Nu no Sviesca es pārsvarā esmu dzirdējis divus viedokļus...
Vai nu - braucu bez bēdām, vai arī - neviens nav sūdzējies!
Nu. nu..
Sviests Tevi, Arnij, ieteica kā pirmo meistaru, kas mācēšot ko teikt par tehniskiem jaudājumiem. Diez vai Tev pienāktos viņu pelt.. ;)
Neiet runa par pelshanu. Sviesc 1-kaart ir tirgotaajs un taa arii sho autopasauliiti uztver. Savukaart mans viedoklis vairaak ir balstiits uz zinaashanaam, nevis noveerojumiem.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec. YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Sveiki! Var jau būt, ka šī ziņa jāliek pie sludinājumiem. Bet te ir cerības, ka vairāk cilvēki izlasīs. Jautājums, vai kādam garažā nav lieki durvju rokturi (tie kas iekšpusē auto) priekš 900OG '89 (iespējams, ka gadam nav lielas nozīmes). Lielos priekos pa stipru rāvu durvis ciet un nolūza tas plastmasa gabals. Ļoti aktuāls ir jautājums par pasažieru pusi. Ja nu kādam ir tā lieta un varam sarunāt kādu apmaiņu pret naudu/graudu, tad padodiet man, lūdzu, ziņu caur private message! Iepriekš pateicos!
Tas strunts ari jauns pie Vikingiem neko daudz nemaksa.
Starp citu kuru rokturi un no kuram durvim tev vajag + kads tev auto, jo 900og bija ar 2,3,4 un 5 durvim.
Gribēju uzjautāt par sudraba līstēm un to nobiršanu. Bieži ir tādi 900og, kuriem uz priekšējā un aizmugurējā bampera šīs līstes ir noplēstas/nobrāztas nost/ atlīmējušās.. Man ir pēdējais variants.
Lūdzu, dalīties pieredzē un linkos. Kādu līmi labāk, lai to ielīmētu atpakaļ.
P.s. Pieļauju, ka šajā gadījumā, līdzīgi kā par līmēm griestu apšuvumu labošanā- drīzāk līdz pieredze nevis pārdevēja ieteikumi un infor uz iepakojuma.
Ja pareizi atceros, tad tur nekas originaali nav paredzeets liimeet. Ieaakjeejas galos un nospriegojas
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec. YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
galos tiesaam ir akji, kas ir jaaieaakjee un janospriego. Vismaz bufera pagarinajumiem noteikti, domaju, ka pasiem buferiem arii. Tas cik atceros no sava 8i
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
Vecākiem bamperiem noteikti ieāķējas. Tās listes turās tikai galos, ar maziem atsperītēm, kad tās atsperes lūzt, līstes krīt nost. (vismaz ar priekšējiem bamperiem tā ir:laugh: )
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
ā un vēl, kas..
no motora pārsega pasažieru pusē pie uguns sienas skaņa tāda, ka gultnis "gaudotu".. Ir aizdomas par stūres pastiprinātāja gultņiem vai vakumpumi (secinājumi pēc tikšanās ar mehāniķi).
Alnilaci,
1) Ja, listei ir galos aki. Ja liste ir vesela, var izmantot abpusejo limlentu, lai to pieturetu vieta. Ja liste beigta, bet pirkt jaunu negribas, tad var uzlimet spidigo limlentu, kas imites so listi.
2) No pieredzes varu teikt, ka tas , kas gaudo ir kondicioniera skriemela vai spriegotaja gultnis. Razotajs paredz, ka to gultni ir jamaina kopa ar skriemeli, kadus 5 gadus atpakal neorginalais skriemelis bija ao 16 Ls, bet to gultni var viegli izpreset un jaunu par 1.20 Ls (ari 5 gadus atpakal) iepreset.