Vai kādam šeit ir autonomā apkure jeb papildus sildītājs?
Vienkārši gribu saprast vai manam auto tas ir un kā viņu var vadīt/ieslēgt?
Man ir 2004.gada 9-5 2.2 TiD (dīzelis) un paklejojot pa forumiem redzēju, ka ļoti daudziem zviedrijā līdzīgiem modeļiem viņš nākot standartā (man arī auto nācis no Zviedrijas). Arī pārdevējs kaut ko minēja par webasto, bet pats nezināja kā to ieslēgt. Problēma tajā, ka uz SID nekāds uzraksts par "Heater" neparādās, nekādas instrukcijas vai pultis līdzi nenāca (tas "remote control" gan cik saprotu ir "optional" ).
Šodien atvēru drošinātāju kasti un zem uzraksta "additional heater" man smuki stāv kaut kāds Bosch relejs, tieši tajā pozīcijā, kuru redzēju vienā manuālī par Webasto instalāciju Saabam. Zem kreisā luktura (kur it kā pēc tām instrukcijām viņu bija paredzēts instalēt) neko nevar saprast, tur viss piebāzts ar caurulēm no gaisa kondicioniera, iespējams gaisa filtra un nekādus uzrakstus nevar saskatīt.
Pēc izjūtām spriežot ziemā nekas papildus nesilda, salons/motors sāk iesilt tikai pēc minūtēm 15-20.
Varbūt dzelži jau ir un vienkārši nepieciešams kaut ko pārprogrammēt? Es tieši domāju par rūpnīcas uzstādīto, jo nekāds papildus brīnums tur točna nav instalēts.
Webasto, Eberi, Thermo Top
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Ja nav ar ko vadīt/ieslēgt, tad nav vispār ;)
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever 
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Tikai nevajag fleitēt! Kamēr grifam bija SPA, rehabilitācija un skaistumkopšanas procedūras Vikingos, tikmēr dabuju pabraukāties ar VW Tūrāni! Viņam arī bija autonomā godmaņa krāsniņa, kas darbojās tiklīdz auto tika piedarbināts un atslēdzās, sasniedzot salonā iestatīto temperatūru!Nekāda papildus slēdža nebija, bet auto iesila ātrāk par 5 min!lawyer wrote:Ja nav ar ko vadīt/ieslēgt, tad nav vispār ;)
PS: vai es jau teicu, ka tas 1.9 dīzelītis paātrinās tīri pieklājīgi!?
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Paturi nospiestas abas bultu pogas pie SID kamēr nopīkstas. Dažreiz nākas izdarīt šo operāciju 2 reiz.elbruss wrote:Vai kādam šeit ir autonomā apkure jeb papildus sildītājs?
Vienkārši gribu saprast vai manam auto tas ir un kā viņu var vadīt/ieslēgt?
Man ir 2004.gada 9-5 2.2 TiD (dīzelis) un paklejojot pa forumiem redzēju, ka ļoti daudziem zviedrijā līdzīgiem modeļiem viņš nākot standartā (man arī auto nācis no Zviedrijas). Arī pārdevējs kaut ko minēja par webasto, bet pats nezināja kā to ieslēgt. Problēma tajā, ka uz SID nekāds uzraksts par "Heater" neparādās, nekādas instrukcijas vai pultis līdzi nenāca (tas "remote control" gan cik saprotu ir "optional" ).
Šodien atvēru drošinātāju kasti un zem uzraksta "additional heater" man smuki stāv kaut kāds Bosch relejs, tieši tajā pozīcijā, kuru redzēju vienā manuālī par Webasto instalāciju Saabam. Zem kreisā luktura (kur it kā pēc tām instrukcijām viņu bija paredzēts instalēt) neko nevar saprast, tur viss piebāzts ar caurulēm no gaisa kondicioniera, iespējams gaisa filtra un nekādus uzrakstus nevar saskatīt.
Pēc izjūtām spriežot ziemā nekas papildus nesilda, salons/motors sāk iesilt tikai pēc minūtēm 15-20.
