Dažādi jautājumi par 9-3

krievs · Post by **krievs** » Tue Mar 03, 2009 5:52 am

alpins wrote:varbuut ar detalju nr 5 , vareetu piereguleet

Ar šo detaļu jau ir it kā viss pieregulēts...:(

mixeris · Post by **mixeris** » Tue Mar 03, 2009 6:54 am

lawyer wrote:Mixeri, kā ir tev ar tām poliuretāna buksēm aizmugurē? Nav šajos laikapstākļos vairs tie krakšķi?

Krakšķi un čīkstoņas vairs nav, bet toties tagad zinu, ka arī aizmugurējais plaukts taisa trokšņus aukstā laikā :D

lawyer · Post by **lawyer** » Tue Mar 03, 2009 7:46 pm

krievs wrote:
lawyer wrote:
Man tāpat bija - to vajadzēja vnk pieregulēt... pats gan to nedarīju, bet gan servisa meistari - tādēļ neko sīkāk nepateikšu...
Kur tu vedi labot - Vikingos?

To man katru gadu pirms TA Vikingos noregulē, jo velkot roceni, var just, ka abus riteņus neņem vienādi...

Bet nav obligāti to Vikingos darīt... Man liekas, ka to var praktiski jebkura servisā izdarīt... Varbūt Arnijs arī to var - uzraksti viņam PM un pajautā...

Mixeri, ar plauktu tu domā balstiekārtas detaļu, nevis pūkaino bagāžnieka nodalījuma pārsegu?

Čīkstoņas avoti, kuri nāk no bagāžnieka puses vispār ir grūti nosakāmi - it īpaši aukstā laikā un kad bagāžniekā viskautkas salādēts:D Brīžiem tracina tas konkrēti:side:

mixeris · Post by **mixeris** » Tue Mar 03, 2009 8:52 pm

Ar plauktu es domāju pūkaino bagāžnieka nodalījuma pārsegu :)

lawyer · Post by **lawyer** » Wed Mar 04, 2009 12:23 am

mixeris wrote:Ar plauktu es domāju pūkaino bagāžnieka nodalījuma pārsegu :)

Un tas aukstumā tavējam čīkst? Kādā veidā? Tas taču ir labi nostiprināts jau standartā, bet es to vēl papildus esmu nostiprinājis, lai tas nestaigā sāniski...

mixeris · Post by **mixeris** » Wed Mar 04, 2009 12:31 am

Viņš manuprāt čikst tajās sēžas vietās kur ir plastmasa pret plastmasu. Nav sanācis laika patiešām aukstumā pačekot kas notiek ja plauktu izņem laukā.

Zoom · Post by **Zoom** » Wed Mar 04, 2009 6:24 am

Atļaušos būt nepieklājīgs, bet kas ir "DI kasetes"?

KoreFun · Post by **KoreFun** » Wed Mar 04, 2009 6:34 am

Atšķirība ir tā, ka mašīnai ir nevis viena indukcijas spole uz visām svecēm, bet uz katru sveci sava. Tas viss ir iekšā tajā Direct Ignition kasetē.

zaz · Post by **zaz** » Wed Mar 04, 2009 7:43 am

Zinitis wrote:
zaz wrote:A man līdzīgi, uz U1 stacijas nesaglabājas pēc aclēgas izņemšanas, toties uz U2 saglabājas. Tajā pa laikā ieslēdzot mafonu vienmēr stāv U1 un skan pēdējā stacija ko klausijos.

Itkā jau ātrumu nemazina, bet varūt ir vienkāršs risinājums?
Diemzel risinajums pagaidam nav atrasts.
Varianti:
Jauna audiosistema(maxa neadekvati dargi)
Remonts "PIONEER" darbnica(ja nems preti un vares palidzet)
Cita SAABa lietota audiosistema (kakis maisa)
"After market" audio sistema(rodas problemas ar iestradi paneli un savienosanu ar stures pogu vadibu)
Kamer orginala puslidz darbojas,sadzivo ar to(letakais variants)

Nu ko,izdari secinajumus un izvelies kurs variants ir pienemams...;)

Nu, ....kā jau teicu, tas ātrumu nemazina - tātad problēmas nav (vismaz izliksimies, ka viss OK - rādio tak skan) :lol:

Gregers · Post by **Gregers** » Wed Mar 04, 2009 7:59 am

KoreFun wrote:Atšķirība ir tā, ka mašīnai ir nevis viena indukcijas spole uz visām svecēm, bet uz katru sveci sava. Tas viss ir iekšā tajā Direct Ignition kasetē.

Un atšķirībā no piemēram Chrysler kuriem arī šāds risinājums ir, SAAB inžinieri ir radījuši viņu tādu lai nebūtu vajadzības pēc krievu ruletes- ja vakarā atgriezies svoim hodom tad skaiti, ka šodien vinnēji 200 LVL :laugh:
Es pat ar divām pistolēm spēlēju :)

Kabrio · Post by **Kabrio** » Sat Mar 07, 2009 6:15 am

Arnijs wrote:
Kabrio wrote:tikai borta kompim displeju pie Arnija mainiiju, peec mainjas nekaadu probleemu ar radio nebija..
Apskaties 13-to drošinātāju paneļa sānos pie vadītāja durvīm

droshinaataajs vesels :S

Arnijs · Post by **Arnijs** » Tue Mar 10, 2009 3:15 am

Ernests wrote:Nevareetu kaads paliidzeet..????Kur es vareetu atrast Saaba 9-3 1999 graamatu(remontam)

Viss atkarīgs, ko gribi remontēt. Ir lietas, kur grāmatu nevajag, bet ir arī lietas, kuras pat ar visu informāciju nesadarīsi.

Arnijs · Post by **Arnijs** » Tue Mar 10, 2009 3:04 pm

Ernests wrote:Man izruuseeja un paarspraaga viena trubinja,kas iet no stuures pastiprinataaja pumpja,vai nu vazvratka,vai nu kautkas cits,vinja i iziet no pumpja un aiziet pa pashu leju,tut kur
radiatora apakshdalja+tur vel iet kandishkas vaj nu atkal elljas dzeseetajs(U-veida truba ar ribaam)nezinu riktiiga jo nebija laika pastiities...Ieskreeju servisaa,tie paneema un nozaageeja bojaato gabalu ,ielika gumijas sljauku uz hamutiem.....
pielaida un pie pirmaas stuures kustiibas sljauka izraujaas....
Kaa taa var izdariit,tur taksh spiediens ne prieksh hamutiem....
Pateica ka neko nevar dariit,naacaas vinjus pasuutiit....
Tagad censhos atrast kaadu informaaciju par to.......

Info ir vienkāršs. Man ir gan lietota trubiņa, gan iespēja viņu nomainīt. Pats tāpat bez pacēlāja tur diez vai kaut ko izdarīsi. Spiediens tur ir ap 30-40 atm. Trubiņu pie vajadzības var "lāpīt" kādā hidraulikas kantorī, ievalcējot starpposmu. Visdrošākais, protams, ir nopirkt jaunu, bet neesmu pārliecināts, vai ārpus OE kāds kaut ko piedāvā.

Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Re:Dažādi jautājumi par 9-3

Notikumi

Pēdējie foruma ieraksti