Sveiki!

Vēlējos uzzināt, vai ir kādam laba ideja kur ielikt 1999.g. 9-5 Griffinam (3,0L, AT, benz.) gāzi?

Šejienieši pārsvarā liek Arteh, aprunājies ar Arniju.

Pats Griffinam liku Arteh, biju ļoti apmierināts!
Citi kantori to iekārtu iemet lētāk, bet viņa arī izskatīsies iemesta, nevis profesionāli ielikta.

Martins_kirsis wrote:Sveiki!

Vēlējos uzzināt, vai ir kādam laba ideja kur ielikt 1999.g. 9-5 Griffinam (3,0L, AT, benz.) gāzi?

Tikai ArTEH!!! Cena atbilst kvalitātei!
Es savam arī ArTEH liku un nezinātājs pirmajā acu mometā pat nepamana ka tur vsp būtu gāzes iekārta!

Paldies.
Ja nav noslēpums, ar kādām naudiņām apmēram jārēķinās?

Atkarīgs no motora un jaudas!

Nu manam aero kuram ir 300zs gāze ar labām atlaidēm 800€
Tev varētu būt vismaz 900€ jo V6

Man ir 3.0Litri 220Zs
Tad jārēķinās ar kādu 1k apm, ja?

Martins_kirsis wrote:Sveiki!

Vēlējos uzzināt, vai ir kādam laba ideja kur ielikt 1999.g. 9-5 Griffinam (3,0L, AT, benz.) gāzi?

Es liktu rezerves riteņa vietā

Martins_kirsis wrote:Man ir 3.0Litri 220Zs
Tad jārēķinās ar kādu 1k apm, ja?

Nu tā varētu teikt, bet precīzāk jāprasa Arteh. Tur jau daudz kas arī no komplektācijas atkarīgs, kādu reduktoru, kādas sprauslas, kompi un vai pie gāzes likšanas nekonstatē vēl kādus defektus zem haubes, ko pie viena novērš! Man bija 225zs uz 3,0t un ar Arteh gāzi gāja kā smērēts. Pirms tam biju pa lēto (450lvl) ielicis iekš autogaze.lv, nu pasarg dievs tur vēl kaut ko likt. Negāja man ar viņu gāzi, beigās kompis nosprāga! Rindā uz garantijas remontu gaidīju mēnesi. Pēc tam atkal noklājās, atkal mēnesis rindā. Nu pilnīgs pī! Lai nomainītu zobeni vajadzēja demontēt iekārtu un atkal maksāt par uzlikšanu atpakaļ. Nu, Karoč viss caur pēcpusi bija uztaisīts.
Beigās nospļāvos, samaksāju Arteh lai noņem veco iekārtu un uzliek jaunu un bēdu vairs nezināju.

Silver wrote:

Martins_kirsis wrote:Sveiki!

Vēlējos uzzināt, vai ir kādam laba ideja kur ielikt 1999.g. 9-5 Griffinam (3,0L, AT, benz.) gāzi?

Es liktu rezerves riteņa vietā

Atvaino aizmirsu pateikt! Elmo labi ka piebilda par pārējiem defektiem!
Man + kartera vent kits un vēl viss kas cits, tpc man beigās bija 1,2k! Izklausās daudz ,bet vismaz nekādu problēmu nav. Vnk gāzes kantorī Tev burtiski iemestu gāzi un par mašīnas stāvokli neliktos nezinis!

Ņemot vērā pašreizējās zupas cenas, es stipri parēķinātu, vai 1999 gada auto noskries vēl tik daudz, lai gāze paspētu atmaksāties.

Grūti teikt, bet es domāju, ka trīslitrīgs benzīns paspēs atmaksāt gāzes iekārtu.

Internetā ir pieejami ekseļi, var joka pēc parēķināt, cik jānobrauc, lai izietu pa nullēm, un sāktu atpelnīt.

Da kāds tur ekselis - mans gadījums jauktais cikls - zupa 10l (~10e), gāze 12l (6e) + 1l zupas (1e) = 7e. Uz 10K ietaupās 300e (a bija laiki kad ietaupījās 500-600e). Gadā nobraucu max 15K. Respektīvi vajadzētu 2 gadus, lai to padarīšanu atpelnītu. Vot i visa matemātika. Plus, biežās uzpildes un rezerves rats aizņem vietu bagāžniekā.

p.s. Es liku un liktu Artehā, gāze vienkārši ir, nekādu papildus čakaru nesagādā, izņemot, protams, biežās uzpildes un aizņemto vietu. Vēl jo vairāk, ja plāno remontēties pie viņiem.