Motoram Chau


User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Manuprāt izdevīgāk pirkt citu ejošu motoru, jo šito diez vai tu dabūsi atpakaļ labā kārtībā, lai varētu spiest no viņa max ātrumu. Vai arī tas prasīs summu ar četrām cipariem.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Eļļa kāda?
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:

Re:Motoram Chau

Post by Gregers »

Vai kādam interesē pilsoņa adrese lai aizbrauktu palīdzēt?
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Tu meklē cēloni iespējams eļļas pārspiedienam, viens no tām varētu būt pussintētika.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Pussintētikai būs lielāks spiediens par sintētiku.
Nē, Pļavniekos.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Matt_15 wrote:
KoreFun wrote:Pussintētikai būs lielāks spiediens par sintētiku.
Nē, Pļavniekos.
Tad jau kaiminsh, bet, nezinu man sudigs garstavoklis, un domaju ka varbut kadam te ari lidzigi gadijies, vismaz varbut vel kads kko pateiks. man vispar gribas domat ka virzulis pashkjida, sagrepa, cilindra sieninjas aprava shalles, tagad aizdirsa eljoshanu ar skaidam, un :D mosh vel pa varstiem iedeva, tad shovakar es vispar neguleshu :D
Var redzēt ka sūdīgs:laugh: ;)

Man bij tā, kad paceļot apgriezienus ap 3000 RPM varēja dzirdēt tādu rezonansa skaņu, it kā ķēde dreb iekšā. Izrādās ka ir aprautas šalles, un viens klānis ir cietis, remonts - dārgs:laugh: Meklē citu motoru, lētāk būs;) un pa to naudu labāk vēl ķēdi nomaini jaunam vecam motoram;) Bet nu labāk sākumā atslābsti nedaudz, auksts Bauskas noderētu:P

Es gan sāktu ar to, ka atradu kādu, kurš, pa sapratīgām naudiņām, izņems un izjauks motoru, varbūt, ka brīnumkārtā nav viss tik slikti:)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Nu bet ja tu pats vari izņemt un noteikt diagnozu, tad es nesaprotu kur ir problēma. Tas ka motoram iekšā tagad ir vairāk detaļu, nekā jābūt - tas ir skaidrs. Neizjauksi - neuzzināsi, un neviens te tagad tev neteiks, kuram cilinram kas ir noticies:huh:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:Motoram Chau

Post by KoreFun »

Precīzu atbildi tāpat nedabūsi, pat ja kādam tā arī ir bijis.
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Post Reply