Pēdējā Fabia pat pēc dizaina ir OK!

Nu tam jaunajam Fobijam ir drausmigs dizains, cik plata, tik augsta! Parak masiva prieksa salidzinajuma ar kopigo skatu. Kaste uz ritentiniem, pilnigs fui! :P :) Man patik ieprieksejas, it ipasi varianta izpildijuma, kkas vinas ir... :P Bet jaunajam ir 6 pakapju MT... mmm... :side: veretu but vel ekonomiskaka.:) Esmu tik ar Roomster'u braucis, ari ok. Un 1,9TDi likas pat loti labs.

dīzelīši ekanomiski utt.bet aizmugures beņķis ciets kā dēlis , nu vismaz salīdzinājumā ar saab 9-5 , kur beņķi mīksti, labāki par dīvānu.

Nu nevar vinus ta isti salidzinat, man domat. Piem. es neesmu redzejis nevienu 9-5 ar "ne adas" un nevienu Skodu (iznemot Superb) ar adas salonu. Skoda vairak zirdzins kas gatavs vadat tavu gimeni un tevi no A lidz B, darba vadat kastes un t.t. paterejot nesaredzamos skaitlus un uz kuru tu skaties tikai kad kap ieksa. SAAB's ir prieka pilnas bikses, kurs prasa savejo uzmanibu, stav stavlaukuma parredzama vieta lai uz vinju vienmer var uzmest aci un sajust patiesu prieku, ka tev ari pieder lidmasina, mazina, bet lidmasina!!! :P :laugh:

Ja par skodām... darba auto 2005g Octavija.

Par beņķiem, ja salīdzina ar Saab, tad ar Saabiņu nonstopā aizvilku uz DE 1700km.... nekāda noguruma, stīvuma no sēdēšanas. Ar oksi :) ..... līdz Alūksnei nesākot dīdīties aizbraukt nevar.

Par cik auto aprīkots ar lietus sensoru, atsevišķajām klimām utt... ir zveidojies skarbs viedoklis par papildaprīkojumu- viņas droši var neņemt, jo tās nehrena nedarbojas. Precīzāk - darbojas tikai pēc automašīnai saprotama algoritma un ar kompensācijas metodi - t.i. kad līst lietus sensors "guļ", toties kādu citu, saulainu, dienu viss tiek atstrādāts.

Par vietu salonā - pilnīgi pietiekami.

Par kuzavu (garo), vērpjas tā, ka pakaļējās durvis atspiežas pret kuzavu - pie pakalaļējiem riteņiem krāsas nav jau kādu gadu. Arī rūsiņa.... šur tur jau parādās.

Par dzinēju, 2.0 dīzels ar 6nieci kārbu - lai iekļautos stiksmē pietiek pilnībā. Uz šosejas virs 110km/h baigais kamielis paliek, apdzīšanas jāplāno.

....un eļļa, eļļa, Jēziņ..... pēc papīriem normāli ir "norīt" 1L / 1000km... nenormāli rij to eļļu.

Auto pilnīgi nekas īpašs, pelēcības iemiesojums. Darbam un tikšanai no A uz B pilnīgi OK.;)

īstenībā ar tiem krēsliem un saloniem tā jocīgi, jo piemēram tajā pašā vecajā Toyota Avensis kas ir lielā klase ir neērti krēsli.
Savukārt darba Chevrolet Aveo ar saviem vienkāršajiem un nedaudz cietajiem krēsliem ir ērts un Alūksnes braucienus iztur nu ļoti labi.
Bet nu SAAB krēsli ir vieni no labākajiem.

To Malder: es tev varu aizvest parādīt vienu ne ādas 9-5, vienu ne ādas 9-3, vienu ne ādas 99 un vienu ne ādas 900 (vēl). Un tas viss tāpēc ka es joprojām neesmu sapratis kas tajā ādā foršs, ja neskaita tos SAAB salonus kuriem ir perforētā āda ar ventilāciju.

...ja neskaita tos SAAB salonus kuriem ir perforētā āda ar ventilāciju...


