Īsti nesaprotu no šī jēgu, tu kad nopērc telefonu ari skaiti cik stundas ar viņu norunā? Jeb kuru auto lai uzturetu daudz maz dzivu nemaz nav tik dārgi, parvarā lielākie teriņi ir spontānas iegribas un to nevar atiecināt uz konkrētu marku.
Vajadzīgi divi ikdienas auto
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
9-5 AERO 02g 2.3T stage1
9-5 Griffin 99g swapped 2.3T
volvo s80 04g d5
volvo s40 07g d5
9-5 Griffin 99g swapped 2.3T
volvo s80 04g d5
volvo s40 07g d5
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Telefonu nopērkot stundas neskaitu, jo tam vienīgās izmaksas ir lādēšana, kura "neko nemaksā", bet sarunu ilgums nemaina nofiksētās mēneša izmaksas.
Ar auto ir "mazliet" savādāk.
-
Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Lol japerk tas kas patik un vienalka cik tas auto prasa ka tikai sniec baudu un ir patikami uz to atskatities tad ari bus vienalka ka tsivo slikta dzivkli galvens ka auto forsh
900aero clubsport #8
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Mans 1,5 cents, kā otru, pārsvarā pilsētas auto, iegādājos saab 9-3 vagoniņu. Jā, dīzelis (150zs), jā 300K, jā automātu un jā, pirmais rēķins ~ 800eur. Dzīvosim redzēsim.
Volvo XC90, A/T, 2006
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
9-3, Sport Estate, A/T, 2008
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
AnemNauris_t16 wrote: ↑Mon May 27, 2019 9:22 am Lol japerk tas kas patik un vienalka cik tas auto prasa ka tikai sniec baudu un ir patikami uz to atskatities tad ari bus vienalka ka tsivo slikta dzivkli galvens ka auto forsh
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Galvenais lai Cienja un Respekts rajonaa un Konforts salōnaa.Nauris_t16 wrote: ↑Mon May 27, 2019 9:22 am Lol japerk tas kas patik un vienalka cik tas auto prasa ka tikai sniec baudu un ir patikami uz to atskatities tad ari bus vienalka ka tsivo slikta dzivkli galvens ka auto forsh
SAAB un SUBARU
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Skajsti dzivot neajzlieksiAinars wrote: ↑Mon May 27, 2019 11:14 amAnemNauris_t16 wrote: ↑Mon May 27, 2019 9:22 am Lol japerk tas kas patik un vienalka cik tas auto prasa ka tikai sniec baudu un ir patikami uz to atskatities tad ari bus vienalka ka tsivo slikta dzivkli galvens ka auto forsh
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ejhbf.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... gcdod.html
Izbraucu šodien ar šiem abiem. Par melno man ir DNA atskaite, nobraukums 117k km reāls, ir visi servisa papīri, labi, ka nav redzējis LV sāļus, bet 10 gadi ir 10 gadi, ir nelielas lietojuma pēdas salonā, bet nekas traks, nav īsti, kur piesieties. DNA astkaite norāda uz diviem CSN Francijā 2016. un 2018. gadā, vienam atlīdzība bijusi 1.8k EUR. Pārdevējs DNA atskaiti redzēja, rausta plecus - servisa papīros nekā nav, tikpat labi varot būt vējstikls mainīts... Tie divi reģistrētie negadījumi FR uz auto nav redzami, vismaz ar manu pedanta aci
Baltais ir acīmredzams dienesta auto, 162k km pa LV ceļiem, kapota mala un iekšpuse reāli rūsaina, sakot, ka kapots dabūjis triecienu ar dēli braucot no priekšējā auto, tādēļ labots un špaktelēts.
Dzinējs mani pozitīvi pārsteidza abos - tas 1.8 iVTEC ļoti labi griežas, ir ļoti kluss un labi velk jau no 3k rpm, griežot tālāk, parādās ļoti sportisks tonis, ļoti ņiprs, gaita viegla un stūrei klausa labi, man patīk, Corolla ir drausmīga sēne, salīdzinot ar Civic
Protams, pie 90km/h ir jūtami vēja un rites trokšņi salonā, nav te SAAB vai BMW pakojuma. Bagāžnieks pēc izmēriem sola, ka mana lielā somā tajā ieies 
Es sliecos domāt, ka tas melnais ir labāks variants par to balto, turklāt jūtami lētāks, jo nobraukums ir patiess, stāvoklis labs un nekad nav redzējis LV ceļus un sāļus, turklāt krāsa pareizā
Jāpadomā...
