Iespējams,bet tev jau pašam jāizvēlas,maksāt 10x sasham,vai 1x servisam,kas zin ko darīt,vai trešais variants-taisi pats un priecājies(tikai cik ilgi slavēsi savu meistardarbu?)

hofmaks wrote:Iespējams,bet tev jau pašam jāizvēlas,maksāt 10x sasham,vai 1x servisam,kas zin ko darīt,vai trešais variants-taisi pats un priecājies(tikai cik ilgi slavēsi savu meistardarbu?)

Ok, piemēram ko savādāku šajā gadījumā "Serviss-kas-zin-ko-darīt" darītu?
lodētu ar īpašu, sertificētu sudraba lodalvu?
Šaubu nav, un neviens nestrīdas, ka serviss, kas dien dienā labo Saabus, labāk zinās kā izķert kādus dzinēja vadības elektronikas gļukus, zinās dažas nianses kā labāk paveikt to vai šīto.. bet nomainīt lampiņas panelī, salodēt vadiņus vai nomainīt bremžu klučus... nu come on veči

Ir cilvēki,kuri runā tāpat kā tu(neuztver personīgi)un ir izloznajusi visu netu,simtiem pamācību redzējuši un tāpat kaut ko sava remonta laikā sap...iss. Pec tam ir vainīgs internets un auto ,bet pats,nekad. Un tad viens pareizais nopērk to auto un tad sākās šādi varianti

RA3 wrote:Baigi ok!
Prieks, ka arī pie citiem var vest labot, ne tikai pie arteh.
P.S Ja pie arteh nebarauca, tad protams tūlīt viss mašīnā salūzīs

Gadu no gada nekas šeit nav mainījies - viena kantora reklāma un viss. Pat teh diskusijās vienmēr ir atbilde bez variantiem - brauc uz arteh.

Nu tu jau vari braukt uz Alfa Motors, ja nepatīk Arteh!

Pats vai Koļa var taisīt visu, ko saprot! Bet ir reizes, kad auto neiet un nevar paša un koļas spēkiem atrast vainu, tad jāmet kauns pie malas un jābrauc pie kāda, kas vainu var atrast. Vienīgi jārēķinās, ka pie vainas var būt arī Koļa!

Viss skaidrs jābrauc būs uz arteh!
Es arī piebiedrošos jūsu pulkam, pie kādas diskusijas kopēšu textu - brauc uz arteh

Tikai jautājums - kāda suņa pēc vispār ir vajadzīgs forums, ja ir tikai viens texts visās diskusijās.
Forums ir viedokļu, domu un pieredzes apmaiņas vieta, nevis reklāmas lapa.

Nee nu var jau pi$ties lidzigi kaa Brand to dara.. tikai kad pilnigi viss saiet dir$aa, lugties lai kads profinsh megina izest to putru ko esi savarijis.
Uzskatu ka ar amuru un skrugji var saremonteet max golf mk3 nevis saab 9-5.
Ja ir daudz briva laika ari to var dariit.

Tak Bandam ArTehā saka, ka gāze vainīga. Tā, kuru viņš ir atslēdzis...

RA3 wrote:Tikai jautājums - kāda suņa pēc vispār ir vajadzīgs forums, ja ir tikai viens texts visās diskusijās.
Forums ir viedokļu, domu un pieredzes apmaiņas vieta, nevis reklāmas lapa.

Katram sava pieredze vecīt! Man forumā teica viss ir, pipec, pipec, maini droseli, 100 punkti tev drosele vainīga pie raustīšanās un slāpšanas! Būtu klausījis foruma ekspertiem,būtu ielidojis uz jaunu droseli! Risinājums bija vairāk nekā kuriozs, ko Artehā atrisināja pa lēto! Vot tev i drosele!
Par abs/tcs bloku man izrādījās taisnība, bet tik pat labi varēja būt arī cita vaina.
Ja tu man prasīsi kur pirkt jaunu DI kaseti, es sūtīšu uz Arteh, ne jau tāpēc ka man maksā par reklāmu, bet gan tāpēc, ka pats nekur lētāk neatradu! Tas pats Brands lepni teica ka brauks ar Ķīnas kaseti, kas salikta no USA detaļām. Nu pabrauca mazliet un tagad izmanto Arteh akciju uz DI kasetēm. Gala rezultātā maksā 2x.

Silver wrote:Tak Bandam ArTehā saka, ka gāze vainīga. Tā, kuru viņš ir atslēdzis...

Mēs esam norādījuši uz problēmām, kuras redzam un kuras pastāv. Ja ECU adaptācijas iziet ārpus 25%, bet aprēķinātais un saņemtais gaiss ir praktiski pa nullēm un dzēšot adaptācijas un darbinot uz benzīna viss nostājas savās vietās - tad kā vaina vēl tā ir?
Tas, ka auto ārpus tā neiet arī uz benzīna - tā, protams, nav gāzes vaina (bet tikai līdz brīdim, kamēr ar viņu netiek braukts), bet to līdz šim nebija iespējams korekti risināt, dēļ DI. Visu cieņu Brandam, ka būtībā cenšas iet pa pareizo ceļu, savedot kārtībā to, par ko ir pārliecība, ka ir bojāts un, ka maiņa dos uzlabojumus. Ja Ķīnas kasete vairs nevilka - tad kāda gan iespēja kaut ko diagnosticēt un atrast? Tas ir tāpat, kā uzlikt uz auto vienu jaunu riepu, atstāt 3 vecas, un pieprasīt no auto apļa rekordus.

Man bus mazliet offtopiks kondishka salabota, tagadejam karstumam neredzu ne vainas zinu ka bardachoka jabut ari sava zina ledusskapim. Shiberi kas tur atrodas ieksha, ari esmu atveris, bet tur aukstuma nav ne minas. Zinu ka tas ir sikums, bet dazhreiz kadu dzerienu gribas atdzeset varbut kada var pastastit, ka tur dabut aukstumu? Kad agrak kondishka stradaja, tur ledusskapis ari shanceja. Varbut tas ir tapec, ka pashlaik izmantoju AUTO rezhimu klimatkontrolei? Otrs jautajums-kur un pa cik varetu parshut atrumaparslega ruchku? maneja sak jau ka mandarins lobities nost

Highlander wrote:...kur un pa cik varetu parshut atrumaparslega ruchku? maneja sak jau ka mandarins lobities nost

Kā piemērs, https://www.ss.lv/msg/ru/transport/serv ... hgddm.html

pats to nedarīju... Tur vēl ir citi meistari - gan firmas, gan fiziskās personas.

Viss, ieberzies, būs jābrauc uz ArTeh!
Labi, džouks...
Tak pamēģjini ne AUTO rezhīmu un paturi roku iekšā, uzreiz sapratīsi ir vai nav. Varbūt trubinja nomaukusies, kas piegādā gaisu, lai gan tas ir maz ticams, jo viņa stingri uzlien uz puļķa..

Par to AUTO rezhimu, tikai pirms guletieshanas iedomajos Bus velak japateste.
Par adas apshushanu ss.lv varu jau pats apskatities Vairak bija doma, varbut kads var ieteikt kadu savu meistaru?
Cik pamekleju pa internetu, to parslega ruchku nonemt itka baigais chakars bus, ta jau varetu pats kautko pameginat izdarit