Kā piemēram Griffinā... ;) :)
Kgan patiesībā lietošanā nekādas atšķirības nav un to ventilāciju arī lietojis esmu varbūt trīs, četras reizes gada laikā, arī tad tikai lai saprastu kam viņa domāta.
Man ādas salons ir tāda pati ekstra kā elektro logi, automātiskā kārba utt, jo patiesas jēgas no ādas nav, bet tīri fīlinga un ertību ziņā āda ir neparspējama- ertak sedēt, nesmērējas, nav jāpērk smaržekļi pat ja rezēm uzsmēķē, jo ar ādu aprīkotā auto vienmēr ir ādas smarža nevis kā drēbiniekā kurš piesūcas ar apkārtējās vides aromātiem, mitrā laikā ir mikls un kopumā rada savādu aromātu salonā, karstā laikā pastāvējis auto ar ādu smaržõ pēc saaba(sīčis reiz to aromātu tā nosauca), bet ja ādas nav tad smaržõ pēc apdares plastmsas vai smaržekļa.
Protams āda nav tā lieta pēc kuras tiekšos neskatoties ne uz ko, bet reiz pamēģinājis vairs netaisos atteikties.
Par škodām runājot, nedomājot var pirkt Superb ar 2,5 TDi un manuālo! Jauks auto bez pretenzijām, bet ar sniegumu par savu cenu! Dzelži gan šim ļoti mīksti- VW Transporter iebrauca bagāžniekā, VW pagrieziena lampiņa, bet skodai bagāžnieks līdz logam ieķīlējis un ieķīlējušas aizmugurējās durvis :(

Kas tu ērtāk sēdēt? Velūra salonā vismaz nav jāplanē apkārt.
Iesēdies un tur arī sēdi nevis līkumos klīsti apkārt :D
Un tā SAAB perforētā āda vienalga vai ar ventilāciju vai bez ir ērtāka nekā parastā arī izjūtu ziņā, jo viņa neslīd kā parastā.
Atcerējos vēl kura man patīk :) alkantara :)

9-3 pakaļējā beņķī 2 cilvēki nogulēja visu ceļu no Austrijas līdz Berlīnei un pēc tam no Varšavas līdz Rīgai. :woohoo:
Esot baigi labā gulēšana... :)

To MIX: Es jau nbesaku ka tadu nav, esmu dzirdejis par tadiem 9-5, bet vini ir tads retums ka nav nacies redzet dzivaja.
Katram savs, pirms nopirku SAAB'u vispar teicu ka nekad nepirksu adas salonu un automatu un se tev!!! :P Vakar speciali braucu aizmugure un teiksu ta, tur ir vel ertak neka sofera vieta!!! :woohoo:

Malder wrote:To MIX: Es jau nbesaku ka tadu nav, esmu dzirdejis par tadiem 9-5, bet vini ir tads retums ka nav nacies redzet dzivaja.
Katram savs, pirms nopirku SAAB'u vispar teicu ka nekad nepirksu adas salonu un automatu un se tev!!! :P Vakar speciali braucu aizmugure un teiksu ta, tur ir vel ertak neka sofera vieta!!! :woohoo:

Viss skaidrs - savējo neādas 9-5 lieku muzejā vispārējai apskatei un apbrīnai!!!:woohoo:
Tie neādas arī ir divu veidu(vismaz pats esmu novērojis) - auduma un samta!
Man ir samta, kas noteikti ir labāk par auduma, bet āda jau ir tikai ekstra un "turīguma pazīme"! Tomēr jau biznesa klases auto:)

Kas ir dzirdēts par dīzeļdegvielu ar sarkanu piekrāsu? kas tas par dīzeli un kāpēc tiek pievienota sarkana krāsa.

p.s. sev biju ielējis 25 l šīs degvielas., SAABs strādā ļoti labi + nedaudz kļuvis ekonomiskāks.