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... gcdod.html
Izbraucu šodien ar šiem abiem. Par melno man ir DNA atskaite, nobraukums 117k km reāls, ir visi servisa papīri, labi, ka nav redzējis LV sāļus, bet 10 gadi ir 10 gadi, ir nelielas lietojuma pēdas salonā, bet nekas traks, nav īsti, kur piesieties. DNA astkaite norāda uz diviem CSN Francijā 2016. un 2018. gadā, vienam atlīdzība bijusi 1.8k EUR. Pārdevējs DNA atskaiti redzēja, rausta plecus - servisa papīros nekā nav, tikpat labi varot būt vējstikls mainīts... Tie divi reģistrētie negadījumi FR uz auto nav redzami, vismaz ar manu pedanta aci
Baltais ir acīmredzams dienesta auto, 162k km pa LV ceļiem, kapota mala un iekšpuse reāli rūsaina, sakot, ka kapots dabūjis triecienu ar dēli braucot no priekšējā auto, tādēļ labots un špaktelēts.
Dzinējs mani pozitīvi pārsteidza abos - tas 1.8 iVTEC ļoti labi griežas, ir ļoti kluss un labi velk jau no 3k rpm, griežot tālāk, parādās ļoti sportisks tonis, ļoti ņiprs, gaita viegla un stūrei klausa labi, man patīk, Corolla ir drausmīga sēne, salīdzinot ar Civic
Protams, pie 90km/h ir jūtami vēja un rites trokšņi salonā, nav te SAAB vai BMW pakojuma. Bagāžnieks pēc izmēriem sola, ka mana lielā somā tajā ieies Es sliecos domāt, ka tas melnais ir labāks variants par to balto, turklāt jūtami lētāks, jo nobraukums ir patiess, stāvoklis labs un nekad nav redzējis LV ceļus un sāļus, turklāt krāsa pareizā
Jāpadomā...Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever 
-
Highlander
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1264
- Joined: Sat Dec 05, 2015 1:06 pm
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Par sitiem Civikiem:
*Gatavojies, ka ta gada Civikiem, kondishka dzivos savu dzivi (ka gribu, ta pushu)
*Parbaudi citigak, salona apshuvumus-tie vietam ir vienreizeji (ja kautkas labots/mainits)
*Karba strada pareizi?
*Gatavojies, ka ta gada Civikiem, kondishka dzivos savu dzivi (ka gribu, ta pushu)
*Parbaudi citigak, salona apshuvumus-tie vietam ir vienreizeji (ja kautkas labots/mainits)
*Karba strada pareizi?
SAAB 9-5 Wagon, 2,2 TiD, 2002. PĀRDOTS
SAAB 9-5 Wagon, 1,9 TiD, 2006. STAGE 2, DeCat, EGR off, Swirl flaps off, DPF off, 215hp 470nm PĀRDOTS
SAAB BANDA
SAAB 9-5 Wagon, 1,9 TiD, 2006. STAGE 2, DeCat, EGR off, Swirl flaps off, DPF off, 215hp 470nm PĀRDOTS
SAAB BANDA
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
ACC it kā pārbaudīju - sāka pūst ledainu gaisu, kad noliku uz Low. Iztaustīju durvis, paneli un sēdekļus, likās viss OK, kārba slēdzās labi, līdz 5.robam, 17 collu rati, bet nebija tika traki cieti kā bembī 
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Tiem Čivikiem riktīgi smukas formas.
5dien priekš laukiem ieķērām 4dienas vakarā uz tirgošanu ieliktu Megane 2004.g. benzīnu. Opis bija ielicis 1800eur, uztaisīja servisa apmeklējumu un pa 1400 paņēmām. No rūsas ne smakas, salons kā jauns, vizuāli nekādu defektu. Domāju, ies bēdu nezinādams.
5dien priekš laukiem ieķērām 4dienas vakarā uz tirgošanu ieliktu Megane 2004.g. benzīnu. Opis bija ielicis 1800eur, uztaisīja servisa apmeklējumu un pa 1400 paņēmām. No rūsas ne smakas, salons kā jauns, vizuāli nekādu defektu. Domāju, ies bēdu nezinādams.