Varbūt dzelži jau ir un vienkārši nepieciešams kaut ko pārprogrammēt? Es tieši domāju par rūpnīcas uzstādīto, jo nekāds papildus brīnums tur točna nav instalēts.
Tad vajadzētu parādīties uzrakstam Heater un tas nozīme ka Heater ir manual režīmā.
Bet vispār ja tā ir SAAB uzparikte, tad viņa strādā automātiski pie konkrētām temperatūrām.
Lai pārbaudītu vai tev ir autonomā apkure vari palūkot zem auto tur vajadzētu būt vēl vienam maziņam izpūtējam ar klusinātāju galā, kurš izbeidzas turpat pie motortelpas ugunsienas.
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Paldies par padomu!mixeris wrote: Paturi nospiestas abas bultu pogas pie SID kamēr nopīkstas.
Tad vajadzētu parādīties uzrakstam Heater un tas nozīme ka Heater ir manual režīmā.
Cik sapratu, domātas bija "+" un "-" pogas uz paneļa. Nospiedu, paturēju un uz SID parādījās tāds simbols ar trīs vertikālām viļņotām bultiņām un mazu skaitli "2" blakus. Tas varētu nozīmēt, ka ir ieslēgta tā godmaņkrāsniņa (tagad es arī atcerējos ka esmu šo simbolu redzējis kad bija lielais aukstums).
Tomēr:
1) pilnīgi nekādas skaņas no motora puses (mēģināju ar neiedarbinātu motoru)
2) zem auto neredzēju nekādas dūmu pazīmes(gan ar ieslēgtu, gan izslēgtu dzinēju)
3) uz SID neparādījās nekas sakarā ar "Heating"
4) braucot uz mājām ar visu laiku degošu šo simbolu, nejutu nekādu siltumu (20 min laikā kā parasti motora temperatūras bultiņa knapi, knapi pacēlās no 0 atzīmes)
Būs jāiebrauc laikam kādā servisā aprunāties.
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
atvaino nepamanīju ka tu runā par 9-5.
Man ir 9-3 un laikam vēl vecā parauga SID
Man ir 9-3 un laikam vēl vecā parauga SID
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Šorīt spaidīju pogas kamēr atradu kā tikt tajā "Heater menu" :)
Īstenībā ļoti vienkārši (ja zina), pie izslēgta motora (pat nevajag aizdedzes atslēgu) divas reizes nospiežam pogu "Clear" un parādās "Heater off". Tālāk jau spiežot "+" un "-" pogas dabūjam Heater A, Heater B, Heater C - tajos var uzstādīt laiku kad viņam ieslēgties. Un vēl ir "manual heater start". Diemžēl nebija īsti laika vēl notestēt vai viņš man reāli strādā.
Tad vēl interesanta "fīča" ir mašīnas salona sildīšana ar motora siltumu, ja nesen ir braukts. Nospiežam "Auto" un "Off" pogas vienlaicīgi pie izslēgtas aizdedzes un uz SID parādās skaitlis (procentos) cik vēl atlicis "motora siltuma", bet ventilators sāk pūst silto gaisu pēc uzstādītās temperatūras. Tas ir īpaši patīkami kad piemēram esi kādam aizbraucis pakaļ un tev ir jāgaida mašīnā pie zemas āra temperatūras. Mašīnai salons ļoti ātri atdziest un ik pa laikam jādarbina motors lai nenosaltu. Man tas sanāk diezgan regulāri, tāpēc ļoti aktuāla lieta.
Īstenībā ļoti vienkārši (ja zina), pie izslēgta motora (pat nevajag aizdedzes atslēgu) divas reizes nospiežam pogu "Clear" un parādās "Heater off". Tālāk jau spiežot "+" un "-" pogas dabūjam Heater A, Heater B, Heater C - tajos var uzstādīt laiku kad viņam ieslēgties. Un vēl ir "manual heater start". Diemžēl nebija īsti laika vēl notestēt vai viņš man reāli strādā.
