Man bardačokā ir manometrs, kurš rāda visai precīzi, no sākuma pārbaudu ar to un ja kaut kas nav tā, kā gribētos, tad braucu uz Statoilu dapumpēt !

Plāni par amortizatoru/atsperu maiņu izpildīti+savirze. Uzliktas ziemas riepas-tagad tik ripot.

Mahmuds wrote:Man bardačokā ir manometrs, kurš rāda visai precīzi, no sākuma pārbaudu ar to un ja kaut kas nav tā, kā gribētos, tad braucu uz Statoilu dapumpēt !

Man ar par salīdzinoši lētām naudām var tik pie precīziem elektiskiem vai mehāniskiem atkarīnā no gaumes! Bet ticēt šitiem benzina tankos
It sevišķi parēķinot cik viens otrs izmet par pašām riepām un atsaucas uz krutiem paramet un bet par tādām lietām žēl...

Gribu to manometru! Precīzu, vecs sūc man ir, par DUS precizitāti zinu
Dodiet zināt pārbaudītu modeli un kur pirkt

[ Post made via iPhone ]

Nu jums problēmas bļin. Piepumpēt riepu +- uz aci var ar precizitāti līdz .2 atmosfērām. Tālāk jau ir tas cik tu gribi tajā ripā iepūst vispār. Manometrs tik pārliecībai vajadzīgs, ka ir tik cik vēlies. Es pūšu pēc sajūtām un man galvanais lai manometrs vispār rāda, cik, tas ir nenozīmīgi, vajag, lai visās vienādi. Bet vispār man ir arī savs pumpis ar precīzu(cik nu tas ir precīzs nezinu, bet no riepu mainītājiem neatšķiras) manometru, kuru izmantoju, ja nav benzīntanka. Kaut gan Ogres Statoil, vismaz pavasarī bija, normāls manometrs, kas rāda +-pareizi.
Re ku šitais, iesaku visiem p/p ir vienkārši ārpus konkurences
http://www.autoera.lv/index.php?ukey=pr ... tID=163256" onclick="window.open(this.href);return false;

Yukki wrote:Gribu to manometru! Precīzu, vecs sūc man ir, par DUS precizitāti zinu
Dodiet zināt pārbaudītu modeli un kur pirkt

[ Post made via iPhone ]

Pašam man gan ir analogais manometrs, pirkts kādus 7 gadus atpakaļ, bet čoms ir nopircis digitālo DUNLOP ražojumu. Domāju, ka tas ir pietiekoši precīzs, arī cena bija humāna - ap 4 Ls, laikam ar atlaidi.
Izskatījās līdzīgs šim:
http://www.ebay.co.uk/itm/AA-Digital-Ty ... 0763032448" onclick="window.open(this.href);return false;

Man kristāla bumba ar zaļiem burtiem rāda, ka Time for service!

es tiem zaļajiem burtiem uzliku resetu

vjdzonny wrote:es tiem zaļajiem burtiem uzliku resetu

Principaa,jaa,gjeniaala ideja,nomest servisa raadijumu,bet elju nemainiit...,kuri idioti,gan izdomaajushi servisa intervaalus un kaada sunja peec ir jaaveic apkopes... Tu esi gjeenijs,ka ir ienaakusi praataa TAADA doma.

Zinīti, lielākajai daļai tie 'time for service' nesakrīt ar faktisko servisēšanas intervālu, jo daži labi to ziņojumu nemaz nenomet, kad veic eļļas maiņu

Tā kā jā, arī es nometu to ziņojumu, tiklīdz parādās. (+ katrs otrais te forumā tik vien pasaka kā - met tak nost , nevis omg, zvani ātri ātri uz (pārmaiņas pēc) alfa motors un skrien servisēt autiņu.

Es braucu uz servisu ik pēc 10k, tāpēc man ar besī, ka šis bļaustās vēl apaļus 3 k pirms apkopes.
"Clear" un vālē tālāk!

Jauniem autiņiem tie servisa intervāli vispār ir pēc 20-25 k.

Vot kas tie par jaunajiem autiņiem, kam tādi intervāli? Esmu braucis ar auto no nullītes. Pirmā apkope bija pēc 10k, nākamās ik pēc 15k.
Bet biju nesen iebraucis Autofavorītā vai tml pēc kaut kādiem niekiem un džeks pirms manis pirka eļļu priekš VW (dīzeļa laikam). Pārdevējs šim piekodina, ka jāmainot ik pēc 15k, bet šim savukārt servisa grāmatā esot rakstīts, ka ik pēc 20k, vai pat 25k (turbinizētam auto). Iesaistījos vēl nelielā diskusijā par to visu. Pārdevējam vēl bija teorija, ka tāds intervāls ir tikai ar pirmo eļļu, kas nāk no rūpnīcas, bet ar ko tad tā atšķiras. Nav tak nekāds super duper smāķis. Beigu beigās noraustījām visi plecus, jo neviens tā īsti nezinājām, kā tad pareizi.

jastr wrote:Zinīti, lielākajai daļai tie 'time for service' nesakrīt ar faktisko servisēšanas intervālu, jo daži labi to ziņojumu nemaz nenomet, kad veic eļļas maiņu

Tā kā jā, arī es nometu to ziņojumu, tiklīdz parādās. (+ katrs otrais te forumā tik vien pasaka kā - met tak nost , nevis omg, zvani ātri ātri uz (pārmaiņas pēc) alfa motors un skrien servisēt autiņu.

Nu,ja seko liidzi elljas mainjas UN APKOPES (tas nav viens un tas pats) intervaaliem,tad viss ir ok.
Starp citu,9-3ss modeis pats reekjina eljas kvalitaati(ja nav nograuta uzskaite grozot odometru),taa,ka 9-3ss prasiibaam uz apkopi vajadzeetu pieveerst uzmaniibu.Par paareejiem modeljiem(iznjemot9-5ng),lai tas paliek uz lietotaaju ,kliirotaaju sirdsapzinjas....

Nu jā, runājot par terminiem, eļļas maiņa ir APKOPES sastāvdaļa DĪLERA izpratnē, kur noteikti ir virkne lietu, kas tiek pārdarītas darīšanas pēc, ne tik, ka nepieciešamības. (protams, labāk jau ir, bet sliktāk arī nepaliek )

zinitis wrote:

vjdzonny wrote:es tiem zaļajiem burtiem uzliku resetu

Principaa,jaa,gjeniaala ideja,nomest servisa raadijumu,bet elju nemainiit...,kuri idioti,gan izdomaajushi servisa intervaalus un kaada sunja peec ir jaaveic apkopes... Tu esi gjeenijs,ka ir ienaakusi praataa TAADA doma.

Nu ja ka ģēnijs!

Bet vispār servisa apkopi ar eļļas un filtru maiņām veicu mēnesi atpakaļ, tik tagad kompis tika līdz time for service. ko man bij citu darīt? skriet uz servisu atkal?
Kad pirku auto uzreiz uztaisīju pilnu apkopi, tad to arī ņemu kā sākuma atskaites punktu, un rūpīgi sekoju līdz visiem intervāliem, eļļām, filtriem, siksnām utt.