Dažādi jautājumi par 900


Locked
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KurBads »

jautājums:
- 900og iplūdes kolektora 1.stobra (tam, kas tuvāk pie sadalītāja) rajonā kaut kur sūcas eļļa.
- abas kolektora skrūves šim stobram galīgi vaļīgas.

Vai eļļa var nākt kaut kur gar galvas blīvi (bet tikai šeit, vienā galā) vai arī ir iespējams, ka eļļa (vai eļļains šķidrums) kaut kādā veidā nāk pie kolektora (tur gan pēc idejas eļļai nevajadzētu nekādā gadījumā būt) ...
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
maris
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 522
Joined: Wed Feb 13, 2008 6:56 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by maris »

No pieredzēs - ir bijis gan tā ka eļļa tek gar galvas blīvi vienā konkrētā vietā :( , bet , visdrīzāk , es teiktu ka tek gar ( caur sadalītāju :( :( :(
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KurBads »

maris wrote:No pieredzēs - ir bijis gan tā ka eļļa tek gar galvas blīvi vienā konkrētā vietā :( , bet , visdrīzāk , es teiktu ka tek gar ( caur sadalītāju :( :( :(
cik no apakšas pētīju, neizskatījās, ka eļļa nāktu no sadalītāja. Galvas blīve - vai ir vērts ņemt nost vārstu vāku un mēģināt pievilt galvu pēc pareizajiem Nm vai arī tas šādā gadījumā diez vai palīdzēs?
Vai tomēr nevar būt kaut kādas eļļainas frakscijas no izplūdes kolektora? Man aizdomīgi šķita tas, ka abas kolektora skrūves/uzgriežņi bija vaļīgi. Vai tad varētu būt, ka tie ir paši no sevis atskrūvējušies tikai dēļ tam, ka uz tiem tiek eļļa?
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by Nauris_t16 »

KurBads wrote:
cik no apakšas pētīju, neizskatījās, ka eļļa nāktu no sadalītāja. Galvas blīve - vai ir vērts ņemt nost vārstu vāku un mēģināt pievilt galvu pēc pareizajiem Nm vai arī tas šādā gadījumā diez vai palīdzēs?
Vai tomēr nevar būt kaut kādas eļļainas frakscijas no izplūdes kolektora? Man aizdomīgi šķita tas, ka abas kolektora skrūves/uzgriežņi bija vaļīgi. Vai tad varētu būt, ka tie ir paši no sevis atskrūvējušies tikai dēļ tam, ka uz tiem tiek eļļa?
Uz izplūdes kolektora eļļa nevar nekādīgi rasties, tas taču ir vienkārši monolīts čuguna gabals. Pievelc galvu, nomaini vārstu vāka blīvi un skaties sadalītāju.

P.S. turbīna nesulojas?
900aero clubsport #8
alnislacis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 2156
Joined: Sun Nov 30, 2008 6:10 am

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by alnislacis »

Defektīvais un Zudušais-

Tas ir 5durvju combi coupe- durvis ir savādākas (īsākas) un gumijas nederēs. Ja tomēr gribi mēģināt, tad vari pajautāt KoreFunam, vai tās jau ir izmestas.. Vismaz logi vēl bija. Tad vismaz nebūs jākuļās gandrīz 300 km līdz tam donoram..

Atščots par to donoru- palika tikai lampas (nesistas), logi 6 gadus stāvējis 8v i motors un salons abi apauguši ar sunu.

Klau, defektīvais- Tev nav palicis tā liepājas Edgara telefons, kuram bijuši turbopīles Saabs? Moš pašam turbopilem ir viņa telefons? Varētu būt, ka viņš būs izlēmis, vai to auto pardot detaļās.
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by defektivais »

alnislacis wrote:Defektīvais un Zudušais-

Tas ir 5durvju combi coupe- durvis ir savādākas (īsākas) un gumijas nederēs. Ja tomēr gribi mēģināt, tad vari pajautāt KoreFunam, vai tās jau ir izmestas.. Vismaz logi vēl bija. Tad vismaz nebūs jākuļās gandrīz 300 km līdz tam donoram..

Atščots par to donoru- palika tikai lampas (nesistas), logi 6 gadus stāvējis 8v i motors un salons abi apauguši ar sunu.

Klau, defektīvais- Tev nav palicis tā liepājas Edgara telefons, kuram bijuši turbopīles Saabs? Moš pašam turbopilem ir viņa telefons? Varētu būt, ka viņš būs izlēmis, vai to auto pardot detaļās.
Nav gan man viņa telefona :(
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KurBads »

ziedoniz wrote:
KurBads wrote:
cik no apakšas pētīju, neizskatījās, ka eļļa nāktu no sadalītāja. Galvas blīve - vai ir vērts ņemt nost vārstu vāku un mēģināt pievilt galvu pēc pareizajiem Nm vai arī tas šādā gadījumā diez vai palīdzēs?
Vai tomēr nevar būt kaut kādas eļļainas frakscijas no izplūdes kolektora? Man aizdomīgi šķita tas, ka abas kolektora skrūves/uzgriežņi bija vaļīgi. Vai tad varētu būt, ka tie ir paši no sevis atskrūvējušies tikai dēļ tam, ka uz tiem tiek eļļa?
Uz izplūdes kolektora eļļa nevar nekādīgi rasties, tas taču ir vienkārši monolīts čuguna gabals. Pievelc galvu, nomaini vārstu vāka blīvi un skaties sadalītāju.

P.S. turbīna nesulojas?
Tātad pārvilkt galvu. gar vārstu vāku, šķiet, ka nesulo. tāpat arī sadalītājs izklausās sauss. Bet nafig tās kolektora strūves bija vaļā ...

vai no turbīnas varētu mest atpakaļ eļļu līdz pirmajam cilindram? Turbīna ir BRAND NEW, gadu veca un mazāk kā 10 000 km.

vai tad no cilindra nevarētu pūst eļļu izplūdē, t.i., kut kādas vārstu gumijas, piem., luatās un, attiecīgi, pa galvas portu sulo eļļa un dēļ nepievilkta kolektora nāk gar kolektora blīvi ...?
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by Nauris_t16 »

KurBads wrote:
Tātad pārvilkt galvu. gar vārstu vāku, šķiet, ka nesulo. tāpat arī sadalītājs izklausās sauss. Bet nafig tās kolektora strūves bija vaļā ...

Atkratījās, nebija pievilktas. Visādi gadās.

vai no turbīnas varētu mest atpakaļ eļļu līdz pirmajam cilindram? Turbīna ir BRAND NEW, gadu veca un mazāk kā 10 000 km.

Tik jaunai turbīnai gan nevajadzētu to darīt. Un pat ja viņa tā darītu, tu to noteikti pamanītu.

vai tad no cilindra nevarētu pūst eļļu izplūdē, t.i., kut kādas vārstu gumijas, piem., luatās un, attiecīgi, pa galvas portu sulo eļļa un dēļ nepievilkta kolektora nāk gar kolektora blīvi ...?

Jā, tāds variants pastāv, bet arī to tu noteikti pamanītu, jo, ja eļļa nonāk izplūdē, dūmi no izpūtēja nepazūd nekad, arī pilnīgi siltam motoram.
900aero clubsport #8
zudushais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 553
Joined: Tue Sep 23, 2008 2:00 pm
Location: pa ceïam

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by zudushais »

alnislacis wrote: Tad vismaz nebūs jākuļās gandrīz 300 km līdz tam donoram..
Nu speciāli jau nenesīšos 300 km. Tāpat šajās brīvdienās pa to malu dzīvošos. Un tie 25 km līdz šrotam ir nieks. Varbūt ka var stiķēt kopā tās gumijas? :unsure:
User avatar
defektivais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1999
Joined: Tue Apr 15, 2008 9:15 am
Location: Ogre

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by defektivais »

Varbūt kādam interesē aero bodykit:

http://cgi.ebay.co.uk/Saab-900-classic- ... 19b76871fd

Līdz izsoles beigam atlikušas 9 stundas un cena pagaidām tik 70 mārciņas. Nezinu gan vai sūta uz LV, bet vel ir laiks noskaidrot.

edit: Dispatches to: Europe

This auction is for the body kit seen on this 1990 900 3dr Aero hatch,the auction is to include all 4 wheel arch extensions and the 3 sections (each side) between the wheels,to be supplied in good condition (just some scratching to one section,see pic) complete with mounting brackets and any fixings that can be salvaged
ex: c900 aero '85, 96 V4 '75, 9-5 aero '05,9-5 griffin '98 LPG, GM900 '97 Talladega, c900 '89 T16 convertible, 99 GL '84
zudushais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 553
Joined: Tue Sep 23, 2008 2:00 pm
Location: pa ceïam

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by zudushais »

defektivais wrote:Varbūt kādam interesē aero bodykit:

http://cgi.ebay.co.uk/Saab-900-classic- ... 19b76871fd

Līdz izsoles beigam atlikušas 9 stundas un cena pagaidām tik 70 mārciņas. Nezinu gan vai sūta uz LV, bet vel ir laiks noskaidrot.

edit: Dispatches to: Europe

This auction is for the body kit seen on this 1990 900 3dr Aero hatch,the auction is to include all 4 wheel arch extensions and the 3 sections (each side) between the wheels,to be supplied in good condition (just some scratching to one section,see pic) complete with mounting brackets and any fixings that can be salvaged
AlniLaci domāju, ka interesē!
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KurBads »

zudushais wrote:
defektivais wrote:Varbūt kādam interesē aero bodykit:

http://cgi.ebay.co.uk/Saab-900-classic- ... 19b76871fd

Līdz izsoles beigam atlikušas 9 stundas un cena pagaidām tik 70 mārciņas. Nezinu gan vai sūta uz LV, bet vel ir laiks noskaidrot.

edit: Dispatches to: Europe

This auction is for the body kit seen on this 1990 900 3dr Aero hatch,the auction is to include all 4 wheel arch extensions and the 3 sections (each side) between the wheels,to be supplied in good condition (just some scratching to one section,see pic) complete with mounting brackets and any fixings that can be salvaged
AlniLaci domāju, ka interesē!
jau piedalās 5 solītāji, tātad ir interese par to produktu, atlikušas 8h, NETICU, ka izsoles beigās netiks sasniegta normāla tirgus cena (pārsi simti paundu vai vairāk). Bet par 70 es paņemtu rezervei.
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by Nauris_t16 »

Viņam tak trūkst abu bamperu pagarinājumi! Bez tiem šis piedāvājums kā kit ir useless... JO - sānu uzlikas nu galīgi neiet kopā ar stock bamperu pagarinājumiem.
900aero clubsport #8
KurBads
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3218
Joined: Thu Jan 17, 2008 3:00 pm

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by KurBads »

ziedoniz wrote:Viņam tak trūkst abu bamperu pagarinājumi! Bez tiem šis piedāvājums kā kit ir useless... JO - sānu uzlikas nu galīgi neiet kopā ar stock bamperu pagarinājumiem.
ja vien ar "is to include all 4 wheel arch extensions" netiek domāti 4x bamperu pagarinājumi ...
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7
User avatar
Nauris_t16
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3419
Joined: Thu Aug 30, 2007 12:55 pm
Location: Pārdaugava

Re:Dažādi jautājumi par 900

Post by Nauris_t16 »

KurBads wrote:
ziedoniz wrote:Viņam tak trūkst abu bamperu pagarinājumi! Bez tiem šis piedāvājums kā kit ir useless... JO - sānu uzlikas nu galīgi neiet kopā ar stock bamperu pagarinājumiem.
ja vien ar "is to include all 4 wheel arch extensions" netiek domāti 4x bamperu pagarinājumi ...
4 arku uzlikas
900aero clubsport #8
Locked