Pēc šodienas pieredzes varu teikt, ka resni onkas ar rozīgiem hyndai Pūres pusē ar nav īsti adekvāti.

Ja pēdējos gadus esmu baidījies no sarkaniem passatiem, tad pēdējā laikā esmu pamanījis sportistus iekš veciem a4 un a6. Un ar katru dienu liekas ka braukšanas kultūra iet dziļāk un dziļāk .akaļā. Un nereti skrējēji un mirkšķinātāji ir tieši plus/mīnus trīsdesmitgadnieki. Par cik CP šos skrējējus nebremzē, tad iesaku pašiem autobraucējiem ar šiem plānprātiņiem cīnīties. Pats to daru un darīšu..

[ Post made via Android ]

chippy wrote: Un ar katru dienu liekas ka braukšanas kultūra iet dziļāk un dziļāk .akaļā.

Es gan tev nepiekrītu. Manuprāt, kultūra uzlabojas... jā, varbūt ne tik ātri kā gribētos... bet uzlabojas.

Bārda wrote:Un vēl VAZ un kur nu moskābeļi!

Tie tak ir tāds retums, ka tikai saulainās vasaras svētdienās tādus var ieraudzīt!

Es arī piekrītu, ka braukšanas kultūra ir krietni pasliktinājusies, sevišķi pēdējā laikā. Es skatos ka cilvēkiem ir kaut kas ieborēts, piemēram, ka pieklājigam būt ir pareizi, un tagad daudzi ir palikuši glupi uz tā pamata. Ogrē to var novērot īpaši bieži, jo satiksmes situācija ir ļoti piemērota, lai idioti trucētu braukt. Es saprotu, ka "sastrēgumā" palaist no mazāk svarīga ceļa ir pieklājīgi un pareizi, bet ne jau tad, ja tu esi "sastrēgumā" pirmspēdējais un es pēdējais, bet man vispār ir jānogriežas tajā krustojumā pa labi no kura tiek palaista viena mašīna, bet es uz galvenā ceļa kavēts. Tā kā konkrētais sastrēgums veidojas dēļ dzelzceļa pārbrauktuves, tad ja man ir iespēja izvēlēties, pa kuru ceļu tam tuvoties, tad braucu pa ne galveno ceļu, jo dēļ tizli pieklājīgiem idiotiem, šis virziens kustas ātrāk nekā galvenā iela.
Tālāk stāvlaukumi, vispār kaut kādas šausmas, tur liela daļa pārvietojas pēc savas bezsmadzeņu sajēgas un nemaz nenojauš, ka CSN arī tur darbojas. Nemaz nerunājot par to, ka nomest savu klaburkasti, tā ka citiem neizbraukt ir normāli. Novēroju pastāvīgi, katra pasākuma laikā, kad uz pasākumu sabraukušie nemaz nespēj iedomāties, ka kāds tur varētu būt atbraucis ne uz pašākumu un to iesprosto, lai pagaidītu kādas pāris stundas, nav pareizi. Cenšos likt, lai mani nevarētu nobloķēt, ja tomēr kāds noblokēs, lai vaino sevi. V

Gac wrote:

chippy wrote: Un ar katru dienu liekas ka braukšanas kultūra iet dziļāk un dziļāk .akaļā.

Es gan tev nepiekrītu. Manuprāt, kultūra uzlabojas... jā, varbūt ne tik ātri kā gribētos... bet uzlabojas.

Auto braucējiem un par brīnumu arī motociklistiem braukšanas kultūra tiešām uzlabojas!
Bet veleosipēdisti un gājēji ir zem katras kritikas.

Pagājušonedēļ viens plencis pamanījās uz Ulmaņa gatves aiz Sky izlēkt uz kapota pa iekšējo joslu braucošam auto ar letālām sekām!
Uz čakenes paziņam jauns puika , skrienot pāri ielai lai paspētu uz autobusu uzlēca uz džipa kapota un pēc nedēļa slimnīcā izdzisa. Kriminālproces, pratināšanas, gada garumā un sirma galva garantēta.
Veleosipēdisti, tas ir vispār kaut kas tāds par ko pat runāt negribās, tos vienkārši ir jāfilmē un jāpublisko ieraksti, jo tautai ir jāzina savi varoņi. Ar vārdiem to nemaz nevar izstāstīt. Es ļoti ceru, ka velobraucējiem vismaz 10x pacels sodus par CSN neievērošanu un ka viņus arī ķers un sodīs, citādi uzlabojumu nebūs.

Piekrītu Gac, kultūra uzlabojas.
Vien vakar braucot vajadzēja nogriezties pa kreisi, tā kā iela pašaura un satiksme diezgan liela bija, tad aiz manis ātri vien savācās laba rinda. Bet pirms krustojuma apstājās pretimbraucošais X5!!!, lai es varētu iegriezties. Pārkārtoties joslās, pat korķu laikā, kaut kā problēmas vairs nesagādā, vienmēr ielaiž joslā, rāvējslēdzēju princips ar praktiski vienmēr tiek ievērots. Ja godīgi, pat veikalos un uz ielas ir sajūta, ka cilvēki kļūst pieklājīgāki un iecietīgāki...izņēmumi jau būs vienmēr.

Man arī šķiet, ka vispārīgos vilcienos braukšanas kultūra uzlabojas. Bet pēdējā laikā esmu novērojis, ka nevar vairs īsti saprast, no kuras puses ir jāgaida briesmas - daudzi BMW un MB pat izrādās pārsteidzoši pieklājīgi, bet tajā pašā laikā kaut kāds vecs A4 vai Renault liek mīksto uz visu un visiem

Bet riteņbraucēju un gājēju izgājieni bieži vien ir vienkārši drausmīgi bezatbildīgi - brauc un skrien krustu-šķērsu it kā CSN tiem nebūtu rakstīti - viņiem taču būtu jāsaprot, ka sadursme ar auto visticamāk beigsies ar smagām traumām, ja ne letāli

Atseviška suga ir mikriņi, kas vēsā mierā var jebkurā ceļa vietā apstāties uz izlaist/paņemt pasažierus, un protams visvisādi kravas busiņi, kabluki utt.

Ja kādam interesē par salīdzinoši zemu cenu GM lielo brāli. Ir daži errori.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... currency=2" onclick="window.open(this.href);return false;

andrejsb wrote:Atseviška suga ir mikriņi, kas vēsā mierā var jebkurā ceļa vietā apstāties uz izlaist/paņemt pasažierus, un protams visvisādi kravas busiņi, kabluki utt.

Brīžiem liekas, ka FIAT pārņēma Ferrari, lai savus busiņus Ferrari fabrikā ražotu

tranquillo wrote:Ja kādam interesē par salīdzinoši zemu cenu GM lielo brāli. Ir daži errori.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... currency=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Mjā, savulaik Dubajā sanāca ar šitādu izbraukt, un ja pie mums būtu arābu degvielas cenas, tad būtu tīri durams kurmis!

[ Post made via Android ]

tranquillo wrote:Ja kādam interesē par salīdzinoši zemu cenu GM lielo brāli. Ir daži errori.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... currency=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Lūk, šis ir kārtīgs džips!

Un degvielas patēriņš tikai biku lielāks par 9-5

Drausmas

Zinu cilvēku, kurš tādā iebāza LPG, jo pa Rīgu tas tērēja ap 30l/100km