Salona ventilācijas, apsildes problēma
Salona ventilācijas, apsildes problēma
Labdien.
Izšķirstīju visu forumu, daudzas atbildes par sekojošo tēmu nav pieejamas.
Rūpe tāda, ka pareizi nefunkcionē salona ventilācija (SAAB 9-5 AERO 2002.g.), t.i. pūš tikai uz vējstiklu. Sānos un no vidusdaļas, aizmugurē arī ventilācijas nav. Klimatkontroli uzslēdzot uz HI, silto gaisu pūš tikai pasažiera pusē (vējstikls), vadītāja - aukstu. Pamanīju to tikai pēc dzinēja remonta.
Pārbaudot kļūdas, parādās 3:
1) 4. - B1345 ( Разрыв или замыкание в цепи левого датчика температуры смешивание воздуха);
2) 6. - B2490 (Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода левой заслонки смешивание воздуха);
3) 12. - B2400 (Разрыв или замыкание в цепи шагого двигателя привода заслонки разпределение воздуха).
Vēršos pēc palīdzības, par cik visa atlikusī nauda aizgāja uzreiz pēc auto iegādes uz motora un ritošās daļas remontu, un klusībā ceru, ka varbūt tikšu pats ar šo problēmu (vai PROBLĒMU!!!) ar paša spēkiem.
Izšķirstīju visu forumu, daudzas atbildes par sekojošo tēmu nav pieejamas.
Rūpe tāda, ka pareizi nefunkcionē salona ventilācija (SAAB 9-5 AERO 2002.g.), t.i. pūš tikai uz vējstiklu. Sānos un no vidusdaļas, aizmugurē arī ventilācijas nav. Klimatkontroli uzslēdzot uz HI, silto gaisu pūš tikai pasažiera pusē (vējstikls), vadītāja - aukstu. Pamanīju to tikai pēc dzinēja remonta.
Pārbaudot kļūdas, parādās 3:
1) 4. - B1345 ( Разрыв или замыкание в цепи левого датчика температуры смешивание воздуха);
2) 6. - B2490 (Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода левой заслонки смешивание воздуха);
3) 12. - B2400 (Разрыв или замыкание в цепи шагого двигателя привода заслонки разпределение воздуха).
Vēršos pēc palīdzības, par cik visa atlikusī nauda aizgāja uzreiz pēc auto iegādes uz motora un ritošās daļas remontu, un klusībā ceru, ka varbūt tikšu pats ar šo problēmu (vai PROBLĒMU!!!) ar paša spēkiem.
SAAB 9-5 AERO universāls, 2001 facelift, melns. Bez gāzes iekārtas.
Re: Salona ventilācijas, apsildes problēma
Pajautā Arnijam, šis man pie līdzīgas problēmas 9-3OG sniedza padomu.
Re: Salona ventilācijas, apsildes problēma
Paldies! Ņemšu vērā. Jo vairāk izzinu SAAB, jo vairāk pārliecinos, ka ir lietas, kuras tomēr uzticēt profesionāļiem. "Nāk rudens izgreznot Latviju..."
paliek auksts, no avansa pierakstīšos noteikti.
Loloju cerību, ka kādreiz arī Jelgavā būs atbilstošs autoserviss.
Loloju cerību, ka kādreiz arī Jelgavā būs atbilstošs autoserviss.
SAAB 9-5 AERO universāls, 2001 facelift, melns. Bez gāzes iekārtas.
Re: Salona ventilācijas, apsildes problēma
Visdrīzāk tava problēma slēpjas šajā detaļā

Un risinājums problēmai


Un risinājums problēmai

http://www.sensonpaint.lv
29940215
LV
Saab 9-5 2000 2.3t aero TD04HL-16T , B234i camshafts,3.5bar fuel pressure,lightweight flywheel,ecm soft powered by Jancis
29940215
LV
Saab 9-5 2000 2.3t aero TD04HL-16T , B234i camshafts,3.5bar fuel pressure,lightweight flywheel,ecm soft powered by Jancis
Re: Salona ventilācijas, apsildes problēma
Detalizēti. Pateicos arī tev hofmak! Es vēl pašķirstīju info un sapratu, ka jātiek zem paneļa. Baidos, ka rokas nebūs tik pareizas man
lai tiktu ar šo darbiņu galā. Jāsarunā ar ArTeh kā nogādāt nākamajās brīvdienās uz servisu atstāšanai. Ceru, viņiem tā nebūs problēma.
SAAB 9-5 AERO universāls, 2001 facelift, melns. Bez gāzes iekārtas.
Re: Salona ventilācijas, apsildes problēma
Remonts ir paveikts.Pavils S wrote:Labdien.
Izšķirstīju visu forumu, daudzas atbildes par sekojošo tēmu nav pieejamas.
Rūpe tāda, ka pareizi nefunkcionē salona ventilācija (SAAB 9-5 AERO 2002.g.), t.i. pūš tikai uz vējstiklu. Sānos un no vidusdaļas, aizmugurē arī ventilācijas nav. Klimatkontroli uzslēdzot uz HI, silto gaisu pūš tikai pasažiera pusē (vējstikls), vadītāja - aukstu. Pamanīju to tikai pēc dzinēja remonta.
Pārbaudot kļūdas, parādās 3:
1) 4. - B1345 ( Разрыв или замыкание в цепи левого датчика температуры смешивание воздуха);
2) 6. - B2490 (Разрыв или замыкание в цепи шагового двигателя привода левой заслонки смешивание воздуха);
3) 12. - B2400 (Разрыв или замыкание в цепи шагого двигателя привода заслонки разпределение воздуха).
Vēršos pēc palīdzības, par cik visa atlikusī nauda aizgāja uzreiz pēc auto iegādes uz motora un ritošās daļas remontu, un klusībā ceru, ka varbūt tikšu pats ar šo problēmu (vai PROBLĒMU!!!) ar paša spēkiem.
ACC diagnostika, ar virziena motoriņa un ACC moduļu maiņu, sviras maiņu - daži desmiti eiro.
SAAB 9-5 AERO universāls, 2001 facelift, melns. Bez gāzes iekārtas.