Saab 9-4X
Re:Saab 9-4X
Kamēr SAAB neviens nenopirks, tikmēr neko jaunu neražos! :)
Re:Saab 9-4X
Super! Nu mums arī ir sava megaravaarkurunezinādēļbraucdaudzcilvēku autiņš tiem kuri gribēja SAAB, bet negribēja atšķirties no pelēkā pūļa...
Re:Saab 9-4X
Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Re:Saab 9-4X
Nu te jau viens Igaunis meklēja, kur Cēsīs, Valmierā, vai Jelgavā salabot SAAB, un dabuja atbildi ka tikai Rīgā! Un kurš skopais letiš Kuldīgā, Alūksnē, Liepājā vai Valmierā pirks SAABU, ja katra štrunta dēļ jābrauc uz Rīgu remontēties!?Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Pats arī sākumā tam izgāju cauri, ka visos servisos plāta rokas, ieraugot SAAB!Beigās tik nomurmina, nu laikam vien būs pie dīlera jābrauc!
Nav jau nekāds Opelis, ko jebkurā lauku sētā var salabot!
Re:Saab 9-4X
Glīta, tas ir subjektīvs vērtējums.Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Jā, mums patīk, bet zinu, ka ļoti daudziem nepatīk, jo īpaši lidmašīnas panelis. Es pie viņa jau esmu pieradis un man ļoti patīk, savādāks, interesantāks.
Tas, ka mani paziņas pirmo reizi iekāpjot pasaka, ka jūtās kā lidmašīnā ir kompliments. B)
Tiesa, ka mašīnas labas, izturīgas, jaudīgas un labi aprīkotas, tai pat laikā salīdzinoši dargākas uzturēšanā, nekā tautas auto.
Daudzus biedē problēmas ar turbīnām, dārgās detaļas, DI kasetes u.c.
Saab 900 Turbo '81
Re:Saab 9-4X
Vo vo ...
Es savukart SAAB nemainu, jo tas butu tas pats, kas mainit zobarstu, gimenes arstu utt., lai gan pielauju ka kaut kad varetu braukt ari ar citu marku.
SAAB problema ir izveles trukuma, no jaunajiem modeliem neredzu ko varetu nemt. 9-3 patik, bet par mazu, tadel tas atkrit, 9-5 nepatik, par 9-7 vispar nav runas. Kas tad paliek ??? :(
Es savukart SAAB nemainu, jo tas butu tas pats, kas mainit zobarstu, gimenes arstu utt., lai gan pielauju ka kaut kad varetu braukt ari ar citu marku.
SAAB problema ir izveles trukuma, no jaunajiem modeliem neredzu ko varetu nemt. 9-3 patik, bet par mazu, tadel tas atkrit, 9-5 nepatik, par 9-7 vispar nav runas. Kas tad paliek ??? :(
Re:Saab 9-4X
To, vai izturīga, varētu nopietni apšaubīt... kaut gan, atkarīgs, kā to domā un uz kuru modeli to attiecina... no uzticamības viedokļa, piemēram 9-5 (97-2001) ir pilnīga bēdu ieleja... Tāpat pilnīgi droši var garantēt, ka modeļi, kuriem ir DI kasetes, agri vai vēlu atstās īpašnieku uz ceļa un tāda īpašība iekš auto nebūt nav tā labākā...Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Turklāt, nesen noskatījos Top Gear S3E3 - tur J.C. testēja 9-5 Aero '03 un viņu trasē tas izrādījās lēnāks par Civic Type-R...
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Saab 9-4X
Jāpiekrīt ZingZeng, lai gan kā nākošo es droši, ka ņemšu 9-5, laikam jau 9-5 ņemšanu atlikšu, atrunāja mani un arī pietiekoši lielu summu nevaru atvēlēt, lai paņemtu patiešām labu, tāpēc arī pagaidām palikšu pie 9k aero.
Bet kā nākošo noteikti tēmēšu uz 9-5 aero, visticamāk jau pēc feislifta.
Tālāk gan, taisnība, nav ne jausmas ko ņemt.
