nu nezinu, ar darba Žopeli, ar rūpnīcā uzstādīto Xenonu un nestrādājošo augstuma korekciju mierīgi izgājam TA:laugh:skirem wrote:Ir tikai viens iemesls kāpēc nevar iziet TA - nav automātiskā augstuma regulēšana (auto leveling), tas arī viss, vēl jau te arī min citādus iemeslus, bet galvenais ir tieši tas ko minēju. Nezinu gan vai oroģinālie pasppēj noreagēt to sekundes simtdaļu pa mūsu pampakiem ;).elmo wrote:Ja jau tas hrenons ir tik labs, kāpēc tad neļauj iziet TA!?
Tātad tomēr ir kāda pamatīga vaina, kas apdraud satiksmes drošību, nevis to uzlabo.
...
Offtop :)
Re:Offtop :)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:Offtop :)
Nevar gan;)lawyer wrote:...
Tikpat labi var arī apšaubīt optisko kabeļu kvalitātes tikai tādēļ, ka kāds tajā ir ieskatījies un palicis bez acīm :S
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:Offtop :)
Iemesli, kāpēc nevar iziet TA ir divi:KoreFun wrote:nu nezinu, ar darba Žopeli, ar rūpnīcā uzstādīto Xenonu un nestrādājošo augstuma korekciju mierīgi izgājam TA:laugh:skirem wrote:Ir tikai viens iemesls kāpēc nevar iziet TA - nav automātiskā augstuma regulēšana (auto leveling), tas arī viss, vēl jau te arī min citādus iemeslus, bet galvenais ir tieši tas ko minēju. Nezinu gan vai oroģinālie pasppēj noreagēt to sekundes simtdaļu pa mūsu pampakiem ;).elmo wrote:Ja jau tas hrenons ir tik labs, kāpēc tad neļauj iziet TA!?
Tātad tomēr ir kāda pamatīga vaina, kas apdraud satiksmes drošību, nevis to uzlabo.
...
1. Augstuma korektors.
2. Lukturu mazgātājs.
TA punktā tak jamajiem nav iespēja pārbauīt augstuma korekcijas funkciju. Tad jamajiem ir kkas jākrāmē mašiņā iekša, bet to viņi nedara. Vienīgais, ko pārbauda, ir vai ir lukturu mazgātāji un vai tie darbojas.
SAAB un SUBARU
Re:Offtop :)
Tieši tur jau ir tas mīnus. Uz mūsu bedrēm apžilbināt var mierīgi, tajā pašā laikā braucot pa riktīgi sliktu ceļu tie rezultātā nolaižas tik zemu, ka gabarīti spiež tālāk :)Zinitis wrote:Nu uz bedrem vini regulejas tikai daleji,jo sensori nav pie katra ritena.Regulacijai vairak ir doma,lai mainoties masinas slodzei,bremzejot vai uznemot atrumu lukturi paliktu sava augstuma.uculs wrote:Tieši reakcijas laiku es biju domājis, kad rakstīju, ka oriģinālie var apžilbināt vairāk nekā ķīnieši, lai cik tie līki nebūtu. Patiesībā, jo līkāki, jo mazāk var apžilbināt.skirem wrote:Nezinu gan vai oroģinālie pasppēj noreagēt to sekundes simtdaļu pa mūsu pampakiem ;).
Re:Offtop :)
Ja pašūpot mašīnu pakaļpusē, tad jau jāredz, strādā, vai nē. Starp citu mazgātājs arī nestrādāja. Viena izbīdāma mehānisma vispār nebija,tikai šļauka caur cauruma bija un otra atslēgts. BET mums teica, ka jānomaina to atsaiti, kas iet no aizmugurējās pusass līdz korektora blokam:laugh:saule wrote:Iemesli, kāpēc nevar iziet TA ir divi:KoreFun wrote:nu nezinu, ar darba Žopeli, ar rūpnīcā uzstādīto Xenonu un nestrādājošo augstuma korekciju mierīgi izgājam TA:laugh:skirem wrote: Ir tikai viens iemesls kāpēc nevar iziet TA - nav automātiskā augstuma regulēšana (auto leveling), tas arī viss, vēl jau te arī min citādus iemeslus, bet galvenais ir tieši tas ko minēju. Nezinu gan vai oroģinālie pasppēj noreagēt to sekundes simtdaļu pa mūsu pampakiem ;).
...
1. Augstuma korektors.
2. Lukturu mazgātājs.
TA punktā tak jamajiem nav iespēja pārbauīt augstuma korekcijas funkciju. Tad jamajiem ir kkas jākrāmē mašiņā iekša, bet to viņi nedara. Vienīgais, ko pārbauda, ir vai ir lukturu mazgātāji un vai tie darbojas.
Lūk tā večī strādā TA. Jo tālāk jo jautrāk:)
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag 
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Re:Offtop :)
Manējiem lukturu mazgātāji nekad nav skatīti:dry:KoreFun wrote:Ja pašūpot mašīnu pakaļpusē, tad jau jāredz, strādā, vai nē. Starp citu mazgātājs arī nestrādāja. Viena izbīdāma mehānisma vispār nebija,tikai šļauka caur cauruma bija un otra atslēgts. BET mums teica, ka jānomaina to atsaiti, kas iet no aizmugurējās pusass līdz korektora blokam:laugh:saule wrote:Iemesli, kāpēc nevar iziet TA ir divi:KoreFun wrote: nu nezinu, ar darba Žopeli, ar rūpnīcā uzstādīto Xenonu un nestrādājošo augstuma korekciju mierīgi izgājam TA:laugh:
1. Augstuma korektors.
2. Lukturu mazgātājs.
TA punktā tak jamajiem nav iespēja pārbauīt augstuma korekcijas funkciju. Tad jamajiem ir kkas jākrāmē mašiņā iekša, bet to viņi nedara. Vienīgais, ko pārbauda, ir vai ir lukturu mazgātāji un vai tie darbojas.
Lūk tā večī strādā TA. Jo tālāk jo jautrāk:)
SAAB 9-5 2,3t '99 & VOLVO
Re:Offtop :)
Par nobraukumu minot, runājot, domājot un spriežot.
Reizēm liekas, ka latvietis mašīnai pat salonā atkruķī odometru, bet tagad par SAABiem! Arnij, vai ķēdi mainot, var redzēt to ka tā ir jau mainītā vai vēl oriģinālā? Varbūt pēc tā arī var spriest cik reāls būtu šis odometrā parādītais nobraukums?:huh:
Reizēm liekas, ka latvietis mašīnai pat salonā atkruķī odometru, bet tagad par SAABiem! Arnij, vai ķēdi mainot, var redzēt to ka tā ir jau mainītā vai vēl oriģinālā? Varbūt pēc tā arī var spriest cik reāls būtu šis odometrā parādītais nobraukums?:huh:

Re:Offtop :)
Nu Tavā gadījumā bija oriģinālā!:woohoo: (par 90%, jo arī nomainīt teorētiski ir iespējams "bez pēdām") Bet- cik ilgi viņa tur jau nebij spriegojusies - nepateikšu.chippy wrote:Par nobraukumu minot, runājot, domājot un spriežot.
Reizēm liekas, ka latvietis mašīnai pat salonā atkruķī odometru, bet tagad par SAABiem! Arnij, vai ķēdi mainot, var redzēt to ka tā ir jau mainītā vai vēl oriģinālā? Varbūt pēc tā arī var spriest cik reāls būtu šis odometrā parādītais nobraukums?:huh:
Būtībā pēc ķēdes maiņas auto būtu jākļūst nedaudz dzīvīgākam un ekonomiskākam dēļ pareizākām GSM fāzēm.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Offtop :)
Tad jau nobraukums laiakm tiešām nav skrūvēts.. itālis pa slinku bijis :laugh: Ekonomiskāks- precīzi 2L gan pilsētā, gan uz šosejas :silly: Dzīvīgāks ar, bet tomēr jāatrod kāds kas iedos pārlikt un noprovēt DI, jo 2 gadu laikā tā smaka nav sajusta, bet kautkas tā aizdomīgi raustās..Arnijs wrote:Nu Tavā gadījumā bija oriģinālā!:woohoo: (par 90%, jo arī nomainīt teorētiski ir iespējams "bez pēdām") Bet- cik ilgi viņa tur jau nebij spriegojusies - nepateikšu.chippy wrote:Par nobraukumu minot, runājot, domājot un spriežot.
Reizēm liekas, ka latvietis mašīnai pat salonā atkruķī odometru, bet tagad par SAABiem! Arnij, vai ķēdi mainot, var redzēt to ka tā ir jau mainītā vai vēl oriģinālā? Varbūt pēc tā arī var spriest cik reāls būtu šis odometrā parādītais nobraukums?:huh:
Būtībā pēc ķēdes maiņas auto būtu jākļūst nedaudz dzīvīgākam un ekonomiskākam dēļ pareizākām GSM fāzēm.

Re:Offtop :)
offtopiks točna...
reku es savu otru auto beidzot saliku :D
vel gan nav isti gatavs, jo isto seju vel japagaida, bet nu prieki pilnas bikses...
auto buus lai bišk noliktu mierā saabu un iekratu bišk remontam :D
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
reku es savu otru auto beidzot saliku :D
vel gan nav isti gatavs, jo isto seju vel japagaida, bet nu prieki pilnas bikses...
auto buus lai bišk noliktu mierā saabu un iekratu bišk remontam :D
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
Re:Offtop :)
Nu... ja tā parēķina, tad ķēdes maiņa atmaksājas pie ~ 30tk tikai uz benzīna rēķina vien + patīkamāka braukšana! :)chippy wrote:
Tad jau nobraukums laiakm tiešām nav skrūvēts.. itālis pa slinku bijis :laugh: Ekonomiskāks- precīzi 2L gan pilsētā, gan uz šosejas
CILVĒKI! Nelieciet GĀZI, bet laicīgi mainiet ķēdes!:woohoo: :laugh:
P.S. Gan jau kāds teiks, ka vajag abus!:woohoo: :laugh: :laugh: :laugh:
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Re:Offtop :)
Diskiem vajag sarkanu kantīti priekš akcentiņa!:laugh:Ainars wrote:offtopiks točna...
reku es savu otru auto beidzot saliku :D
vel gan nav isti gatavs, jo isto seju vel japagaida, bet nu prieki pilnas bikses...
auto buus lai bišk noliktu mierā saabu un iekratu bišk remontam :D
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
Re:Offtop :)
Un nav vairs soļķa skaņa :P :laugh:Arnijs wrote:Nu... ja tā parēķina, tad ķēdes maiņa atmaksājas pie ~ 30tk tikai uz benzīna rēķina vien + patīkamāka braukšana! :)chippy wrote:
Tad jau nobraukums laiakm tiešām nav skrūvēts.. itālis pa slinku bijis :laugh: Ekonomiskāks- precīzi 2L gan pilsētā, gan uz šosejas
CILVĒKI! Nelieciet GĀZI, bet laicīgi mainiet ķēdes!:woohoo: :laugh:
P.S. Gan jau kāds teiks, ka vajag abus!:woohoo: :laugh: :laugh: :laugh:

- Nauris_t16
- Forums - otrās mājas
- Posts: 3419
- Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
- Location: Pārdaugava
Re:Offtop :)
Dibenu zemē un jā, diskiem kādu akcentiņu ;) Bet savādāk - tīri un smuki :) Biju nedaudz pasekojis šim projektam arī, ja nemaldos, burnout'āAinars wrote:offtopiks točna...
reku es savu otru auto beidzot saliku :D
vel gan nav isti gatavs, jo isto seju vel japagaida, bet nu prieki pilnas bikses...
auto buus lai bišk noliktu mierā saabu un iekratu bišk remontam :D
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
http://pic2.fotki.lv/photos2/6/W0002847 ... ffocus.jpg
900aero clubsport #8
Re:Offtop :)
soļķa skaņa ari manam parādijusies :(chippy wrote:Un nav vairs soļķa skaņa :P :laugh:Arnijs wrote:Nu... ja tā parēķina, tad ķēdes maiņa atmaksājas pie ~ 30tk tikai uz benzīna rēķina vien + patīkamāka braukšana! :)chippy wrote:
Tad jau nobraukums laiakm tiešām nav skrūvēts.. itālis pa slinku bijis :laugh: Ekonomiskāks- precīzi 2L gan pilsētā, gan uz šosejas
CILVĒKI! Nelieciet GĀZI, bet laicīgi mainiet ķēdes!:woohoo: :laugh:
P.S. Gan jau kāds teiks, ka vajag abus!:woohoo: :laugh: :laugh: :laugh:
šodien viens paziņa pat teica ka skan kaa dizelis
SAAB 900og cv
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...
SAAB 9-3og SE
SAAB 9-3og Aero
SAAB 9-3ng Aero TTiD
...