Siltu piestartējot- slāpst
Siltu piestartējot- slāpst
Piestartējot 9-5 98 nostaigā apgriezieni. Ja auto silts, mēdz noslāpt. Kas varētu būt par kaiti? Rudenī nomainīju gaisa mēritāju...
Re:Siltu piestartējot- slāpst
Varētu būt drosele.dachuka wrote:Piestartējot 9-5 98 nostaigā apgriezieni. Ja auto silts, mēdz noslāpt. Kas varētu būt par kaiti? Rudenī nomainīju gaisa mēritāju...:(
Re:Siltu piestartējot- slāpst
Viennozīmīgas atbildes nebūs. Jāpārbauda visas vakuuma trubiņas, pie turbīnas, turbīnas spiediena regulējošā vārsta, ........ Labāk dodies uz servisu, ja tā kaite ir regulāra tad nevajadzētu būt problēmu to defektu atrast.
Re:Siltu piestartējot- slāpst
Ļoti iespējams, ka tas ir CKP devējs, vai saukts arī par CPS! Nolasa informāciju no kloķenes un dod info kompim, kas savukārt koordinē motora darbību, nu tā populāri izsakoties!
Bet visprecīzāk pateiks Vikingos diagnostika... Tā, ka noteikti uz servisu:dry:
Bet visprecīzāk pateiks Vikingos diagnostika... Tā, ka noteikti uz servisu:dry:
SAAB 9-5 2,3t '99 & VOLVO
Re:Siltu piestartējot- slāpst
Manējam arī tādi simptomi bija ka slāpa pie startēšanas un raustījās kad uzsilis motors ja "D" tura bremzi. Vikingos novērsa.....teica ka iztīrīja degvielas sistēmu un uzprogrammēja kaut kādu jaunu softu (nezinu ko tas nozīmē :) ) bet tagad viss ok.
Re:Siltu piestartējot- slāpst
Vikingos noteiks tikai tad, ja izdosies noteikt. Kad manam autiņam dzinējs sāka slāpt nost pie krustojumiem vai apgriezieni ik pa brīdim "lēkāja", Vikingos par 311 Ls nomainīja droseļvārastu, bet nekas nemainīhjās. Tad par 50 Ls vēlreiz veica diagnostiku un atrada caurumu kādā no šļaukām. Bet, kad vēl nekas nemainījās, tad ieteica par 600Ls nomainīt turbīnu. Tā vietā, paklausīju Arnija ieteikumam un šodien nomainīju CPK. Pagaidām viss normāli.