es biju domājis atvienots no elektrības. atvienojot auto iet labak un neraustās vairs. cik esmu lasījis citi jau nobraukuši ar atvienotu gandrīz 100 000 km

revan1 wrote:es biju domājis atvienots no elektrības. atvienojot auto iet labak un neraustās vairs. cik esmu lasījis citi jau nobraukuši ar atvienotu gandrīz 100 000 km

Es arī esmu lasījis, ka vienreiz džeks, kuram bija EVO, nepatika tā benzīna patēriņš, un izdomāja, lai šamējais pārmaiņas pēc ieņammā dīzeli

Zilus brīnumus Tu te raksti

Ieliec, lūdzu, sava auto bildi ar v/n!

ak tad zilus brīnumus,ja saproti Angļu valodu,tad ieraksti lūdzu google.co.uk - ''1.9cdti egr unplugged'''un palasi pats topikus kur daudzi raksta,ka braukar atvienotu jau nezin cik tūkstošus.

Vecīt, es nezinu, cik Tev gadu, bet tas naivums liecina, ka ne īpaši daudz. Es ierakstīšu, ka es nolecu no tilta un pēkšņi kā ar roku noņēma muguras sāpes, tad Tu laikam arī leksi (pieņemsim, ka Tev sāpētu mugura). Kāds vēl pierakstīs, ka nu jau 3x nolecis un ar katru reizi paliek tikai spriganāks.

Internets ir pilns ar visādu šitu, kas nebūtu jāņem pierē, pat ja to ir uzrakstījuši 10 vai 100 cilvēki. Bet Tev vēl laikam jāpaaugas, lai to saprastu.

jā, protams internets pilns ar šitu,un Jums ir taisība.

Pats esmu atvienojis Egr un nobraucis jau ap 1000km bez problēmam,dzīnējs strādā labāk,un jauda ir labāka, protams,labāk varbūt būtu nomainīt egr, un izņemt blanking plates,bet tad atkal ātri piedirsīsies manifolds.

revan1 wrote:jā, protams internets pilns ar šitu,un Jums ir taisība.

Pats esmu atvienojis Egr un nobraucis jau ap 1000km bez problēmam,dzīnējs strādā labāk,un jauda ir labāka, protams,labāk varbūt būtu nomainīt egr, un izņemt blanking plates,bet tad atkal ātri piedirsīsies manifolds.

Ja jau "dzinējs strādā labāk" un "jauda ir labāka", tad turpini vien tā braukāt un priecāties!