Bet kas zin, kas vēl līdz tam ar SAAB būs, varbūt būs atmodies un piedāvās mums nedaudz feisliftotus, uzlabotus vecos modeļus... 900og, 9k aero... :silly:
Jā, kas nekait pasapņot... :lol:
Un par cita auto ņemšanu, tieši tagad ar to saskaros, it kā aizrunāts melns 9k aero tomāts, bet tiek apskatīti arī citi varianti un es jūtos tā it kā būtu iespiests stūrī, jo lai kur es iekāptu, mana sirds paliek pie SAAB... :)
Gada laikā viņš mani ir pārņēmis savā varā tā, ka neko citu šajā cenu grupā es vairs piemeklēt sev nevaru.
Ir pierasts pie extrām, jaudas un komforta un pa 2k LS ko tādu atrast ir grūti.
Ak, jā... Jau kādu laiku tīksminos par Honda Legend 91.g Coupe, 3.2l, extras kā manam 9k. Bija iespēja izvizināties. Pasaka ... Komforts lielisks, iet labi, uz ceļa turās labi, kā nekā kupejai pāri pa 2t pilnā kaut ko nozīmē. :woohoo:
Bet tas, tomēr nav SAAB, lai gan arī tas ir auto ar dvēseli... :)
Bet kā nākošo noteikti tēmēšu uz 9-5 aero, visticamāk jau pēc feislifta.
Tālāk gan, taisnība, nav ne jausmas ko ņemt.
Bet kas zin, kas vēl līdz tam ar SAAB būs, varbūt būs atmodies un piedāvās mums nedaudz feisliftotus, uzlabotus vecos modeļus... 900og, 9k aero... :silly:
Jā, kas nekait pasapņot... :lol:
Un par cita auto ņemšanu, tieši tagad ar to saskaros, it kā aizrunāts melns 9k aero tomāts, bet tiek apskatīti arī citi varianti un es jūtos tā it kā būtu iespiests stūrī, jo lai kur es iekāptu, mana sirds paliek pie SAAB... :)
Gada laikā viņš mani ir pārņēmis savā varā tā, ka neko citu šajā cenu grupā es vairs piemeklēt sev nevaru.
Ir pierasts pie extrām, jaudas un komforta un pa 2k LS ko tādu atrast ir grūti.
Ak, jā... Jau kādu laiku tīksminos par Honda Legend 91.g Coupe, 3.2l, extras kā manam 9k. Bija iespēja izvizināties. Pasaka ... Komforts lielisks, iet labi, uz ceļa turās labi, kā nekā kupejai pāri pa 2t pilnā kaut ko nozīmē. :woohoo:
Bet tas, tomēr nav SAAB, lai gan arī tas ir auto ar dvēseli... :)
Saab 900 Turbo '81
Re:Saab 9-4X
Civic, man liekas ir cita klase, vieglāks, spriganāks, tas ir loģiski, ka trasē uzrādīs labākus rezultātus.lawyer wrote:To, vai izturīga, varētu nopietni apšaubīt... kaut gan, atkarīgs, kā to domā un uz kuru modeli to attiecina... no uzticamības viedokļa, piemēram 9-5 (97-2001) ir pilnīga bēdu ieleja... Tāpat pilnīgi droši var garantēt, ka modeļi, kuriem ir DI kasetes, agri vai vēlu atstās īpašnieku uz ceļa un tāda īpašība iekš auto nebūt nav tā labākā...Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Turklāt, nesen noskatījos Top Gear S3E3 - tur J.C. testēja 9-5 Aero '03 un viņu trasē tas izrādījās lēnāks par Civic Type-R...
SAAB'am tomēr turbobedre, krietni lielāka masa un nav paredzēts trasei.
Es nemaz ar nešaubos, ka manu aero īsajās distancēs paņemtu kaut vai kāds 93.g civic, jo īpaši Vtec.
kamēr mans ar otro tiks līdz 2,5k rmp, tikmēr tas jau distanci būs veicis.
