Rīt kāds kam nav slinkums varetu uzzvanīt uz šejieni un uzjautāt cik maksā pāris stundas paplosīties drag taisnē

ziedoniz wrote:

KurBads wrote:

KoreFun wrote:Nosauc man kaut vienu iemeslu, kāpēc nē:dry:

vecajiem tādas lietas nepiedienas :laugh: !

He, drīzāk vecajiem jāparāda jaunajiem, uz ko tie ir spējīgi :)

Piemēram, 7. Novembra naktī 96 V4+ pret 9-5 aero un OOOO TT :D

TT neskrējās imho... es tajā reizē, kad jūs atvilkāt arī ne tā riktīgi... par vēlu sapratu, ka šoreiz jāber mizā :D

lai vai kā, par, vismaz konkrētā 96 spēju noskriet ļoti daudzus auto, nebūtu jāšaubās :D

jā, un tad kur un kā? vai sākotnējie skrējēji tagad izliksies, ka viņi jau neko utt... :D

KurBads wrote:

KoreFun wrote:Nosauc man kaut vienu iemeslu, kāpēc nē:dry:

vecajiem tādas lietas nepiedienas :laugh: !

Nepienākās braukt lai paskatītos?:P

Eu, normāls bars sanāk, ja atbrauks visi, kas atrakstījās te ;)
NU TAD BEIDZOT KAD KURŠ VAR?


Ziedoni: un kā gāja ar Airiku? (TT neinteresē:P :P)

KoreFun wrote:Eu, normāls bars sanāk, ja atbrauks visi, kas atrakstījās te ;)
NU TAD BEIDZOT KAD KURŠ VAR?


Ziedoni: un kā gāja ar Airiku? (TT neinteresē:P :P)

Loģiski, ka V4 pakāš gan aero, gan TT. Tiesa ne īpaši daudz, kad jastrs necentās izspiest caurumu grīdā zem gāzes pedāļa. :D Pie tam tas 96 ir saregulēts +/- ikdienas braukšanai, kādi 10-15 poniji ir vēl tur iekšā :woohoo:

Domaju, ka varētu, vismaz paskatīties, ja būs brīvs laiks. :)
Ar trasi tā i kā i, ja tikšu galā ar sava itāļa kaprīzēm, moš pat uz strīpas uzlīst, bet tad arī ar noteikumu, ka sausā laikā un ar R16, nevis R15, kas nozīmē, ka pirms tam aši jāpārskrūvē. :laugh:

Nils/carlorossi wrote:Domaju, ka varētu, vismaz paskatīties, ja būs brīvs laiks. :)
Ar trasi tā i kā i, ja tikšu galā ar sava itāļa kaprīzēm, moš pat uz strīpas uzlīst, bet tad arī ar noteikumu, ka sausā laikā un ar R16, nevis R15, kas nozīmē, ka pirms tam aši jāpārskrūvē. :laugh:

Lielāku ratu grūtāk iegriezt...nejau uz maksimālo ātrumu sacentīsieties kur lielu lomu nospelētu lielāka riepa!

Gregers wrote:

Nils/carlorossi wrote:Domaju, ka varētu, vismaz paskatīties, ja būs brīvs laiks. :)
Ar trasi tā i kā i, ja tikšu galā ar sava itāļa kaprīzēm, moš pat uz strīpas uzlīst, bet tad arī ar noteikumu, ka sausā laikā un ar R16, nevis R15, kas nozīmē, ka pirms tam aši jāpārskrūvē. :laugh:

Lielāku ratu grūtāk iegriezt...nejau uz maksimālo ātrumu sacentīsieties kur lielu lomu nospelētu lielāka riepa!

Nepareizi! Ar lielaakiem ripuljiem palielina sakjeres laukumu, nevis sasniedz lielaaku maksimaalo.

Nevajag lielāku maksimālo, vajag pēc iespējas labāku startu, kas ar Saab priekšpiedziņu un jaudu, savienojumā ar 195/R15 ir ļoti bēdīgs.
Labi, labi, daudz arī atkarīgs no turbobedres, no tā, ka man ir garā kārba un, protams, pašas blīves...
Bet nepareizi izvēlēti vai pasākumam neatbilstoši ripuļi to visu tikai pastiprina.
Un kā jau Ārnijs minēja, saķeres laukumu.
Tāpēc man priekšā ir 225/R16, aizmugurē 205/R16.
Un ja vēl man tie diski būtu vieglmetāla... :)

Nu nevajag jau visam uzreiz pieiet tik sportiski! :D

Protams var jau doties uz gonkām ar pustukšu bāku, bez rezerves rata un pakaļējiem beņķiem, lai samazinātu auto svaru, un iegūtu maksimālo rezultātu! ;)

Da beidz R16, R15, 225, 205.... Ne uz Pēdējām biksēm tak notiek tas viss :D
P.S. Man 185/65R15 pus ziemenes pus grantenes :D

Eu, es tomēr izlēmu, ka izņemšu visus sēdekļus, izņemot vadītāja :P :P :P

Neaizmirsti noskrūvēt spoguļus, citādi tie darbojas kā gaisa bremze! :)
Vēl jau var izcelt durvis un noņemt bagažnieka vāku! Taisni braucot jo tie nav vajadzīgi! :):woohoo:

elmo wrote:Nu nevajag jau visam uzreiz pieiet tik sportiski! :D

Protams var jau doties uz gonkām ar pustukšu bāku, bez rezerves rata un pakaļējiem beņķiem, lai samazinātu auto svaru, un iegūtu maksimālo rezultātu! ;)

Šitais ir plānā uz vasaru, nopietni! :laugh:
Vienīgi tad ir jāliek arī tonētie logi.
Arī dēļ tā, ka mašīnā gulēt ir foršāk, nekā teltī, jo īpaši, kad pamosties un redzi, ka pa naklti ir tā forši nolijis.
Un ārā skrūvēt, jo pakaļējie aero beņķi nelokās un Tukumā/Talsos drag race notiek diezgan bieži. :)
Tālāk, man neviens nekur īpaši arī nav jāvedā, seņčiem, draugiem ir pašiem savas mašīnas pa lielam, svars mazāks un es ļoti mīlu, kad mašīnā ir aizņemti tikai priekšējie sēžamie.

p.s. Kore, es tai lietai nepieeju tik nopietni kā izskatās, man vnk. garāžā stāv jau samontēti R16 ar šādu riepu salikumu. :laugh:
Bet es jau neteicu, ka taisos līst uz trases, kamēr man ir nevienmērīga jaudas padeve.
Rīt centīšos novērst vai vismaz saprast, kur tas suns aprakts. :evil:
lai gan ir dziļa aizdoma, ka tas, tomēr būs ECU... divreiz čipots un mazums ko tik vel čalim nav nācies pārciest. :laugh:

elmo wrote:Neaizmirsti noskrūvēt spoguļus, citādi tie darbojas kā gaisa bremze! :)
Vēl jau var izcelt durvis un noņemt bagažnieka vāku! Taisni braucot jo tie nav vajadzīgi! :):woohoo:

Nu, nu, nav jau uzreiz jāpārspīlē, uzturēsim balansu starp sporta un ielas auto. :laugh:

Elmo, durvis uz bagāžnieka vāks gan ir vajadzīgs :D

Bet 9-3 krēsli, starp citu, ir diezgan smagi;)