Vēršos ar sīku problēmu, ar ko netieku galā.
Ir Saab 9-3, 2.2 TiD, ar vecā tipa dzinēju, ar vakuuma recirkulācijas vārstu.
Problēma bija, ka diagnostika uzrādīja nepietiekamu spiedienu kolektorā, tika nomainīts kolektors, jo vecais izrādījās defektīvs.

Pēc nomaiņas tika iztīrīts recirkulācijas vārsts, jo tas izrādās arī nedarbojās, jo bija aizkaltis.
Tagad, kad pārtīrīts, nevirinās, pie citas vakuumtrubas virinās, pie vajadzīgās ne.
Tika paņemti 100 % ejoši solenoīdi no vectras, ar visām trubām, tikai vectrai šie bija pieslēgti pie vakumņika.
Kāds varbūt var padalīties kā jābūt patiesībā.