elmo wrote: ↑Fri Mar 09, 2018 10:15 pm

Aigars wrote: ↑Fri Mar 09, 2018 7:54 pm Elmo, tu vienreiz beigsi biedēt cilvēkus? Tev būtu jāaizliedz komentēt gāzes tēmu

Galvenais ir nemīzt! tad viss būs kārtībā!
Nav jau viss tik slikti ar to gāzi, tik mazliet sabiezinu krāsas! Motori jūk arī bez gāzes, piemēram Highlander dīzelim salūza kloķene!

Tas jau nav motors.

Šoreiz gan nevis par benzīna, bet gan dīzeļa patēriņu.
Vai neesat novērojuši, ka Ukrainas kara ieviesto sankciju dēļ ir uzlabojies auto patēriņš?
Man ir aizdomas, ka tirgū ienāk kvalitatīvāka degviela.
Mans 9-5 1.9TID manuālis pēc auto kompja datiem un 9 gadu lietošanas pieredzes ziemās patērē 5.9-6.1 l/100km, bet vasarās 5.4-5.8 l/100km. Reālais kalkulatora patēriņš gan ir nedaudz lielāks, apmēram par 0.3 l/100km. Kompi pieminēju, lai var salīdzināt ciparus.
Savukārt tagad pēdējās 2 nedēļās novērotais patēriņš ir 4.9-5.0 l/100km! Ikdienas maršruts nav mainījies.
Es nespēju tam rast tam citu izskaidrojumu kā vienīgi labāku degvielu.
Kāda ir jūsu pieredze?

Man Passat 1.6 TDI arī šķiet, ka kompis pēdējās nedēļās ir sācis rādīt mazāk, pat zem 5.0l/100km. Varbū tādēļ, ka ārā ir optimāla temperatūra, tā, lai turbodzinējs var strādāt optimāli? Dīzeļa piegādātāji jau līdz šim vēl nav mainīti nevienam pamatā

Ja pareizi esmu sapratis, ko stāstīja mēdiji mēneša sākumā,Viss ir ļoti loģiski.
Tak lai kaut cik samazinātu degvielas cenu kāpumu,esot atceltas tās obligātas biopiedevu koncentrācijas daudzums degvielā, kuras neskatoties uz savu zaļo domu, diezgan iespaido dzinēja veiktspējas lietderību un tiešā mērā patēriņu. Bet man nav ne jausmas, kad un cikos tās biopiedevas kļūs vai kļuva mazāk reāli dzīvē, tankos nopērkamajā degvielā
Nezinu, kā ar dīzeli, neesmu aizdomājies un patēriņu ar neesmu mērījis pēdējā mēnesī, bet pirmā lieta lieta, par ko es sapriecājos, izdzirdot šīs ziņas, - Aleluja - mūsu 70to/80to (nu protams arī vecākām un nedaudz jaunākām) klasikām lēnāk sadalīsies tās vecās gumijas šļaukas bākās (nu labi, ja nav mainītas pret NOS oem krājumiem , tāpat 90% jau ir samainīts pret mūsdienīgākas gumijas sastāva šļaukām) un visādi O-ringi/blīves, visādos sarežģītos distrubutoros (kurus nav ieteicams īpaši jaukt ārā ), filtros vai kaut kādos karburatoros . Jo kad vasarā viņi paziņoja ka to piedevu procentu benzīnam vēl palielinās, manuprāt es nebiju vienīgais kas sabēdājās, kad drīz jau arī 98ais paliks nelietojams

ZZ_ZingZeng wrote: ↑Fri Mar 18, 2022 1:41 pm Šoreiz gan nevis par benzīna, bet gan dīzeļa patēriņu.
Vai neesat novērojuši, ka Ukrainas kara ieviesto sankciju dēļ ir uzlabojies auto patēriņš?
Man ir aizdomas, ka tirgū ienāk kvalitatīvāka degviela.
Mans 9-5 1.9TID manuālis pēc auto kompja datiem un 9 gadu lietošanas pieredzes ziemās patērē 5.9-6.1 l/100km, bet vasarās 5.4-5.8 l/100km. Reālais kalkulatora patēriņš gan ir nedaudz lielāks, apmēram par 0.3 l/100km. Kompi pieminēju, lai var salīdzināt ciparus.
Savukārt tagad pēdējās 2 nedēļās novērotais patēriņš ir 4.9-5.0 l/100km! Ikdienas maršruts nav mainījies.
Es nespēju tam rast tam citu izskaidrojumu kā vienīgi labāku degvielu.
Kāda ir jūsu pieredze?

Jaa es arī pamanīju, ka palicis ekonomiskāks. Vienīgi es pats pedejo pusbāku braucu kā pensionārs

Radās sportiska intrese uz degvielas patēriņa optimizāciju.
150 km identisks maršruts uz Zemgali, Jāšķērso 2 pilsētas un labs starppilsētu ceļš.