Cita lieta šoseja, kur saab ir īstā vieta. :)
Vēljoprojām atceros to gadījumu ar tādu diezgan niknu CRX uz šosejas. Turēja godam, bet, čali, tā nav tava stihija... B)
Saab 900 Turbo '81
Re:Saab 9-4X
lawyer wrote:To, vai izturīga, varētu nopietni apšaubīt... kaut gan, atkarīgs, kā to domā un uz kuru modeli to attiecina... no uzticamības viedokļa, piemēram 9-5 (97-2001) ir pilnīga bēdu ieleja... Tāpat pilnīgi droši var garantēt, ka modeļi, kuriem ir DI kasetes, agri vai vēlu atstās īpašnieku uz ceļa un tāda īpašība iekš auto nebūt nav tā labākā...Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Turklāt, nesen noskatījos Top Gear S3E3 - tur J.C. testēja 9-5 Aero '03 un viņu trasē tas izrādījās lēnāks par Civic Type-R...
Ieliec rezerves DI kaseti grabaznieka un brauc drosi....:laugh: :laugh: :laugh:
Re:Saab 9-4X
Koks ar diviem galiem, atkal, ja droši, tad dārgi.Zinitis wrote:lawyer wrote:To, vai izturīga, varētu nopietni apšaubīt... kaut gan, atkarīgs, kā to domā un uz kuru modeli to attiecina... no uzticamības viedokļa, piemēram 9-5 (97-2001) ir pilnīga bēdu ieleja... Tāpat pilnīgi droši var garantēt, ka modeļi, kuriem ir DI kasetes, agri vai vēlu atstās īpašnieku uz ceļa un tāda īpašība iekš auto nebūt nav tā labākā...Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Turklāt, nesen noskatījos Top Gear S3E3 - tur J.C. testēja 9-5 Aero '03 un viņu trasē tas izrādījās lēnāks par Civic Type-R...
Ieliec rezerves DI kaseti grabaznieka un brauc drosi....:laugh: :laugh: :laugh:
Tā rezerves DI kasete sanāk tāda diezgan dārga zapaska. :laugh:
Saab 900 Turbo '81
Re:Saab 9-4X
Nu nez...kā nav izturīga, ja es gadu nobraucu un nekas vispār nebjia slauzts. Jāatzīmē,ka es nebraucu tikai pa Rīgas ielām. Tāpēc man liekas, ka šis auto tiešām ir izturīgs un pirkšanas vērts.
SAAB 9-5 rullē :P
Sanāca baigā SAAb reklāma :laugh: :laugh: :laugh:
SAAB 9-5 rullē :P
Sanāca baigā SAAb reklāma :laugh: :laugh: :laugh:
Re:Saab 9-4X
Vot unversāla versija SAAB man gan liekas nu tā...nevisai izdevusies, bet protams tas ir mans subjektīvais viedoklis http://www.motors24.lv/articles/Spiegu+ ... +9-3X.aspx
bet tas gan ir 9-3
bet tas gan ir 9-3
Re:Saab 9-4X
Vai ieskrūvē uzreiz divas un arī mauc droši... ;) :laugh:Zinitis wrote:lawyer wrote:To, vai izturīga, varētu nopietni apšaubīt... kaut gan, atkarīgs, kā to domā un uz kuru modeli to attiecina... no uzticamības viedokļa, piemēram 9-5 (97-2001) ir pilnīga bēdu ieleja... Tāpat pilnīgi droši var garantēt, ka modeļi, kuriem ir DI kasetes, agri vai vēlu atstās īpašnieku uz ceļa un tāda īpašība iekš auto nebūt nav tā labākā...Kiki wrote:Es vispār nesaprotu, kāpēc Saab LV nav no tiem populārākajiem auto. Tak laba mašīna, galvenais izturīga un glīta!
Nu vienīgi Saab servisā piķi palielu prasa par remontu! :blink:
Turklāt, nesen noskatījos Top Gear S3E3 - tur J.C. testēja 9-5 Aero '03 un viņu trasē tas izrādījās lēnāks par Civic Type-R...
Ieliec rezerves DI kaseti grabaznieka un brauc drosi....:laugh: :laugh: :laugh: