http://huyandex.com/blog/224/15.html

MEGA!!! Skaistulis!

172 kubu rollerītis...

http://www.youtube.com/watch?v=zNL5InLS ... r_embedded

:blink: :blink: :laugh:

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... edcoe.html
Cilvēks uz tirgošanu sagatavojies..!? :dry:

chippy wrote:http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... edcoe.html
Cilvēks uz tirgošanu sagatavojies..!? :dry:

No cilveka kurš uz pārdošanu ieliek auto ar šādu salonu es nepirktu pat sērkociņus! :blink:

Ir taču Latvijā dūlburi :S

B) http://www.youtube.com/watch?v=UPo8dF4P8Ow

Smuki atrestaurēts. Ar durvju apšuvumu tikai kkas nav īsti.

chippy wrote:http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... edcoe.html
Cilvēks uz tirgošanu sagatavojies..!? :dry:

Starpcitu, tik traki jau arī nemaz nav. Protams, neaizstāvu, jo pats uz salona tīrību esmu diezgan pedantisks. Tīru ilgāk un rūpīgāk, nekā istabu, bet ne par to stāsts.
Vistrakākais šeit ir tas panelis, kurš izskatās pretīgi, tas, ka salons netīrs, mazums, džekam nav kur putekļu sūcēju pieslēgt moš. Ok, tas viņu, protams, neattaisno.
Ko es ar šo gribeju pateikt, ka abus savus Saab esmu nopircis ļoti netīrus [moš tāpēc viņiem kārbas birst? :laugh: ]
Pirmais bija vienkārši netīrīts ļoti sen, otrais bija netīrīts + vēl ar pilnīgi pretīgu, neglitas krāsas, nolupušu un pilnīgi šķībi uzlīmētu koka apdari no kuras nu jau esmu pilnībā atbrīvojies pārkrāmējot paneli.
Lai gan no pašas koka apdares atbrīvojos jau pirmajās pāris stundās kopš nopirkšanas brīža.
Es zinu, ka ir cilvēki, kas uz to vnk. neiespringst.
Arī es, protams ir patīkami, kad salons ir pilnīgi tīrs, bet zinot to, ka pa 25ls varu uztaisīt pilnīgu ķīmisko, man tas netraucē. Drīzāk svarīgāk ir tas, lai tas salons ir tikai netīrs, nevis saplēsts, nodilis un nefunkcionējošs.
Kad no čoma fātera paņēmu Audi uz vienu dienu, jo mašīna bija remontā, biju šokēts par to cūcību.
Tas pats ar lielā brālēna Fordu. Nekādi nevaru izdresēt.
Pirkārt man pašam tādā drazā nepatīk sēdēt, otrkārt, ja vēl citi cilvēki jāved...
Vairākas stundas es viņu mēzu. Uz grīdas bija centimetru bieza grants kārta uz paneļa pāris mm bieza kārta ar putekļiem.
Neko, iztīrīju un viss skaisti. :)
Protams, šeit jau varam arī diskutēt par cilveka attieksmi pret auto kā tādu, bet par to mēs nevaram spriest pilnīgi, jo nezinām visus apstākļus.
Starpcitu, no ārpuses smuks. Laikam tāpēc, ka melns un "AEIRO"... :woohoo:

Gustavs wrote:B) http://www.youtube.com/watch?v=UPo8dF4P8Ow

Šitas mājās jāklausās uz lielajām tumbām pilnā skaļumā :)
Tā skaņa izsaka daudz vairāk nekā viss tas izskats apkārt.

mixeris wrote:

Gustavs wrote:B) http://www.youtube.com/watch?v=UPo8dF4P8Ow

Šitas mājās jāklausās uz lielajām tumbām pilnā skaļumā :)
Tā skaņa izsaka daudz vairāk nekā viss tas izskats apkārt.

Zinu, nes nost jumtu B) . Tur ir viss, kas kārtīgam drapakam pienākas. Līdz,ko dzīvē redzēju un aplūkoju no visiem skatpunktiem 1:1 trans am bandītu...aizkrita un radās nepieciešamība :woohoo:

Ja salonu netīra nemaz vai tīra ārkārtīgi reti, tas samazina tā kalpošanas laiku un auto tālāk-pārdošanas cenu... par savu automašīnu (gan esošā 9-3og, gan bijušās 323 F GT) saloniem un bagāžniekiem es vienmēr saņemu komplimentus - tie parasti esot gandrīz vai sterili :)

Es ir sokets, papetat so te piedavajumu , kas te ar tiem elektroautiniem notiek, ko, a?

http://www.teslamotors.com/


100% Electric
0-100 km/hr in 3.9 secs
248 bhp with rev limit at 14,000
393 km range

Ar pilnu duku braucot TopGear trasē tas Tesla veica tikai nepilnus 2 apļus!Pēc tam bij jāstumj lādēties un jāatstāj laikam uz 16h. Tā kā šiem elektomobīļiem vēl jāaug un jāaug, kā igauņu košļenei līdz "Orbit". :)

To es saucu par progresu :) un tie ir amīši! :woohoo:

Top gear testēja, man liekas, pirmo paaudzi, bet šie jau ir bik citi auto... un ja tie visi rādītāji tiešām atbilst īstenībai, tad Model S būs ļoti nopietns konkurents biznesa klases sedaniem!:woohoo:

elmo wrote:Ar pilnu duku braucot TopGear trasē tas Tesla veica tikai nepilnus 2 apļus!Pēc tam bij jāstumj lādēties un jāatstāj laikam uz 16h. Tā kā šiem elektomobīļiem vēl jāaug un jāaug, kā igauņu košļenei līdz "Orbit". :)

Piekritu, ka ir jaaug, bet sis vismaz aug pareiza virziena. Un ari testa pieminetas 55 judzes braucot ar pilnu jaudu, ir tachu ok, prieks tada "ektromonstra" ar normalu dizainu beidzot. un vins ar pilnu jaudu veic vairak kilometrus neka jaunais MB hibrids, kurs ar elektromotu veic 100km ikdienas lietosana , dizains ar beidzot ok un taa jauda vienk fenomenala. Un uzradities aplalaiks mitra trase ir vienads kads ir Porsche 911 gt3 uz sausas trases. Benzingalvam jauzmanas - piedzimusas ir dazas baterijgalvas :) ha ha. Ne ne, es nesaku ka elektrovagi ir labaki, man vini ir pilnigi neitrali, tacu uzejot so piedavajumu un uzbuvi, mani priece sada te alternativa.

starp citu, es uzgaju to tavu testu: http://www.youtube.com/watch?v=7x73Z6ndtjE

Kaut kad atpaķaļ, laikam vēl vecā formu daskusijās biju iemetis linku uz visiem pieejamajiem puslīdz normālajiem elektromobīļiem.
Mani fascinē elektroauto grieze un uzrāvines. Un visādi citādi, dzīvojot siltajās zemēs man noteikti šāds auto būtu!
Bet bažas māc, kā viņi uzvestos ziemas salā!? Ja jau daudziem ir problēmas piešķilt savu benzīnnieku, tad kā brauks elektrovāģis ar ieslēgtu beņķu un logu apsildi 30 grādu salā!?