Braucot "kā parasti" 6,6 L / 100km. Benzīna motors.
Nedaudz vēl piedomājot izmantot inerci krītās uz 5,9 L / 100 km
Un papildus samazinot ārpilsētu uz 92 km/ h max patēriņš 5,1 L / 100 km.
Varēu jau būt ka bioetanola daudzums samazināts no 10% uz ko mazāku, bet manuprāt arī cipariņi gaismas pilonos ceļa malās dara savu.
Un braucot 4 joslu ceļā ar 92, nemaz nav tā ka pilnīgi visi tevi apdzen

Normunds wrote: ↑Sat Mar 19, 2022 6:34 pm Radās sportiska intrese uz degvielas patēriņa optimizāciju.
150 km identisks maršruts uz Zemgali, Jāšķērso 2 pilsētas un labs starppilsētu ceļš.

Braucot "kā parasti" 6,6 L / 100km. Benzīna motors.
Nedaudz vēl piedomājot izmantot inerci krītās uz 5,9 L / 100 km
Un papildus samazinot ārpilsētu uz 92 km/ h max patēriņš 5,1 L / 100 km.
Varēu jau būt ka bioetanola daudzums samazināts no 10% uz ko mazāku, bet manuprāt arī cipariņi gaismas pilonos ceļa malās dara savu.
Un braucot 4 joslu ceļā ar 92, nemaz nav tā ka pilnīgi visi tevi apdzen

Tieši tā. Man arī braucot nedēļu 92-94, liekas ka es pat neesmu lēnākais uz ceļa.

Normunds wrote: ↑Sat Mar 19, 2022 6:34 pm Radās sportiska intrese uz degvielas patēriņa optimizāciju.
150 km identisks maršruts uz Zemgali, Jāšķērso 2 pilsētas un labs starppilsētu ceļš.

Braucot "kā parasti" 6,6 L / 100km. Benzīna motors.
Nedaudz vēl piedomājot izmantot inerci krītās uz 5,9 L / 100 km
Un papildus samazinot ārpilsētu uz 92 km/ h max patēriņš 5,1 L / 100 km.
Varēu jau būt ka bioetanola daudzums samazināts no 10% uz ko mazāku, bet manuprāt arī cipariņi gaismas pilonos ceļa malās dara savu.
Un braucot 4 joslu ceļā ar 92, nemaz nav tā ka pilnīgi visi tevi apdzen

Nu beidzot arī kāds saprātīgs spriedelējumus.
Savādāk man acis uz kātiņiem, ka cilvēki spēj nomērīt 0,x patēriņu

0,XX L / 100 km ķeršana notiek tā, ka vispirms novietoju auto lai bākas uzpildes vieta būtu max augstākā punkā, ieleju līdz lūpai ka redzu līmeni. Lai izmērītu objektīvi, cenšos iepildīt tajā pašā uzpildes vietā. Lielas atšķirības ar kompja rādījumiem arī nav piefiksētas. Puslīdz sakrīt

Un vēl, ja salīdzina maršruta laiku ar Wase, tad braucot ar 92 pie 1h brauciena ir jāpieskaita ap 10min. Ja to zin, stresiņš ir Nulle un pat noķer kaifu no neseidzīgā brauciena. Adrenalīns nāk no Brīvkalniem un tāpat tiks vēl noķerts vēsturiskajās sacensībās vai Biķerniekos.

Ar adrenalīna ķeršanu jāpaciešas līdz augustam

Trase standarta gaitaa pie 130 ~8.L, Velkoties uz 90 6.5L uz nju ljoti laba celja, bet tas ir retums. Pilsetaa parsvaraa 2-3 robs 15-20L Kad es te ieleju pirms paris dienam..nu shodien bakaa praktiski vakums. Kur aizbraucu? praktiski nekur Cipari uj uj uj a litri nihu!@

ZZ_ZingZeng wrote: ↑Fri Mar 18, 2022 1:41 pm Šoreiz gan nevis par benzīna, bet gan dīzeļa patēriņu.
Vai neesat novērojuši, ka Ukrainas kara ieviesto sankciju dēļ ir uzlabojies auto patēriņš?
Man ir aizdomas, ka tirgū ienāk kvalitatīvāka degviela.
Mans 9-5 1.9TID manuālis pēc auto kompja datiem un 9 gadu lietošanas pieredzes ziemās patērē 5.9-6.1 l/100km, bet vasarās 5.4-5.8 l/100km. Reālais kalkulatora patēriņš gan ir nedaudz lielāks, apmēram par 0.3 l/100km. Kompi pieminēju, lai var salīdzināt ciparus.
Savukārt tagad pēdējās 2 nedēļās novērotais patēriņš ir 4.9-5.0 l/100km! Ikdienas maršruts nav mainījies.
Es nespēju tam rast tam citu izskaidrojumu kā vienīgi labāku degvielu.
Kāda ir jūsu pieredze?

Tā kā vairs nejauc klāt bio šņagu, tad pēdējā laikā patēriņš ir nokrities par kādu litru.