turbopiile wrote:tiesi pie foruma arī nevaru pierast.. bet gan jau.. :)

Spaidi tik!:woohoo: :silly: :laugh: :P

turbopiile wrote:..Sveiciens pēc laiciņa!! :)
iauto nekas nenotiek.. a te vēl nevaru pierast..

Tieši tā - spaidi tik, ir OK B) !

Man patīk Statoil reklāma uz viņu stabiem: tur uzzīmēts putns un kautkas rakstīts par motora dziesmu, precīzi neatceros, tas viss kopā asociējas, ka "lejies pie mums un arī Tev motorā iemetīsies dzenis" :evil:

otro dienu paspaidīju - sāku iebraukt.. :)

Jāiepostē Bizenāja topikā!
Vakar bērnu skoliņā (jā, mūsu 2g vecie puikas ir ģēniji un jau iet skolā, pie tam vienā!) bija jāierodas ar nelielu zaceni māmiņdienai par godu, nu tta -Bizenājs jaunākais sava tēva iedrošināts ieradās ar šampi! Eleganti!:cheer:

tiešām eleganti! Un ļoti humāni vispārējā cepumu un pīrādziņu gūzmā :)

Yukki wrote:Man patīk Statoil reklāma uz viņu stabiem: tur uzzīmēts putns un kautkas rakstīts par motora dziesmu, precīzi neatceros, tas viss kopā asociējas, ka "lejies pie mums un arī Tev motorā iemetīsies dzenis" :evil:

Man gan to dzejolīti " motors līksmo, motors dzied", tā putna kontekstā gribējās papildināt ar " statoil vārnai knābis ciet"! :woohoo:

Nezinite 9000 wrote:tiešām eleganti! Un ļoti humāni vispārējā cepumu un pīrādziņu gūzmā :)

Es teiktu, ka vnk smuki un eleganti!
Humāni???
Humāni tas varētu likties kādam alkaštēvainim uz karstām oglēm, kāpņutelpā, piecos no rīta! :D:D:D

Yukki wrote:Jāiepostē Bizenāja topikā!
Vakar bērnu skoliņā (jā, mūsu 2g vecie puikas ir ģēniji un jau iet skolā, pie tam vienā!) bija jāierodas ar nelielu zaceni māmiņdienai par godu, nu tta -Bizenājs jaunākais sava tēva iedrošināts ieradās ar šampi! Eleganti!:cheer:

:) :) :)
... bet Bize klusē...

Arnijs wrote:

Nezinite 9000 wrote:tiešām eleganti! Un ļoti humāni vispārējā cepumu un pīrādziņu gūzmā :)

Es teiktu, ka vnk smuki un eleganti!
Humāni???
Humāni tas varētu likties kādam alkaštēvainim uz karstām oglēm, kāpņutelpā, piecos no rīta! :D:D:D

nu neesmu es nekāds alkaštēvainis!!:angry: :woohoo: , bet man lasot siekalas saskrēja mutē :) :):woohoo: :angry:

Mandomāt, ka šodien es lidinājos kautkur 7ajās debesīs! :silly: Aizbraucu uz "pāris stundām", bet "prom netiku". Visu dienu braukt ar auto pa trasi? Ar dažādiem auto? Ātri? Bez maksas? Jā, tas ir iespējams!!! Jebkuram? JEBKURAM! Ja vien ir tāda interese un patiesa vēlme.
Sākumā kļūdas pēc apmierināju savu iegribu "ar džipu izgāzt". Tā kā nekāds offroads netika piedāvāts, VW Touareg pārstāvis pat sāka kliegt (ne uz mani:-D), ka "braukšana ātrāk par 20km/h (pa smilšainu zemes pleķi, kur varēja mierīgi pabraukt pat ar aero) ir mašīnas laušana", tad pārvācāmies uz "kartingiem". Nu jā, no izbrauktajiem patika Nissan Pathfinder, tāds pamatīgs dampītis, bet ne pārāk Huindai Santa Fe, tāds no āra smuks plastmasas grabulītis tomēr. Ar nepacietību gaidu drīz tuvojošos brīdi, kad man ļaus "norakties" ar 100 Landkruiseru:D
Lai gan SUV un tamlīdzīgie man patīk (tur stāvēja Volvo, Mazda, Subaru, WV, Huindai, KIA, Nissan, MB, uc jauki džipveidīgie), tomēr pārējā dienas daļas pagāja, praktiski neatejot no 333 kartingu apļa tālāk par auto dīleru teltīm, tikai lai izdarītu ierakstu nākošā "bolīda" atbildības listē. Es pat teiktu, ka man patika viss! Pirmkārt, es uzstādīju sev mērķi šo dienu veltīt "roku taisnošanai" un "trajektorijām", iespēju robežās izmantojot lielisko iespēju nedaudz pamācīties vadīt auto, un tikai otrkārt izmantot izdevību paskatīties apkārt, kas notiek "citu auto" lauciņā, tāpēc lai gan auto pamata parametrus vienmēr uzjautāju, no tā vairs neko neatceros:D Tālāk nedaudz haotiskas izjūtas:
MB Class - ja pareizi atceros, 3 litru dīzelis, >200Zs, bet nekāpēc šķita, ka būtu "jāiet jestrāk". Pieļauju, ka nemāku izmantot automātus un vispār neprotu braukt, jo sevišķi ar pilnīgi savādākiem auto, kā lietoju ikdienā. Bet citādi, foršs, kvalitatīvs aparāts, cik atceros 28K Ls:)
Mitsubishi Lancer, jaudas bija stipri par maz priekš trases, šķiet kādi 104Zs, tomēr smuks no skata, salonam arī ne vainas:)
Volvo Cabrio - exellents automāts (man tas bija atklājums automātu jomā), jaudas visumā pietiekami, cabrio šādā dienā ideāls, lieliski vadījās un visādi citādi elegants auto!
Mazda 2 Sport kautkāds tur. No skata un iekšas nekā īpaša, ja neteikt skarbāk:D Bet kā kartings pilsētai un trasītei - lielisks un atsaucīgs auto! 1.5 l motorīts ar maz Zs, bet šajos apstākļos es to auto izbaudīju! Neticēju pats sev, bet man patika!
Kia Proc'eed tīzelītis - visumā atsaucīgs auto ar kvalitatīvu (!) apdari. Nebija īpaši kur piesieties, gāja cienījami!!!
Crysler 300C - domāju, ka tīzeļa "limuzīnam" te trasē nebūs vietas, pie tam ar to vislaik brauca kautkādi lēni braucēji. Mani visumā apmierināja jaudas/vadāmības/plašuma attiecības. Šis auto man nedaudz atgādina lielu koferi, bet vienalga uz ielas man tas patīk, un trasē auto mani patīkami pārsteidza!
Renault Megane F1 - spridzeklis zīmuļiem. Dīvaini, ka atradās normāla izmēra vieta aizmugurē, pie tam ar visu Isofix bērnu beņķa stiprinājumu, lai var ģimeni, pēc gonkām no dzemdību nama ātri atraut mājās!:-O Brauciens lika paelpot "ar slodzīti", jo auto "uzprasās" pēc ātruma un trases!
Lexus 450 Hybrid - mani šīs zaļās idejas jau sen saista, bija patiešām ļoti interesanti izbraukt ar šo "trolejbusu". Trasei visnepiemērotākais auto, ārprātā zvalstīgs, tomēr ar lielisku paātrinājumu, tāpēc pieļauju, ka ikdienā tādam nebūtu nekādas vainas, ja vien izravētu ārā to plastmasas koka stūri:). Interesanti, ka šī auto dīleris bija vienīgais, kas aizliedza "kaucināt understeerā riepas". Katrā ziņā esmu nobriedis praksē pārbaudīt viņa dzelžaino pārliecību, ka neizslīdot trasi varot izbraukt ātrāk. Patiešām vēlos to saprast un pārbaudīt ar hronometru praksē, jo viņš bija 100% pārliecināts, vai vismaz labi tēloja, lai, atšķirībā no citiem, ieekonomētu uz jaunām riepām rītdienai :evil: :evil: Njā vēl dīvaini, kā iepriekšējie braucēji dienas sākumā esot pamanījušies šim auto "pārkarsēt bremzes":-O.
Ā, vēl bija "Slapjās braukšanas skola", kur ar A4 DBS instruktori ļauj izbraukt cauri strūklakām un censties sabremzēties un savākties atpakaļejošā līkumā. 3 aplīšos nekā nesapratu, izņemot to, ka nemāku. Jāejot esot pie šiem, bet tā kā es tur jau esmu bijis pirms gada vai diviem, tad secinājums, ka bezcerīgi:(
Pēc visas šīs dienas man galvu tā sagrieza, ka sajūta, ka vislaik "griežos ap savu asi", līdzīgi kā pēc izbrauciena ar mazu kuģīti pa jūru, tikai savādāk:).
Kurš auto patika vislabāk? Nezinu! Zinu tikai, ka no jebkura pārdevēja uzņēmuma konkrētā pārstāvja attieksmes ir atkarīgs, vai es vispār, kaut domās pārcilāšu viņa piedāvājumu. Cilvēkiem veidojas stereotipi un es neesmu izņēmums. Vispār es to jau sen zināju, bet tas atkal pierādās.
Ā, žēl, ka SAAB nebija, patiešām labrāt izbrauktu ar 9-3 un 9-5 pa trasi, kā arī ar Hammeru offroadā. Drīkst piedāvāt weekendu! Vasarā.
Trasē, neskaitot DBS, nelaida Audi, bet ar A4 un A3 varēja braukt pa koplietošanas ceļu. BMW vispār nebija, uz to es stāvētu pat rindā! Iedodiet kāds BMW kārtīgi iztestēt, vēlos priekš sevis saprast, kāpēc ļaudis par to fano! Subaru STI pa trasi brauca, bet tikai ar instruktoru pie stūres, jo "labie braucēji" jau pamanījās "izņemt no ierindas 2.ātrumu". Švaks auto vai sūdīgi braucēji? Uz šo auto pieraksts bija līdz rītdienas vakaram bezmazvai. Nesaprotu, kāda jēga lauzties pēc iespējas, lai "kāds mani izvizina ar "īsto Stieni" pa trasi", ja nedod braukt pašam? "Ģimenes auto" vai izbraucienam pa koplietošanas ceļiem nepietika laika, savādāk būtu aptaustījis to kaškaju, toyota Rav4, audi, MB un citus arī "ikdienas satiksmē".
Braucot mājās, kautkā bija pieplakusi pārliecība, ka 9K 2.3LPT vienalga griežas labāk par "viņiem". Tas nepatīkami pārsteidza, rītdien mēģināšu Aero, cerams, nepievils:D
Nu tā, nenormāli apmierināts ar pavadīto dienu un pārsteigts par kārtējo skricelējuma apjomu, dodos pie miera! :S Nesodiet bargi:blush:

Yukki, Tu nu gan ir rakstnieks! Es pat pēc 4 aliem šitād nevar dabūt gatav!

Mjā, Yukki labs rakstnieks!

Es arī biju TUR! Un pat kopā ar Yukki. :)

Pasākums tiešām ļoti labs, un priecēja, ka cilvēku pūļi nebija mežonīgi. Un ja vēl pašā sākumā saprastu pareizo taktiku, tad būtu izbraukuši ar ļoti dadziem auto.. :) Bet taapat pietikaas labi. Pirmo reizi braucu ar tik daudz automaatiem.

Par SUV: Viss jau jauki, tikai nepatikaas, ka atveelto 15min vietaa praktiski sanaaca brauk zem 5min, jo ļāva braukt tikai vienu apli.

Nissan Pathfinder: dīleris visjaukākais, varēja pabraukt arī ātrāk. Iet labi, cauri tiek, neko nedauzam.

Huyndai Santa Fe: Dīlerem ar ne vainas, neskatoties, ka auto ķērās šur tur, neiebilda testiem. Izbrauc jau labi, ar jaudu ar taa kaa pietiek. Salons kaut kaads dermantiins, braucot jaauztraucas, vai neaizķers lūpu, vai kaut ko apakšā... tas nu nepiederas SUV.

VW Tourag: Es biju tas, kam diileris aizraadiija, tikliidz saaku braukt aatraak kaa "vienkaarshi izshuupinaat auto caur bedreem". Bet neskatoties uz visu to, shis man patika vislaabaak.

Auto kartinga trasē:
--------------------
MB C-Klase. Dīlers slavēja bezjēga, ka esot baigais zvērs, bet nu mūsu SAABi ceļ labāk. Salons, vadāmība, jauda - patika. Automāts - nepatika. Vislaik jutu kaut kādas aiztures, vai nu automāta, vai pretizslīdēšanas. Bet tā jau viens no TOP.
Yukki atslēdza pretizslīdēšanu, lai gan dīleris brīdināja negatni, lai to nedarot - lai nu kā centās samest šķērsām, nekas tur īsti nesanāca. Bet varbūt tā mums likās no iekšas, jo no āras trasē laidējam, pa rāciju paziņojās, lai MB necenšoties uzstādīt trases ātrumrekordu. :woohoo:
Viegla stūre, viegla stūre.. zini, kas ir viegla stūre? NĒ? Izbrauc ar MB.

Lancer: jauda nekāda, it kā 1.8 automāts, bet pro'ceed izrādītājs stāstīja, ka pēc kubatūras esot pat 1.6. Salons likās nekāds - pats auto gan smuks. Varbūt nepieregulēju krēslu kā vajag, bet pēc 15min, likās ka mugura jau sāk sāpēt no neērta krēsla.

Volvo Cabrio: super. Tieši tas pats kas Yukki: automaats super strādā, spied un viss notiek. Jauda kaut kādi >230zs, motors laikam 2.5 turbo. Patika kick-down gāzes pedālī, nospied līdz galam - auto ceļ, iespied vēl dziļāk, ceļ vēl labāk. :)

Mazda 2: Jaudīgākā komplektācija - 1.5i, 105zs. Vieta vadītājam ļoti pietiekama. Un uz trases turējās super, un arī gāja labi. Labs mazauto. Arī nebiju gaidījis tik labas sajūtas.

KIA pro'ceed - 1.9tdi. gaaja super. Auto salons brīnišķīgs. Viss patika izņemot - ātrumpārslēgam liels gājiens; inteliģentā stūre, kas pie ātruma izmaiņām maina stiprību - trasē man tas traucēja. Bet tā viss uz goda. Un ja vēl padomā, ka 7 gadi garantija (piekarei 5 gadi). maina pat bukses!!!

Seat Leon - 2.0 turbo. Braucās labi, bet kārba kaut kāda īsa, nācās bieži slēgt starp otro un trešo. Visumā auto nedabūju izpētī, jo brauciena laikā klausījos ievada kursu drošā braukšanā un pareizās trajektorijas. Bet tajās dažās minūtes sapratu daudz! Paldies onkam, bet nu šams bija jūtami izbesījies no visiem iepriekšējiem šūmaheriem... :)

Lexus 450h: apmēram stādījos kas par zvēru, jo esmu braucis kā pasažieris. Labs limuzīns, ļoti ērts. Ceļ brīnišķīgi. Extru nemaņā. Notiekumu "nekaucināt riepas" noturēju godam, jo testa brauciena beigās Lexus pārstāvis izteica paldies par patīkamu dinamisku ar nekaucošu riepu braucienu. :)

Bet nu izcēlos arī savādāk.. :angry:
Drošas braukšanas skolas poligonā. Pirms tam vērojām, kā auto lēnām brauc un uz tablo rādās ~ 45-55 km/h pie šķērsļa.
Kad instruktors demonstrēja, spieda gāzi ne pa jokam, tā ka riepas kauca, no tā kaut kā zemapziņā izsecinājās, ka acīmredzot jāspiež, jo tā ieskriešanās distance nebija gara.
Tā nu arī uzsāku braukt ātrumam uzmanību nepieveršot un gaidot kur nu izšausies ūdens strūklas, kas jāapbrauc. Strūklas šaujas, bremzēju, izbraucu... jāiet līkumā, kaut kā neietas :) cenšos, bet neiet.. tā nu iznesa no trases smiltīs. Izradījās, ka tas viss tāpēc, ka pie šķēršļa ātrums 90 km/h.. apsveica mani ar ātruma rekordu, bet braukt par laimi vēl atļavā. Tad vēl instruktoram nepietika ar to. Tas vēl aiznākmā reizē norāva roceni, lai paskatītos ka es reaģēšu. :blink:

Iespaidi no tā visa tādi, ka vakarā grūti bija aizmigt...

Izbraucu takš arī ar Reno Megane F1. Tiešām pārsteidza salona plašums, drošvien bagāžā vieta nekāda, viss atdots salonam.
Šos auto ražo tikai uz pasūtījumu, liek ar rokām. Konkrētais bija Nr. 17xx eksemplārs. Latvijā tādi esot 2 gab. Viens no tiem pieder Mūsa motors, kuru tad arī ekspluatējām.
Cena 21000 LVL. Sporta piekare, brembo bremzes, priekšējais bloķis. Priekšā recaro salons. Motors 2.o turbo. Pārējo neatceros.

Spridzeklis labs, bija bauda braukt, vadījās ļoti labi. Gribētos tādi uz nedēļas nogali un tad no trases nost nebrauktu... :)

Mixeri, tas Tavs pirksts, ka jaunajiem useriem avatarā parādās "šķībais krusts" :woohoo: :evil: ????