Vienādi.

tajos lodbalstos iešļircē ar šprici un adatiņu eļļu

Brand wrote:tajos lodbalstos iešļircē ar šprici un adatiņu eļļu

Tak neklausa

Un, kada jēga? Ja tas bukses 100 procenti kustas. Nomaini jaunas un mauc tālāk

Nezinu vai tas ir bukses. Vakar ar wd40 un šļirci izgāju visām cauri rezultāta nebija.
Ievēroju ka amortizators arī dzīvi beidzis un viss nopuņķojies... mož tas čakarē smadzeni. Domāju ja buksēs vaina būtu tad lietus laikā nebūtu skaņu. 5dien 3 stundas lietusgāzēs nokaplēju skaņa kā ir tā ir. Būs jābrauc uz servisu un viss pec kārtas jāčeko.
Vai arī uz csdd diagnostiku.

Varbūt tev salons čīkst?

Ne vienmēr mitrums un eļļas palīdz pret čīkstoņu ! Ir gadījumi,ka paliek vēl sliktāk. Un vispār-kāpēc kaut kas jāšpricē? Jāmaina nevis jābojā sev nervi!

hofmaks wrote:Ne vienmēr mitrums un eļļas palīdz pret čīkstoņu ! Ir gadījumi,ka paliek vēl sliktāk. Un vispār-kāpēc kaut kas jāšpricē? Jāmaina nevis jābojā sev nervi!

protams ka jāmaina vnk weekendā jābrauc daudz bij tādēļ domāju kautkā uz ātro novērst..

Sveiki.
Pirms pāris dienām SAAB 9-5 Aero 2000. gada samazinājās bremžu stiprums. Pedālis pats par sevi nav mīkstāks, ir tāds pats, kā vienmēr. Tikai tagad, kad, piemēram, braucot ar 20km/h un piespiežot bremža pedāli līdz galam, mašīna uzreiz neapstājas, bet lēnām ripinoties apstājas.
Pārbaudīju vakuuma trubas, kas nāk no ieplūdes kolektora, motora sānā un kas ieiet bundulī. Pārbaudīju vienvirziena vārstu, kas iet uz ieplūdes kolektoru. Tas viss ir kārtībā.
Tātad, pie vainas varētu būt bundulis vai pats bremžu pumpis?
Vēl, ko es pamanīju, ka 3 mēnešu laikā bremžu šķidrums bija samazinājies par 150g. Papildinot līdz MAX atzīmei, nekas nemainījās.

Moš diskus un klučus paskaties?

150 grami ir ļoti daudz! Bieža parādība sliktām bremzēm - veci bremžu kluči,bremžu disku izdilums,slikti funkcionējoši suporti,šķidruma noplūdes(galvenokārt virs aizmugurējā tilta)

Vel jau pastav variants kad kluci ir galigi nodilusi,gandriz lidz metalam,un suportu virzulisi ir maksimali ilidusi lauka.
tad ari bus tie 150 grami,pie nosacijuma ja nekur nav noplude.

Sodien pieleju ellu stures pastiprinatajam, pie reizes atrisinajas problema ar savado kurkstonu, izgriezhot sturi uz kreiso pusi un lenam dodot gazi. Pec shkidruma pielieshanas, ta pazuda prieks tagad. 710. Detalja ari salabota-ielikta blive jauna, ellu vaira neshprice uz dzineja.Nakamais ar kadu shkidrumu tagad meginu tikt kartiba ir antifriizs. Bija baigi maz, bet dzinejs dzesejas loti pat ideali. Tagad pec 1L pielieshanas, kautkur tomer vinsh atkal pazud (nekur garam nepil) nav tik maz cik bija, bet kads 0.5L taka kautkut ir aiztecejis. Varbut tas atkal ir mans tehniskais stulbums un paranoja un isteniba viss ir ok?

Neiebraucu, pēc kā spried, ka puslitrs pazuda?

Silver wrote:Neiebraucu, pēc kā spried, ka puslitrs pazuda?

Atvaino, tiesham neskaidri uzrakstiju. Nopirku antifreezu un pieshavu gandriz pilnu bunduli (pat lidz max atzimei nesanaca) izbraucu kadus paris km. Paskatijos velreiz un tur bachoka gandriz par 0.5L mazak palika neka bija, kad pieleju klat. Bet ara nekur nekas nelist, vismaz tiri vizuali apskatoties.