Tad vēl interesanta "fīča" ir mašīnas salona sildīšana ar motora siltumu, ja nesen ir braukts. Nospiežam "Auto" un "Off" pogas vienlaicīgi pie izslēgtas aizdedzes un uz SID parādās skaitlis (procentos) cik vēl atlicis "motora siltuma", bet ventilators sāk pūst silto gaisu pēc uzstādītās temperatūras. Tas ir īpaši patīkami kad piemēram esi kādam aizbraucis pakaļ un tev ir jāgaida mašīnā pie zemas āra temperatūras. Mašīnai salons ļoti ātri atdziest un ik pa laikam jādarbina motors lai nenosaltu. Man tas sanāk diezgan regulāri, tāpēc ļoti aktuāla lieta.
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Par kuru 1.9 dīzeli runā? 1.9TiD 16v?elmo wrote:Tikai nevajag fleitēt! Kamēr grifam bija SPA, rehabilitācija un skaistumkopšanas procedūras Vikingos, tikmēr dabuju pabraukāties ar VW Tūrāni! Viņam arī bija autonomā godmaņa krāsniņa, kas darbojās tiklīdz auto tika piedarbināts un atslēdzās, sasniedzot salonā iestatīto temperatūru!Nekāda papildus slēdža nebija, bet auto iesila ātrāk par 5 min!lawyer wrote:Ja nav ar ko vadīt/ieslēgt, tad nav vispār ;)
PS: vai es jau teicu, ka tas 1.9 dīzelītis paātrinās tīri pieklājīgi!?
P.S. Autonomā pečka noderīga lieta, bet dārga... LV nav tik auksts, lai veiktu tādu investīciju...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
šķiet ka pietiek ar tikai auto pogas spiešanu un jāiedarbina noteiktu laiku pēc dzinēja izslēgšanas.elbruss wrote: Tad vēl interesanta "fīča" ir mašīnas salona sildīšana ar motora siltumu, ja nesen ir braukts. Nospiežam "Auto" un "Off" pogas vienlaicīgi pie izslēgtas aizdedzes un uz SID parādās skaitlis (procentos) cik vēl atlicis "motora siltuma", bet ventilators sāk pūst silto gaisu pēc uzstādītās temperatūras. Tas ir īpaši patīkami kad piemēram esi kādam aizbraucis pakaļ un tev ir jāgaida mašīnā pie zemas āra temperatūras. Mašīnai salons ļoti ātri atdziest un ik pa laikam jādarbina motors lai nenosaltu. Man tas sanāk diezgan regulāri, tāpēc ļoti aktuāla lieta.
kāds heater tiek darbināts uzstādot ieslēgšanās laiku? vai runa ir par papildus uzmontētā vadību caur SID vai kādu citu?
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Es runāju par rūpnīcas uzstādīto sildītāju.RRudi wrote: kāds heater tiek darbināts uzstādot ieslēgšanās laiku? vai runa ir par papildus uzmontētā vadību caur SID vai kādu citu?
Tikko pamēģināju caur to "Start heater manually" viņu ieslēgt. Uz SID parādījās 60 minūtes (kas atskaitījās uz leju 59, 58...) un iedegās tas simbols par kuru runāju (trīs vertikālas bultas ar "2" blakus), tomēr nekādu efektu tas nedeva. Pilnīgi nekādas skaņas no motortelpas(pat ne sūkņa vai kāda ventilatora dūkoņas). Man liekas vismaz relejam vajadzēja notikšķēt pie ieslēgšanās.
Vai nu SID melo par viņa esamību vai arī viņš kāda iemesla dēļ nefunkcionē.
