Man atkal ķibele!!! Braucu mājās no darba un nācās izbraukc cauri dziļai peļķei un fitra kaste savienojuma vietā iedzēra nedaudz ūdeni. Un lieta sekojoša, uzreiz izmeta CHECK un vēl slāpst nost :S
Un vēl ieslēdzot aizdedzi uz "ON" nāk kādi seši savādi tišķi no no ieplūdes kolektora.
Vai ir kādas diagnozes???

visticamākais, ka esi pielējis (vai pat iznīcinājis) gaisa masas mērītāju. Throttle Body ir iestājies "limp home" režīmā, par ko arī liecina šie tikšķi.

Tas otrais variants, kas tas dads ir un ko ar viņu darīt? :dry:
Un protams cik tas maksās?????? :S

gabrans23 wrote:Tas otrais variants, kas tas dads ir un ko ar viņu darīt? :dry:
Un protams cik tas maksās?????? :S

Tas otrais ir pirmā sekas (ja ir). Tam ir paredzēts "reset", kad ir novērsts cēlonis. Nekas tur papildus nav jāmaina.

Daudz viņš nedabūja ieraut,takā cerams ka tā arī būs..
Paldies pa padomu ;)

Laikam problēma daudz nopietnāka. Es izdarīju kā teici, nomainīju mērītāju un noņēmu no aķa uz brīdi. Un tad notika sekojošais,vis atgriezās savās vietās un "CHECK" bija pazudis līdz brīdim kad zibraucu no stāvvietas! Gāzes pedālis kļuva riktīgi cietāks :( . Es turpinaju braukt un jau pēc minūtes jau atkal "CHECK" un slāpst nost!! :S

Ar AKB atvienošanu nepietiek! Tas nav nekāds "reset" Ar TB ir jāizveic sekojoša darbība: http://www.swedishwrench.com/Saab_throttle_reset.htm

Sanāca ar pūlēm , bet sanāca. Paldies ;)
http://www.youtube.com/watch?v=wr_CmGp20mk