jastr wrote:Sliņķis ražot jaunu topicu...

Lūk, šodien pārsēdos uz vasaras riepām uz R17. Tik milzīgi rati pirmo reizi mūžā, lūk arī sajūtas jaunas :)

Tiem, kam ir pieredze ar maiņu starp R16 un R17, kādas izmaiņas vadāmībā novērojat savām lidmašīnām? Man uz R16 saabs likās kaut kā paklausīgāks stūrei, hvz... izbraucot no servisa likās, ka velk uz grāvi, bet tas bija dēļ ielas slīpuma... kamēr taisns ceļš, tikmēr ok, bet līdzko parādās kāds leņķis uz malu, tā jātur stūre pretī... (nu ne jau dramatiski, bet tomēr...) riteņi svaigi balansēti, viss ok, ja nu vienīgi savirze/ģeometrija/hvz, to čekošu nākamnedēļ.

var jau būt, ka pierašanas vaina, bet būšu priecīgs par viedokļiem par braukšanu uz tāda izmēra.

tnx

Nezinu, īpašu atšķirību nejutu arī parejot no R15 uz R17, protams stūre ir jātur īpaši berot sirsnīgi virsū, protams rises arī dara savu :) . Ja neesi kādu brīdi regulējis savirzi/izgāzumu vajadzētu gan to izdarīt lai būtu drošs ka nenorij riepas.

Manas sajūtas bij krasi atšķirīgas! gan no 15` uz 16`, gan no 16` uz 17` Vēl gan japaskatās savirze...

jastr wrote:nez, šodien braucu uz pārdaugavu (Tukumu) pēc jaunajiem diskiem un tam salu tilta slīpumam nepievērsu uzmanību. var jau būt, ka pieradums dara savu... it kā jau legālos ātrumos tāpat var stūrēt ar vienu pirkstu, bet savādāk... :)

Domai vairāk pamats bija tāds, vai mainot riteņus nevar ko sačakarēt ģeometrijā, etc., ka viss tik jocīgi liekās. Vai vnk lielāks riepu platums un disku diametrs dara savu...

(gribētu dzirdēt, ka man kāds pasaka, jā, tādas sajūtas ir pirmo nedēļu pēc riteņu maiņas, liecies mierā... :))

___________________________________________

juglas pārvads, mja, nedalasīju, bet salinieks arī ir slīps uz vidu... :)

pieradiisi.... man civikam originaali bij R14... vasaraa uzliku R17 ar 205/40 r17.... rokas nogura stuuri turot.... pēc tam pieradu.. :) saabam ar R17 taa nav..

nu uz to paļaujos, ka pieradīšu... :) Savirzi pārbaudīšu tuvākajā laikā, tad jau redzēs...

tas gan jau viss subjektīvi... :)

_______________________________________

Ainars: līdz ar šo atsaucu arī teorētisko dīlu ar taviem R 17 diskiem :p pašam tagad čakars :D

Domāju, ka satraukumam nav pamata. Ja ir runa par vienu un to pašu auto, tad viss ir ok. Kad es pirmo reizi piesēdos pie sava SAAB 9-5 ar 225/45-17, tad man arī likās, ka auto visu laiku jāvalda ar stūri, jo riepu platuma dēļ, tas vairāk izjūt rises/nelīdzenumus un "staigā". Tagad jau sen esmu pieradis un nejūtu nekādu diskomfortu. Pat otrādi, tagad zinu, ka auto precīzi vadās un klausa uz stūres griezieniem. Manas rokas jau automātiski darbojas "plato riepu" vadīšanas režīmā :) gan tu arī pieradīsi.

Manam darba auto ar 195/65-15, kad uzlika ziemenes (labas švammenes), tad vispār likās, ka auto reaģē uz stūres griezieniem ar aizturi... īpaši ekstrēmi tas bija, kad pirmo reizi ar viņām apdzinu auto uz štrāses virs simta.... kad pēkšņi auto "aizpeldēja"... mazliet pat iesvīdu toreiz :)

rz

jastr wrote:Sliņķis ražot jaunu topicu...

Lūk, šodien pārsēdos uz vasaras riepām uz R17. Tik milzīgi rati pirmo reizi mūžā, lūk arī sajūtas jaunas :)

Tiem, kam ir pieredze ar maiņu starp R16 un R17, kādas izmaiņas vadāmībā novērojat savām lidmašīnām? Man uz R16 saabs likās kaut kā paklausīgāks stūrei, hvz... izbraucot no servisa likās, ka velk uz grāvi, bet tas bija dēļ ielas slīpuma... kamēr taisns ceļš, tikmēr ok, bet līdzko parādās kāds leņķis uz malu, tā jātur stūre pretī... (nu ne jau dramatiski, bet tomēr...) riteņi svaigi balansēti, viss ok, ja nu vienīgi savirze/ģeometrija/hvz, to čekošu nākamnedēļ.

var jau būt, ka pierašanas vaina, bet būšu priecīgs par viedokļiem par braukšanu uz tāda izmēra.

tnx

Nu tad uzliku Dunlop SPORT MAXX ZR17.

Izskatās jau smukas, redzēs kā būs ar braukšanu. Starp citu, ko nozīmē burts Z :blink:

Mr Pink Eyes wrote:Nu tad uzliku Dunlop SPORT MAXX ZR17.

Izskatās jau smukas, redzēs kā būs ar braukšanu. Starp citu, ko nozīmē burts Z :blink:

Ātruma indekss Z vai ZR - virs 240 km/h, drīkst pacelties ar lielāku ātrumu :laugh:

patiesībā ar visu to aero sportisko garu, tas ir un paliek mums ģimenes universāls. Ātrāk par 160 km/h nav paredzēts braukt :)

neticu, ka nav ātrāk gadījies pabraukt... :blink:

jastr wrote:neticu, ka nav ātrāk gadījies pabraukt... :blink:

Ātrāk par cik 160 B) vai 240 :woohoo:

Mr Pink Eyes wrote:patiesībā ar visu to aero sportisko garu, tas ir un paliek mums ģimenes universāls. Ātrāk par 160 km/h nav paredzēts braukt :)

jaaizbrauc uz Vaaciju :)
biu vasaraa Itaalijaa ar trolli... atvilku no sirds... pa nakti šoseja tukša... :silly: :silly: :silly:

par 160 :P

Es arī tikko biju Romā, nu, atvelk tur visi neskatoties uz diennakts laiku... taksists no lidostas lidoja ar uz kādiem 150 (ar minivenu, kaucošām riepām etc...(zem zīmes 50)) bezmaz sametās neomulīgi :ohmy:

Eu, riepu veci, jautajums uz iekrisanu!
Kas tagad tirgo Marangoni? Getz Bros to vairs nedara.
Man ka italim tik italu riepas :P

ZingZeng wrote:Eu, riepu veci, jautajums uz iekrisanu!
Kas tagad tirgo Marangoni? Getz Bros to vairs nedara.
Man ka italim tik italu riepas :P

Vēl jau ir Pirelli! :P

Es esmu skops italis, tadel Pirelli nederes :side: