Nīgrais wrote:
Protams ir iespējams arī aizlīmēt galus un tad šīs caurulītes netiks tīrītas, jo neesot saskarē ar ūdeni tīrīšanas process nenotiek :) Totālas degradācijas profilaksei iesaku šīs informācijas avotam uzsist zilu aci!
:laugh: :laugh: :laugh:
Vai pie šī punkta nav jāaplūko arī materiāls kas tiek tīrīts?
Ja ir plāns tad protams vibrācijas nodauzīs arī iekšējām sieniņām visu drazu nost, bet ja ir biezs tad vibrāciju vadīšana nav tik laba. Vai arī šajā gadījumā jāpieņem ka ultraskaņas radītais trieciens tiek ļoti labi pārvadīts?
Viss jau atkarīgs, kāda rezonanses frekvence ir pašam karbulim! Ja trāpa unisonā, fig viņu pēc tam atradīsi! :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec. YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
mixeris wrote:
Vai pie šī punkta nav jāaplūko arī materiāls kas tiek tīrīts?
Ja ir plāns tad protams vibrācijas nodauzīs arī iekšējām sieniņām visu drazu nost, bet ja ir biezs tad vibrāciju vadīšana nav tik laba. Vai arī šajā gadījumā jāpieņem ka ultraskaņas radītais trieciens tiek ļoti labi pārvadīts?
Tiekamies pie čiekurkalna dz. stacijas. Tu nogulsies un uzliksi ausi uz sliedes.
Es pārdesmit metru talāk uzmēzīšu ar kuvaldu pa sliedi.
Kad būsi atgājis parunāsim par viļņu izplatību šķidrumos un cietumos.
:woohoo:
Karburators izpeldināts :)
Tagad zinu, ko no alumīnija un misiņa spēj un ko nespēj notīrīt ultraskaņas vanna kura pildīta ar sveķu noņemšanai paredzētu šķidrumu :)
Kopumā jāsaka ka rezultāts ir ļoti patīkams. Tagad jāgaida remkomplekts :)
