Wagons ticis pie Hirsch bļembām,
Izmēģināts 220+

Nagus ar esi uzlakojis!?

Ziema ir pārdzīvota veiksmīga, Saabs nevienā brīdī nav licis vilties un nopirktās Dunlop Graspic DS3 tiek atdzītas kā labas.

1. Tika iegādātas visas nepieciešamās detaļas ritošai daļai un vakar nomainītas, t. sk. sveces, degvielas filtrs
2. Divas nedēļas gaidiju, kamēr atnāks pasūtītā Gofra 3" izplūdei, ko izrādās Rīgā uz sitiena nevar dabūt, bet veikalā man prasa, kādam sporta autiņam tāds prieks vajadzīgs?
3. Pats sapratu, ko nozīmē Saabam izņemt barčiku, un atskrūvēt visu līdz pēdējai skrūvītei, lai nomainīt Salona filtru.
4. Rezultātā šodien izieta TA ar diviem 1:
- Nevienmērīga stāvbremze darbība
- Nenozīmīga eļļas noplūde

TA Inspektors laipni pateica, ka diski pakaļējie būtu jau jānomaina, uz ko atbildēju, ka pilnībā piekrītu
Mani priekšējie nolīmētie lukturi ar 3M aizsargplēvi joprojām izskatās, kā tikko pulēti un TA nepateica ne vārda par to! Iesaku visiem, kam ir problēma ar lukturiem.

Dotajā brīdī esmu ļoti nopietnas izvēles priekšā:
A) Veikt visos pārējos remontus/ uzlabojumus un braukt vēl ilgi...
- uzlikt jaunus bremžu diskus 300mm ventilējamie aizmugurē
- izravēt ārā katalizatoru
- sagatavot piekrāsošanai vai pārkrāsošanai.
- u.c tehniski darbi
- notonēt akvāriju
- nokrāsot jumta reliņus
- iespējams 18" vasarai

B) Mēģināt pārdot tagad, jo iespējama dzīves vietas maiņa kautkad drīzumā, kas nozīmē, ka būs jābrauc Garāki gabali un Saaba gāzi es nelikšu

Man prātā pat nenāk kāds vēl Auto šādā cenā var nodrošināt Saab cienīgu komfortu, stabilitāti un dinamiku apvienojumā ar to, ka es varu iekrāmēt suni bagāžniekā, tikai pēc straujākiem manevriem sunim paliek slikta pašsajūta....

OSC... Tiešām Tavam auto ir 18mm priekšējā stalilizatora bukses??? Manuprāt bija jābūt vismaz sākot no 20mm (ja Aero) vai no 19mm - ja Vektors

Arnij - detaļas bija pēc kataloga.
Vai skaties pēc iepakojuma tos mm?
Un kā tas praksē atsauksies?

Kad mainīju, signālus, ka detaļas "nesapas" nesaņēmu.

OSC wrote:Arnij - detaļas bija pēc kataloga.
Vai skaties pēc iepakojuma tos mm?
Un kā tas praksē atsauksies?

Kad mainīju, signālus, ka detaļas "nesapas" nesaņēmu.

Skatos, ka arī balstrāmim esi kko ņēmis. Šajos gados tur 4 bukses piedāvā TIKAI OEM. Vienīgais aftermarket ir pieejams vidējās plastmasenes (31364 01) Gan jau vēl kaut kas, bet vairāk kodus es tur neredzu.
18mm atsauksies tā, ka fiziski stienis ir resnāks. (18mm bukse jau tā ir uz uzspīli - reāli dabā ap 16mm)
To, ka "nesapas" autoveikali nemaz nezin Viņiem atsperes arī ir tikai 2 veidu (kaut gan reāli ir 8 veidu)

Saabam tieši patīk garie gabali, bet nepatīk īsas distances ar aukstu motoru!
Tā kā domā, vai ir vērts mainīt uz ko citu.

Arnijs wrote: (18mm bukse jau tā ir uz uzspīli - reāli dabā ap 16mm)

Tā, labi, tagad kautko atceros par meistara frāzi, ka bukses bija cietas.
Kā tas atsauksies dabā tagad? Lūzis kautkas, cietāka piekare, sliktāk stūrēsies?

elmo wrote:Saabam tieši patīk garie gabali, bet nepatīk īsas distances ar aukstu motoru!

Jā, tas ir arguments, ja brauc mierīgi pa šoseju, bez vilkšanas uz 3šā roba garām, tad var ierakstīties 7.5L pa šoseju.

OSC wrote:

Arnijs wrote: (18mm bukse jau tā ir uz uzspīli - reāli dabā ap 16mm)

Tā, labi, tagad kautko atceros par meistara frāzi, ka bukses bija cietas.
Kā tas atsauksies dabā tagad? Lūzis kautkas, sliktāk stūrēsies?

Grūti pateikt, vai lūzīs, vai ne, jo tagad stienis tiek pastiprināti "pieturēts". Mums tādas problēmas (līdz ar to arī pieredze) nav bijušas, jo uz vietas ir visi iespējamie 9-5 izmēri ( no 17-22mm). Uz stūrēšanu tas neatsauksies.

OSC uz gariem gabaliem sāabs tev pat labāk strādās nekā pilsētā un vidējais patēriņš būs krietni mazāks. Manuprāt paliec pie sāāba, jo nopirkt ko citu vienmēr paspēsi
Vēl solīji mani izviniāt

Uz garākiem gabaliem vēl vairāk izbaudīsi SAAB'u...

Izvēlies A variantu !

Pa cik domaa tirgot?

Ainars wrote:Pa cik domaa tirgot?

Kas I, Honda apnika! ?

Nee, opelis