vasils wrote:

prieksheejais gultnis 9000ajam par 60 ls ,jauns buus normaals(peec kvalitaates), vai pakaljdarinaajums? vienkaarshi neesmu kursaa par cenaam ,bet par to ,ka man vinsh pretiigi gaudo gan esmu kursaa:) laikam firma bija ''biltema'', ja nemaldos.

Ja apmierina pārjaukts, izmazgāts un pa jaunu sasmērēts pa 20Ls (oriģinālais), tad man tāds ir! Bija nostāvējis bez pusass laiciņu, bet rūsas iekšā nebija. Varu arī nomainīt.
P.S. Sarkano releju zinu dabā, bet ne shēmā :P

nomainiit varu maajaas , vieniigaaa probleema ir taa ,ka nezinaashu cik attieciigi pievilkt pussasi.Standarts ,ja nemaldos bija 180... njuutoni.:)

vasils wrote:vai tad vinji arii jaucaas? nu labi ,tev labaak zinaat!katraa zinjaa cena laba. patureeshu tavu piedaavaajumu'' tuveejos plauktinjos''

B) B)

vasils wrote:nomainiit varu maajaas , vieniigaaa probleema ir taa ,ka nezinaashu cik attieciigi pievilkt pussasi.Standarts ,ja nemaldos bija 180... njuutoni.:)

Par daudz nepievilksi. , bet 180Nm ir par maz. Vajag 290Nm.
Un sākotnēji gultnis jāsavelk pie pacelta riteņa un tad, kad nolaiž zemē, pievelk ar galējo spēku.

vareeshu saakt shtukot kaut ko tikai peec 15. apriilja, jo tad buus alga, pagaidaam esmu sausaa.Kad naaks tuvaak datums, tad sarunaasim, labi!B)

vasils wrote:vareeshu saakt shtukot kaut ko tikai peec 15. apriilja, jo tad buus alga, pagaidaam esmu sausaa.Kad naaks tuvaak datums, tad sarunaasim, labi!B)

OK!

Arnijs wrote:vasils wrote:

prieksheejais gultnis 9000ajam par 60 ls ,jauns buus normaals(peec kvalitaates), vai pakaljdarinaajums? vienkaarshi neesmu kursaa par cenaam ,bet par to ,ka man vinsh pretiigi gaudo gan esmu kursaa:) laikam firma bija ''biltema'', ja nemaldos.

Ja apmierina pārjaukts, izmazgāts un pa jaunu sasmērēts pa 20Ls (oriģinālais), tad man tāds ir! Bija nostāvējis bez pusass laiciņu, bet rūsas iekšā nebija. Varu arī nomainīt.
P.S. Sarkano releju zinu dabā, bet ne shēmā :P

precizee man, luudzu par to ''paarjaukts.''Cik es zinu, tad ja gultnim parasti beidzaas smeere, tad vinsh paarkarst un deformeejaas seperaators. taapeec arii rodaas taa skanja.Ja tu dod garantiju, ka vinsh tev nav darbojies sauss, tad es piesakos uz vinju.:)

B)

vasils wrote:B)

Jau rakstīju, ka nostāvējis bez pusass uz auto! Tāpēc arī pārjaucu un par jaunu sasmērēju, jo bez savilktas pusass zūd hermētiskums. Pirms tam, kad tas auto bij ejošs, bij OK.

B)

turpinot par to probleemu ar taalo gaismu. atmetu jau ar roku taam sheemu peetiishanaam- gandriiz jau aizgaaju sviestaa.Shodien biju nonjeemis vaacinju tam sarkanajam relejam un skatiijos, kas vinjaa notiek .Paarsleedzot tuvos uz taalajiem, abas atsperiites savelkaas un plaaksniites pievelkaas, taatad viss straadaa- tikai viens taalais deg, otrs nee.paarbaudiiju arii masas vadu.Maajaas ir taads primitiivs rokas testeris par 10 ls pirkts, un atklaaju, ja vienu testera galu pievieno vadam kas pienaak lampai, un otru galu bakstiiju kontaktus zem sarkanaa releja, kursh bija tajaa briidii iznjemts, tad testeriisha voltiem reaali vajadzeeja iet cauri tiiklam un uzraadiities displejaa, bet visos kontaktos bija nulee.Arnij, ko tu vari pateikt?:cheer:

Tikai to, ka ne tā mērīji. Spriegumu mēra nevis virknē, bet starp masu un izvadiem.

Arnijs wrote:Tikai to, ka ne tā mērīji. Spriegumu mēra nevis virknē, bet starp masu un izvadiem.

pareizi skolaa tak maacija ,ka ampeermetru iesleedz virknee, bet voltmetru paraleeli.:laugh: bet, ja es iedodu voltus tajaa vadaa no kaada avota(akumulaatora), tad zem sarkanaa releja vinjiem kaut kur vajadzeetu iznaakt aaraa.

vasils wrote:

Arnijs wrote:Tikai to, ka ne tā mērīji. Spriegumu mēra nevis virknē, bet starp masu un izvadiem.

pareizi skolaa tak maacija ,ka ampeermetru iesleedz virknee, bet voltmetru paraleeli.:laugh: bet, ja es iedodu voltus tajaa vadaa no kaada avota(akumulaatora), tad zem sarkanaa releja vinjiem kaut kur vajadzeetu iznaakt aaraa.

Vienkāršāk ir nevis iedot voltus, bet samērīt pretestību. Problēma var rasties tikai ar pareizā vada noteikšanu otrā galā.
pavisam vienkārši būtu, ja Tev rastos iepēja atbraukt līdz manīm :D

Arnijs wrote:

vasils wrote:

Arnijs wrote:Tikai to, ka ne tā mērīji. Spriegumu mēra nevis virknē, bet starp masu un izvadiem.

pareizi skolaa tak maacija ,ka ampeermetru iesleedz virknee, bet voltmetru paraleeli.:laugh: bet, ja es iedodu voltus tajaa vadaa no kaada avota(akumulaatora), tad zem sarkanaa releja vinjiem kaut kur vajadzeetu iznaakt aaraa.

Vienkāršāk ir nevis iedot voltus, bet samērīt pretestību. Problēma var rasties tikai ar pareizā vada noteikšanu otrā galā.
pavisam vienkārši būtu, ja Tev rastos iepēja atbraukt līdz manīm :D

Man kriit aizdomas uz to oranzho kastiiti(ja zini), uz kuras rakstiits extra light control.(varbuut mani spriedumi ir bezjeedziigi) katraa zinjaa kaut kas buus jaadara, jo 19 .maijaa ir skate un uz turieni ar vienu taalo nav jeegas nemaz braukt.Djerzhis na svjazji!a un tam stabilizatora stienim, kas iet no vienas riepas uz otru(9000ajam) gumijas bukses peerkas atseviskji bez stienja, es ceru.