http://www.elkparts.com/saab-95-m98/eng ... 5_903.html
suutiju no shejienes, nomainja aiznjeema ~1h
komplektaa liidzi naaca arii instrukcija!
Motoreļļa puņķaina un kaut kādas putas.
Re:Motoreļļa puņķaina un kaut kādas putas.
SAAB 9-5 TiD Estate '08 Hirsch Performance no Swirl, no DPF, no EGR
Re:Motoreļļa puņķaina un kaut kādas putas.
Te viss izskaidrots par SAAB 9-5 kartera ventilāciju - kā darbojas, kādas problēmas un kā tās risināt
http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv_en.shtml
http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv_en.shtml
-
daywalkers
- Jauniņais
- Posts: 9
- Joined: Thu Oct 09, 2008 8:43 am
Re:Motoreļļa puņķaina un kaut kādas putas.
Es ar šādu kaiti griezos TD Sportā pag.gad.
Mot. skalosana 5 ls
Galvas remonts 150 ls
Galvas slīpēšana 18 ls
Bļīvslēgu maiņa 5 ls
Un materiali uz 50 ls.
Jūtos apčakarēts tagad, jo tapat puto tā eļļiņa.
Mot. skalosana 5 ls
Galvas remonts 150 ls
Galvas slīpēšana 18 ls
Bļīvslēgu maiņa 5 ls
Un materiali uz 50 ls.
Jūtos apčakarēts tagad, jo tapat puto tā eļļiņa.
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:Motoreļļa puņķaina un kaut kādas putas.
Mja,laikam džeki neidziļinajas SAAB uzbuve :blush: :laugh:daywalkers wrote:Es ar šādu kaiti griezos TD Sportā pag.gad.
Mot. skalosana 5 ls
Galvas remonts 150 ls
Galvas slīpēšana 18 ls
Bļīvslēgu maiņa 5 ls
Un materiali uz 50 ls.
Jūtos apčakarēts tagad, jo tapat puto tā eļļiņa.
Labak braukt pie cilvekiem kuri tiešam ļoti labi parzin SAABu jo dažreiz iznaks mazak noeteret un kvalitativak visu sataisit;)
-
Kristapsdre
- Eksperts, ne tehniskais
- Posts: 152
- Joined: Fri Sep 11, 2009 4:13 pm
- Location: Teika
Re:Motoreļļa puņķaina un kaut kādas putas.
piekritu man ar baltumi paradijas pastijos draugam vinam ar tas pats . čupam baigi liela truba un tapec kondensatam ir kur izplesties un vins nak pa vinu uz auksu .Arnijs wrote:Nekas paardabisks shaadaa laikaa, ja brauc iisus gabalus. Tas ir kondensaata sajaukums ar ellju, kas parasti rodas, laikam paliekot aukstaakam.Zerocul wrote:Eļļa mainīta pirms ~5000 km, tad ~ pirms 1000km nedaudz pielēju klāt, un liekas ka to pašu, kuru lēju pirms laika. šodien griēju pārbaudīt līmeni, bet viss čups ar tādām kā gļotām un putām! WTF? No kā tas varētu būt radies? Moš ne tādu eļļu tomēr pielēju? Vai cita vaina? Vai eļļas nomaiņa līdzē?
