Nu draugi jūs laižat pa smuko!
Apgaismojiet mani, laikam esmu ko garam palaidis savā izglītībā, kadu spiedienu un kur jūs taisaties palielināt?
:ohmy:

Nīgrais wrote:Nu draugi jūs laižat pa smuko!
Apgaismojiet mani, laikam esmu ko garam palaidis savā izglītībā, kadu spiedienu un kur jūs taisaties palielināt?
:ohmy:

Visur, kur redzams uzraksts "MAX" - griezt uz max :laugh:

smiekli naak. "Gribu nocipot bet maxaat daudz negribu" Taadu variantu nav. Un kaukaadas pasmeistarotaas programmas... nu nafig, kaada garantija? Un jakas taadu 2.2td vai 1.9td var nocipot ciptuningaa par 280Ls (veikala cipars)
Veel jau variants pagriezt turbiinai spiedienu un braucot klausiities kaa snjarks un nosvilst turbiina :)

meh...
1) varianti leetaak nochipot ir. iznjemot gadiijumus, ja paarlieciiba neljauj maksaat leetaak, un daardziiba sniedz aplamu 'kvalitaates' sajuutu (razpaljcoffka).
2) turbiinas no spiediena nesvilst nost - visbiezhaak deelj paaraak liesa degmaisiijuma izkuust virzulji. turbiinai laapstinjas lido no paaraak liela spiediena, ja ir keramiskie rotori. kaa jau aarnijs mineeja, ecu riiciibaa ir vairaaki veidi (droshiibas mehaanismi), kaa tikt valjaa no paaraak liela spiediena. pie tam, 80% diizelju chiposhanas gadiijumos tiek pacelts tieshi spiediens!!
3) nez kaadu garantiju tev var iedot chiptuunig.lv? vai dajebkursh aarzemju kantoris, kas chipu/chipus tev uz LV atsuuta? un kaa taa tiek realizeeta?
4) piedaavaaju mantu, kas uzlikta pasha 2.2tid saabam, ar kuru ikdienaa braukaaju. pirkta aarpus lv, ja nu tas ko kaadam maina.

:whistle:

stefs wrote:smiekli naak. "Gribu nocipot bet maxaat daudz negribu" Taadu variantu nav. Un kaukaadas pasmeistarotaas programmas... nu nafig, kaada garantija? Un jakas taadu 2.2td vai 1.9td var nocipot ciptuningaa par 280Ls (veikala cipars)
Veel jau variants pagriezt turbiinai spiedienu un braucot klausiities kaa snjarks un nosvilst turbiina :)

es jau nesaku ka tavs cips ir slikts. Chiptuning dod garantiju, ka programma negljukos. Vinji sadarbojas ar Volvo, Hundai, Mitsubishi, Seat, Sang Yong, Porsche un liek cipus pilniigi jauniem auto, jo sie razotaaji ir apstiprinaajusi Ciptuning programmu, kas ir izveidota Austrijaa. Karoch Ciptuning.lv programmas ir taisiitas austrijaa, bet uzstaade te.

[quote="kasp."]meh...
1) varianti leetaak nochipot ir. iznjemot gadiijumus, ja paarlieciiba neljauj maksaat leetaak, un daardziiba sniedz aplamu 'kvalitaates' sajuutu (razpaljcoffka).
2) turbiinas no spiediena nesvilst nost - visbiezhaak deelj paaraak liesa degmaisiijuma izkuust virzulji. turbiinai laapstinjas lido no paaraak liela spiediena, ja ir keramiskie rotori. kaa jau aarnijs mineeja, ecu riiciibaa ir vairaaki veidi (droshiibas mehaanismi), kaa tikt valjaa no paaraak liela spiediena. pie tam, 80% diizelju chiposhanas gadiijumos tiek pacelts tieshi spiediens!!
3) nez kaadu garantiju tev var iedot chiptuunig.lv? vai dajebkursh aarzemju kantoris, kas chipu/chipus tev uz LV atsuuta? un kaa taa tiek realizeeta?
4) piedaavaaju mantu, kas uzlikta pasha 2.2tid saabam, ar kuru ikdienaa braukaaju. pirkta aarpus lv, ja nu tas ko kaadam maina.

:whistle:

Cik saprotu tad tu tagad piedāvā savu mantu :) , tikai neaizmirsti, ka ja tas ir kāds no puslīdz nopietniem upgreidotājiem tad vienu softu neļaus izmantot otrā auto ;) , tā sacīt savas naudas aizsardzība no viņu puses, protams gan jau kādi datora/progu ģēniji to visu var "izkost".B)

skirem.... Tas paarsvaraa ir ar softiem. Softs tiek piesaistiits VINam. Ar chipiem, nezinu, vai ir taadas probleemas, ja nu vieniigi tad, ja dod vadiibas bloku uzstaadiitaajiem kopaa ar VINu, kuram auto shis bloks buus un tjuuningkantoris chipaa ieprotokolee arii VINu. Savukaart info par VIN glabaajas citos blokos.

kasp. wrote:

2) turbiinas no spiediena nesvilst nost - visbiezhaak deelj paaraak liesa degmaisiijuma izkuust virzulji. turbiinai laapstinjas lido no paaraak liela spiediena, ja ir keramiskie rotori. kaa jau aarnijs mineeja, ecu riiciibaa ir vairaaki veidi (droshiibas mehaanismi), kaa tikt valjaa no paaraak liela spiediena. pie tam, 80% diizelju chiposhanas gadiijumos tiek pacelts tieshi spiediens!!


Es atvainojos, bet neviens augšminētais apgalvojums neatbilst patiesībai.
Neviens.
:angry:

Arnijs wrote:skirem.... Tas paarsvaraa ir ar softiem. Softs tiek piesaistiits VINam. Ar chipiem, nezinu, vai ir taadas probleemas, ja nu vieniigi tad, ja dod vadiibas bloku uzstaadiitaajiem kopaa ar VINu, kuram auto shis bloks buus un tjuuningkantoris chipaa ieprotokolee arii VINu. Savukaart info par VIN glabaajas citos blokos.

Es to ar VIN numuru arī biju domājis, tikai izteicos laikam ne līdz galam skaidri ;)

Nīgrais wrote:kasp. wrote:

2) turbiinas no spiediena nesvilst nost - visbiezhaak deelj paaraak liesa degmaisiijuma izkuust virzulji. turbiinai laapstinjas lido no paaraak liela spiediena, ja ir keramiskie rotori. kaa jau aarnijs mineeja, ecu riiciibaa ir vairaaki veidi (droshiibas mehaanismi), kaa tikt valjaa no paaraak liela spiediena. pie tam, 80% diizelju chiposhanas gadiijumos tiek pacelts tieshi spiediens!!


Es atvainojos, bet neviens augšminētais apgalvojums neatbilst patiesībai.
Neviens.
:angry:

Tu Nīgrais neko nesaproti, bet tev ir viedoklis :D