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
PS: atcerējos, ka tajā dienā bija -12 grādi un evakuatoram bija aizsalusi hidraulika, nevarēja nolaist pacēlāju! Bet VW dīzeli es kā zajadlijs benzīngalva, šķīlu klāt, neuzsildot kvēlsveces! Bet neko, pieleca VW momentāli! :woohoo: :woohoo: :woohoo:lawyer wrote:Par kuru 1.9 dīzeli runā? 1.9TiD 16v?elmo wrote:Tikai nevajag fleitēt! Kamēr grifam bija SPA, rehabilitācija un skaistumkopšanas procedūras Vikingos, tikmēr dabuju pabraukāties ar VW Tūrāni! Viņam arī bija autonomā godmaņa krāsniņa, kas darbojās tiklīdz auto tika piedarbināts un atslēdzās, sasniedzot salonā iestatīto temperatūru!Nekāda papildus slēdža nebija, bet auto iesila ātrāk par 5 min!lawyer wrote:Ja nav ar ko vadīt/ieslēgt, tad nav vispār ;)
PS: vai es jau teicu, ka tas 1.9 dīzelītis paātrinās tīri pieklājīgi!?
P.S. Autonomā pečka noderīga lieta, bet dārga... LV nav tik auksts, lai veiktu tādu investīciju...
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Es savējam no sākuma darīju tāpat, līdz man kā blondīnei Vikingos paskaidroja, kas un kā ar to spirāles simboliņu panelī:Delmo wrote:PS: atcerējos, ka tajā dienā bija -12 grādi un evakuatoram bija aizsalusi hidraulika, nevarēja nolaist pacēlāju! Bet VW dīzeli es kā zajadlijs benzīngalva, šķīlu klāt, neuzsildot kvēlsveces! Bet neko, pieleca VW momentāli! :woohoo: :woohoo: :woohoo:lawyer wrote:Par kuru 1.9 dīzeli runā? 1.9TiD 16v?elmo wrote: Tikai nevajag fleitēt! Kamēr grifam bija SPA, rehabilitācija un skaistumkopšanas procedūras Vikingos, tikmēr dabuju pabraukāties ar VW Tūrāni! Viņam arī bija autonomā godmaņa krāsniņa, kas darbojās tiklīdz auto tika piedarbināts un atslēdzās, sasniedzot salonā iestatīto temperatūru!Nekāda papildus slēdža nebija, bet auto iesila ātrāk par 5 min!
PS: vai es jau teicu, ka tas 1.9 dīzelītis paātrinās tīri pieklājīgi!?
P.S. Autonomā pečka noderīga lieta, bet dārga... LV nav tik auksts, lai veiktu tādu investīciju...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Shita spirale uz panele deg dazhadas sekundas, bet tiesham vini strada 40 sekundes (parbaudiju ar testeru). es vairak neskatu uz panele, gaidu 30 sekundes.lawyer wrote:Es savējam no sākuma darīju tāpat, līdz man kā blondīnei Vikingos paskaidroja, kas un kā ar to spirāles simboliņu panelī:Delmo wrote:PS: atcerējos, ka tajā dienā bija -12 grādi un evakuatoram bija aizsalusi hidraulika, nevarēja nolaist pacēlāju! Bet VW dīzeli es kā zajadlijs benzīngalva, šķīlu klāt, neuzsildot kvēlsveces! Bet neko, pieleca VW momentāli! :woohoo: :woohoo: :woohoo:lawyer wrote: Par kuru 1.9 dīzeli runā? 1.9TiD 16v?
P.S. Autonomā pečka noderīga lieta, bet dārga... LV nav tik auksts, lai veiktu tādu investīciju...
Re:Webasto, Eberi, Thermo Top
Man ir 9-5 3.0Tid. Arī ir autonomka. Man skaidroja ka jābūt vismaz -5 grādi lai tā lieta sāktu darboties. Tuvākās dienās sinoptiķi sola zem -10. Jāmēģina to krāsniņu pamocīt. Bet varbūt to minimālo temperatūru, pie kuras slēdzas iekšā tā krāsns, var pārprogrammēt? Paldies foruma dalībniekiem par ziņu, ka var izmantot to motora siltumu pie izslegta motora-to nezināju.
un brauc zaļi...
