Sveiki,
Nobraucu ap 200 km bez problēmām. Piestāju pie veikala, atgriežos, piestartēju bez problēmām un iedegās CE un kārbas kļūdu lampiņa... Auto it kā gāja bez nekādām problēmām (kaut arī tos 15 km uz mājām braucu uz 60 km/h pa Jūrmalas šoseju). Palasījos internetā un tur uzpeld Neutral Transmission Safety Switch, taču tur visiem autiņus nevarēja piestartēt. Tikai pēc kādām 5 min atkārtoti pielec. Man tādas problēmas nav... Kāds ir saskāries ar šādām kļūdām?
P.S. Tā slēdža cena mani biedē. Ebay pa 350USD var tikai dabūt
ir bijusi saskarsme ar neitrālās pozīcijas slēdzi - brīžiem nevarēja iedarbināt, pagaidīju brītiņu un varēja, līdz kādu dienu nevarēja arī pēc brītiņa - atstāju uz nakti, no rīta atkal varēja...ķēpīga tā padarīšana. Teorētiski varot to slēdzi apiet. Nekādas kļūdas un check engine nemeta...
tranquillo wrote:Sveiki,
Nobraucu ap 200 km bez problēmām. Piestāju pie veikala, atgriežos, piestartēju bez problēmām un iedegās CE un kārbas kļūdu lampiņa... Auto it kā gāja bez nekādām problēmām (kaut arī tos 15 km uz mājām braucu uz 60 km/h pa Jūrmalas šoseju). Palasījos internetā un tur uzpeld Neutral Transmission Safety Switch, taču tur visiem autiņus nevarēja piestartēt. Tikai pēc kādām 5 min atkārtoti pielec. Man tādas problēmas nav... Kāds ir saskāries ar šādām kļūdām?
P.S. Tā slēdža cena mani biedē. Ebay pa 350USD var tikai dabūt
Varbūt paņēmi kādu dziļāku peļķi!?Man vienreiz kaut kas līdzīgs gadījās, kad riktīgi šturmēju pārplūdušās Rīgas ielas! Pēc 2 dienām nodzisa lampiņas un vairs nav iedegušās!
Aizdzinu pie ArTeh vīriem. Šķiet, bija tikai elektronisks gļuks. Kļūdas nebija. Kārbas eļļas līmenis gan bija virs Max... Tosols klāt nebija. Eļļa tika nomainīta. Tagad jātestē vai atkal kaut kas līdzīgs neatkārtosies. Tā kārbas kļūdu lampiņa biedē visvairāk no visām, it īpaši, ja ir AT
Jautājums joprojām aktuāls. Jau divus mēnešus braucu ar CE+Kārbas kļūda... Vienreiz uz trim dienām pazuda. Tad atkal parādijās. Aktuālas kļūdas nav. Kaut kāds no tiem relejiem gļuko?
Dabūju P0741 (Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck OFF) un P0743 (Solenoid Lock-Up. Open Circuit Short to B+). Jāsāk ar vadiem, kuri var novērst P0743 kļūdu un kura var novērst P0741 kļūdu. Piezīmei, jauns OEM Torque Converter maksā 750 mārciņas un Solenoid arī nav nekāds lētais, ja vispār to var atrast
