Jauns motors? Aināra mašīna vai?

Tas pats jā

Varbūt kāds no šķidrumiem vainīgs(beidzies) ? pēdējā laikā zīda antifrīzu kaut kur prom . Pietam pāris sekundes ilgāk padarbinot P vai N tādā kā smaka parādās

unlim wrote:Tas pats jā

Varbūt kāds no šķidrumiem vainīgs(beidzies) ? pēdējā laikā zīda antifrīzu kaut kur prom . Pietam pāris sekundes ilgāk padarbinot P vai N tādā kā smaka parādās

Visus škidrumus var viegli pārbaudīt. Vienīgā nianse ir, ka kārbas eļļas līmenis ir jābauda pie strādājoša dzinēja.
Par troksni- nenāk vairāk nekādi varianti prātā. Labāk atrādi auto zinātājiem, pirms kaut kas nav progresējis līdz nopietnam līmenim.

Aigars wrote:Jauns motors? Aināra mašīna vai?

Aināram nebija Aero!

Ai! Gribēju pirmais atstāt komentāru, ja nu tomēr būtu )

Hirch vai aero....būtībā tas pats orgānu ziņā

unlim wrote:Hirch vai aero....būtībā tas pats orgānu ziņā

Nu tev taču būtu jāzina kāda atšķirība ir starp B235E un B235R!

Hmm.. varbūt kļūdos, bet hirsch tak var būt arī ne-Aero.?

bio wrote:Hmm.. varbūt kļūdos, bet hirsch tak var būt arī ne-Aero.?

Tu nekļūdies, var būt neaero!

unlim wrote:Tas pats jā

Varbūt kāds no šķidrumiem vainīgs(beidzies) ? pēdējā laikā zīda antifrīzu kaut kur prom . Pietam pāris sekundes ilgāk padarbinot P vai N tādā kā smaka parādās

Varianti - kondicioniera gultnis, ūdenssūknis, piedziņas skriemelis. Katrā ziņā, diezgan droši, ka saistīts ar mezgliem, uz kuriem nāk agregātsiksna. Ūdenssūknim bija jābūt jaunam (kopā ar motoru), tā ka uz to likšu vismazāk. Ar skriemeli gan nejoko. Paliksi bez eļļas sūkņa korpusa un motora vāka. Jāņem nost siksna un jāskatās.

Kad ir iespēja atvest ? Un vai ir prātīgi tagad ar viņu tos pašus 50 km braukt uz rīgu ?

Pietam, uz P viņš diezgan mierīgi trokšņo, bet tiklīdz pārslēdz uz N, tad ir diezgan skaļi arī pārslēdzot atpakaļ uz P

unlim wrote:Kad ir iespēja atvest ? Un vai ir prātīgi tagad ar viņu tos pašus 50 km braukt uz rīgu ?

Pietam, uz P viņš diezgan mierīgi trokšņo, bet tiklīdz pārslēdz uz N, tad ir diezgan skaļi arī pārslēdzot atpakaļ uz P

Prātīgi braukt nav. Vari mēģināt sazvanīt mums zināmo evakuatoru (26407194 - Ilmārs. Cenas samērīgas.) un sarunāt, lai attransportē. Tas var izrādīties lētāk, nekā mēģināt braukt pašam. Ved kaut vai rīt.

Es sakatos daļa Vilkaču vagonu nāk bez jumta reliņiem. Jautājums, ja vajag likt kādus jumta bagāžnieku variantus, tad šādi gludi jumti neder?

mrpinkeyes wrote:Es sakatos daļa Vilkaču vagonu nāk bez jumta reliņiem. Jautājums, ja vajag likt kādus jumta bagāžnieku variantus, tad šādi gludi jumti neder?

der. vienkārši pēdas stiprinājuma veids atšķiras

Par Jumta Reliņiem, šim Wagonam tie ir krāsoti un izskatās glīti!