SeRgy88 wrote:Kas ir dzirdēts par dīzeļdegvielu ar sarkanu piekrāsu? kas tas par dīzeli un kāpēc tiek pievienota sarkana krāsa.

p.s. sev biju ielējis 25 l šīs degvielas., SAABs strādā ļoti labi + nedaudz kļuvis ekonomiskāks.:)

Tas ir apkures (māja ar šķidro kurināmo) dīzelis, iekrāso sarkanu, jo par to nav jāmaksā akcīze. Tikai cik zināms - to nevar iepirkt neierobežotos daudzumos. Kaimiņam (kādreiz - kad visi krūmi likās lieli) bija uz šķidro, tad kautkas nāca skatijās cik pienākas un tik arī varēja iegādāties.

Varbūt, ka tagad savādāk, bet dīzelis kā dīzelis.

ir info par to , ka pēc šīs dīzeļdegvielas ilgstošas lietošanas sabojājas dzinējs un vēl viskautkas ar dzinēja darbību saistošs.

SeRgy88 wrote:ir info par to , ka pēc šīs dīzeļdegvielas ilgstošas lietošanas sabojājas dzinējs un vēl viskautkas ar dzinēja darbību saistošs.

Nekas tev tur nebojājas, dīzelis kā dīzelis, tikai krāsviela mazliet klāt, lai var uzreiz pamanīt, ka dīzelis bez akcīzes! :)
Tikai jautājums, kas tev viņu tirgo pa lētām naudām!?;)

nu tas laikam nebūtu publiski apspriežams jautājums :))

Paspīdini ar neona lampiņu uz to vietu pa kuru lej, viss smuki spīdēs un nevar tik viegli nomazgāt :)
Ja paspīdinas policists varēsi kart zobus vadzī :laugh:
Par kaitīgumu dažādi runā, citi ka sausāks tas dīzelis un beidz nost sūkni, citi kā Elmo domā, ka viss čikiniekā un tikai no policijas jāmūk, pats zinu tikai to, ka ziemā nelietojams pat ar piedevām, 3,1L 158 hp dīzeļdžipam patēriņš šosejā par 2 l lielāks nekā ar Lukoil un smird atgāzes nepatīkamāk, ja ar sarkano nobraukta vesela bāka tad ielejot Lukoil var pēc skaņas un vibrācijas izteiti just kura brīdī auto pārstāj ēst sarkano.
Es personīgi nelietotu, jo riebjas tā laistīšanās un smaka kura pavada kanniņu pasākumus, bet tīri tehniski pa 6-7 mēnešiem amerikānim nekas slikt nav noticis( pa vidu gan bija ziema kuras laikā tika lietots Lukoil), degviela gan tika filtrēta ar ļoti smalku sietiņu, jo parasti jau atvesta no Statoil bija netīra

Gregers wrote:Paspīdini ar neona lampiņu uz to vietu pa kuru lej, viss smuki spīdēs un nevar tik viegli nomazgāt :)
Ja paspīdinas policists varēsi kart zobus vadzī :laugh:
Par kaitīgumu dažādi runā, citi ka sausāks tas dīzelis un beidz nost sūkni, citi kā Elmo domā, ka viss čikiniekā un tikai no policijas jāmūk, pats zinu tikai to, ka ziemā nelietojams pat ar piedevām, 3,1L 158 hp dīzeļdžipam patēriņš šosejā par 2 l lielāks nekā ar Lukoil un smird atgāzes nepatīkamāk, ja ar sarkano nobraukta vesela bāka tad ielejot Lukoil var pēc skaņas un vibrācijas izteiti just kura brīdī auto pārstāj ēst sarkano.
Es personīgi nelietotu, jo riebjas tā laistīšanās un smaka kura pavada kanniņu pasākumus, bet tīri tehniski pa 6-7 mēnešiem amerikānim nekas slikt nav noticis( pa vidu gan bija ziema kuras laikā tika lietots Lukoil), degviela gan tika filtrēta ar ļoti smalku sietiņu, jo parasti jau atvesta no Statoil bija netīra

Greger, a tu ielej ziemā parasto vasaras dīzeli, domāju ka uzvedīsies tā pat kā tas sarkanais! :D