saab velosezona

Bez SAAB'iem nomoka arī citi jautājumi
Post Reply
User avatar
Smith
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2049
Joined: Tue Jun 10, 2008 2:11 am
Location: Riga

Re:saab velosezona

Post by Smith »

mixeris wrote:Cik? :)
Šitādi man arī patīk :)
Veikala cena 320 Ls, man 190 Ls...:) + riteņu saslēdzējs...:)
Toyota RAV4, LPG&Kellys Lagon
turbopiile
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 325
Joined: Tue Jan 15, 2008 8:47 am

Re:saab velosezona

Post by turbopiile »

man bija līdzīgs, pa pilsetu tiešām perfekti.. kā otrs braucamais ok, bet tā kā divus atļauties nevaru, tad tomēr jāpaliek pie MTB
User avatar
elmo
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 12839
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:08 am

Re:saab velosezona

Post by elmo »

Šodien nopirku velosipēdu, tikai nesaprotu, kāpēc viņš man slikti ripo!?
Te būs bilde, varbūt kāds zina, kas pa štelli.
http://www.tribine.lv/upload/9494/image ... i-uz-1.jpg
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:

Re:saab velosezona

Post by Gregers »

Kaut kas ar gūltņiem noteikti... :laugh:
User avatar
elmo
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 12839
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:08 am

Re:saab velosezona

Post by elmo »

Gregers wrote:Kaut kas ar gūltņiem noteikti... :laugh:
Tā jau man likās, ka kaut kas nav kārtībā, gultņos ir kaut kādas apaļas bumbiņas sabērtas smuku kantainu klucīšu vietā! :D
Normunds
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 1044
Joined: Wed Jan 16, 2008 1:53 pm
Location: Rīga

Re:saab velosezona

Post by Normunds »

elmo wrote:Šodien nopirku velosipēdu, tikai nesaprotu, kāpēc viņš man slikti ripo!?
Te būs bilde, varbūt kāds zina, kas pa štelli.
http://www.tribine.lv/upload/9494/image ... i-uz-1.jpg


Kādus gadus atpakaļ Helsinku priekšpilsētas muzejā katrs ar tādu varēja izbraukt. Un arī "ceļš" sagatavots atbilstoši bija.
User avatar
elmo
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 12839
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:08 am

Re:saab velosezona

Post by elmo »

Tad jau ceļam vajadzēja līdzināties daudzdzīvokļu nama kāpnēm, kas novietotas korizontāli zemei!Kaut kā tā: /\/\/\/\/\/\/\/\ :woohoo:
User avatar
jastr
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2851
Joined: Tue Jan 15, 2008 1:07 am
Location: LV

Re:saab velosezona

Post by jastr »

šodien darbā iespamojās šitāds braucamā reaklāmmeils... Image

The A-bike weighs a svelte 5.6kg (12.6lbs) and can be folded in under 10 seconds.
Suitable for riders up to 85kg (13st 5lbs)
1) Folded dimensions: 67 x 30 x 16cm
2) Unfolded dimensions: 100 x 70 x 43cm
3) Weight: 5.5kg
4) Dual chain ratio: 14:8 and 35:9
5) Max. weight tolerance: 120kg
6) Max. braking force: complies with BS1602 part 1:1992
7) Polymer composite: 30% GF PA66
8) Aluminum: heat treated 6061T6
9) Tire size: 15cm/6 diameter x 3.3cm/1
10) Tire valve type: shredder
11) Pneumatic tire pressure: 90PSI
12) Max. saddle height: 90cm
13) Min. saddle height: 82cm
20 Container: 672stes 40' Container: 1438sets 40'HQ Container: 1632sets
Braucu ar 9-5 NG glītāko dvīņubrāli :D
User avatar
ZingZeng
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2261
Joined: Fri Jan 18, 2008 7:41 am

Re:saab velosezona

Post by ZingZeng »

Es gandriz nopirku Strida 5.0, to var apskatities www.strida.com.
Vedot vilciena par to nav jamaksa ka par bagazu, piedevam siksnas piedzina un disku bremzes, mani tikai nobremzeja tas, ka esmu gandriz pie max velobrauceja auguma un ir aizdoma, ka dauzisies celi pret sturi. Izprovet patreiz to var Igaunija, bet tik talu tikai sada eksperimenta pec negribas braukt.
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:saab velosezona