-
Highlander
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1264
- Joined: Sat Dec 05, 2015 1:06 pm
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Vot tur ta problema! Vina paris reizes push pareizi, a dazreiz kad vajag, sak pechku pust. Stulbakais tas, ka izdiagnosticet tik viegli nevar un saprast, kas ir pie vainas. Lidzigi ka 9-5 tas atdures, kad noluzt un metas 08 kluda klimatkontrolei
SAAB 9-5 Wagon, 2,2 TiD, 2002. PĀRDOTS
SAAB 9-5 Wagon, 1,9 TiD, 2006. STAGE 2, DeCat, EGR off, Swirl flaps off, DPF off, 215hp 470nm PĀRDOTS
SAAB BANDA
SAAB 9-5 Wagon, 1,9 TiD, 2006. STAGE 2, DeCat, EGR off, Swirl flaps off, DPF off, 215hp 470nm PĀRDOTS
SAAB BANDA
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Nippona stradajot bija iespeja vairak pabrauktlawyer wrote: ↑Mon May 27, 2019 3:14 pm https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ejhbf.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... gcdod.html
Izbraucu šodien ar šiem abiem. Par melno man ir DNA atskaite, nobraukums 117k km reāls, ir visi servisa papīri, labi, ka nav redzējis LV sāļus, bet 10 gadi ir 10 gadi, ir nelielas lietojuma pēdas salonā, bet nekas traks, nav īsti, kur piesieties. DNA astkaite norāda uz diviem CSN Francijā 2016. un 2018. gadā, vienam atlīdzība bijusi 1.8k EUR. Pārdevējs DNA atskaiti redzēja, rausta plecus - servisa papīros nekā nav, tikpat labi varot būt vējstikls mainīts... Tie divi reģistrētie negadījumi FR uz auto nav redzami, vismaz ar manu pedanta aci
Baltais ir acīmredzams dienesta auto, 162k km pa LV ceļiem, kapota mala un iekšpuse reāli rūsaina, sakot, ka kapots dabūjis triecienu ar dēli braucot no priekšējā auto, tādēļ labots un špaktelēts.
Dzinējs mani pozitīvi pārsteidza abos - tas 1.8 iVTEC ļoti labi griežas, ir ļoti kluss un labi velk jau no 3k rpm, griežot tālāk, parādās ļoti sportisks tonis, ļoti ņiprs, gaita viegla un stūrei klausa labi, man patīk, Corolla ir drausmīga sēne, salīdzinot ar Civic
Es sliecos domāt, ka tas melnais ir labāks variants par to balto, turklāt jūtami lētāks, jo nobraukums ir patiess, stāvoklis labs un nekad nav redzējis LV ceļus un sāļus, turklāt krāsa pareizā
ar ta balta civica braali, tikai feislifta izpildijumaa.. sedpozicija makten anaala.. vel neertaaks bija muteres mitsu colt. Nekadi nevareju atrast sev ertu poziciju.
1.8 ari pec saaba likaas kaa zalesplavejs.. reec bet neiet.
A tam melnajam paskaties vai visas plastmasas ap auto smuki staav, vinjaam visaam pie mazaka trieciena luzt klipshi, proekshas stikla restei mazakais piespiediens un viss karajas kaa vecai ma#&kai pe#a.
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Melnais izskatās pēc saprātīga pirkuma! Šitiem arī patēriņš adekvāts, var ap 6,5 litri iekļauties!
Re: Vajadzīgi divi ikdienas auto
Mans ieteikums skatoties auto ir paņemt līdzi krāsas biezuma mērītāju (piemēram, noīrēt, ja negribās pašam pirkt). Daudz ko var atklāt, ko nevar redzēt uz aci. Nu un mans tautas ticējums šajā sakarā - tur kur pārkrāsots, tur pa LV ceļiem rūsu drīz gaidīt.
Un tādā veidā ātri atklātu, kas, piemēram, tieši tai Hondai ir bijis šķilts savulaik.
Un tādā veidā ātri atklātu, kas, piemēram, tieši tai Hondai ir bijis šķilts savulaik.
SAAB 9-5 2.3t TD04 (~275 hp/400 Nm)
ex SAAB 9-3og 2.0 Aero
ex SAAB 9-3og 2.0 Aero