Post by KurBads »

esmu braucis ar kvadrāta riteņiem aprīkotu 4-riteni (ceļš bija tiešām stipri līdzīgs horizontāli novietotām kāpnēm

saliekamie - BXL ļoti populāri minamie ar kaut kādie ~14-16 collu riteņiem, ko tur vari pārlocīt uz pusēm, sadzīt iekšā stūri un sēdekli pārvērts neliela (lidmašīnas salona bagāžas) koferīša izskatā un vilt aiz roktura, pabāzt zem galda un vakarā izlocīt un mīt mājās.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
turbopiile
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 325
Joined: Tue Jan 15, 2008 8:47 am

Re:saab velosezona

Post by turbopiile »

es tomēr pie klasiskām vērtībām. .:)
User avatar
ZingZeng
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2261
Joined: Fri Jan 18, 2008 7:41 am

Re:saab velosezona

Post by ZingZeng »

Saliekamie velluki ir laba lieta, ja ikdiena ir jaizmanto vilciens un piemeram tramvajs. Es biju apsveris variantu - aizvietot tramvaju ar Stridu. Pilnizmera divritenim vilciena ir japerk bilete, bet Stridai nav.
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:saab velosezona

Post by KurBads »

ZingZeng wrote:Saliekamie velluki ir laba lieta, ja ikdiena ir jaizmanto vilciens un piemeram tramvajs. Es biju apsveris variantu - aizvietot tramvaju ar Stridu. Pilnizmera divritenim vilciena ir japerk bilete, bet Stridai nav.
un kas ir ar tiem atsperamajiem skrejriteņiem (žargonā laikam saucas - samokati)? Mazi un nelielām distancēm varētu būt pilnībā pietiekami ...

vai arī labas skrituļslidas (par šito nopietni domāju, kad atkal nāksies pārvietoties Rīgas ielās) kā laba alternatīva sab.transp. pie noteikuma, ka maršrutu var izveidot pa atbilsotša seguma celiņiem.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
turbopiile
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 325
Joined: Tue Jan 15, 2008 8:47 am

Re:saab velosezona

Post by turbopiile »

tā jā.. bet man kā vairak tomēr priekš braukšanas, tad nederētu.. ja varētu atļauties ka otro, tad forši..
iRAFAR
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 574
Joined: Thu May 22, 2008 8:58 am
Location: Âgenskalns

Re:saab velosezona

Post by iRAFAR »

KurBads wrote:
ZingZeng wrote:Saliekamie velluki ir laba lieta, ja ikdiena ir jaizmanto vilciens un piemeram tramvajs. Es biju apsveris variantu - aizvietot tramvaju ar Stridu. Pilnizmera divritenim vilciena ir japerk bilete, bet Stridai nav.
un kas ir ar tiem atsperamajiem skrejriteņiem (žargonā laikam saucas - samokati)? Mazi un nelielām distancēm varētu būt pilnībā pietiekami ...

vai arī labas skrituļslidas (par šito nopietni domāju, kad atkal nāksies pārvietoties Rīgas ielās) kā laba alternatīva sab.transp. pie noteikuma, ka maršrutu var izveidot pa atbilsotša seguma celiņiem.
Skrituļslidas ir ātrākas par skrejriteni, bet skrituļslidas ir piesietas pie kājām un rodas neērtības, kad jāpārvietojas pa telpām (ne visur tas ir atļauts)

Rīgas centrā (Valdemāra iela, Brīvības iela) diezgan cītīgi ir salikts bruģis - nemaz nav forši... Par Vecrīgu pat nerunājot...

Ar skrituļslidām katrs nobrauciens no tilta ir ekstrēms piedzīvojums - bremzē vai nebremzē ripo tāpat... Tad ir jāskatās, lai nenāk mašīnas - vienreiz nācās līdaciņā lekt zālājā, jo draudēja saskriešanās ar mašīnu uz gājēju pārejas...

Tā kā labāk skrejriteni ;)
Post Reply