jautajums pa 98g 9-5 > ( pa nakti roceni nevelku ja kas )

pec pailgakas stavesanas nu ap 12h varbuut atrak kad saak braukt ar masinu nevar novilkt roceni, vienigi baigi stipri javelkt bet pec tam nelaiz valja.
ja tiek uz plika asvalta tad ilgi lurkajot atlaiz un rocene normali saak stradat .

p.s
kalotkas viss normali nesen pievilku jo rocene vispar nestradaja siltuma laiza valja disks vis normali kriezas , pirms uzliku ratus parbaudiju. pie pakalejiem ratiem kur plika trose visu sasmereju ar soliolu.


tad jautajums varbut kadam ta ir bijis > kuraa vieta ta rocene var iesprust ? :blink: var jau neraut bet tracina araa jo paris likumos vina ir vajadziga kur prieksa neklausa lai pievaktos drusku )

mitrums trosē. Aukstumā sasalst.

klau... par katru nieku topiks nav jataisa... existee kopeejais 9-5 siksuudu/ķibeļu topiks.

KoreFun wrote:mitrums trosē. Aukstumā sasalst.

nu to es saprotu bet kuraa galaa ? vai arii visaa tai gumijas ievalkaa kurs stiepjas caur visu apaksu ? :angry:

p.s
nu neko par roceni neatradu .
+ man neskiet mazs sikums ka sabam ziema rocene nav lietojama :huh: ko tad pasi zviedri dara izlais ar kkadu mastiku visu sistemu > ? :laugh:

Kristaps.dre wrote:

KoreFun wrote:mitrums trosē. Aukstumā sasalst.

nu to es saprotu bet kuraa galaa ? vai arii visaa tai gumijas ievalkaa kurs stiepjas caur visu apaksu ? :angry:

p.s
nu neko par roceni neatradu .
+ man neskiet mazs sikums ka sabam ziema rocene nav lietojama :huh: ko tad pasi zviedri dara izlais ar kkadu mastiku visu sistemu > ? :laugh:

Uz troses apvalka, galos, ir tāds kā gumijas blīvslēgs. Visticamāk, ka tie blīvslēgi jau sen kā ir izputējuši... nu un saiet Tev starp trosi un apvalku mitrums + visādi labumi... nu un loģiski, ka pie "-" tas viss sasalst... Kā Tev pašam liekas, kāds var pateikt kurā, tieši, vietā tā trose iesalst...?

P.S. Zviedri maina troses, kad tās ir sačakarētas....

zaz wrote:

Kristaps.dre wrote:

KoreFun wrote:mitrums trosē. Aukstumā sasalst.

nu to es saprotu bet kuraa galaa ? vai arii visaa tai gumijas ievalkaa kurs stiepjas caur visu apaksu ? :angry:

p.s
nu neko par roceni neatradu .
+ man neskiet mazs sikums ka sabam ziema rocene nav lietojama :huh: ko tad pasi zviedri dara izlais ar kkadu mastiku visu sistemu > ? :laugh:

Uz troses apvalka, galos, ir tāds kā gumijas blīvslēgs. Visticamāk, ka tie blīvslēgi jau sen kā ir izputējuši... nu un saiet Tev starp trosi un apvalku mitrums + visādi labumi... nu un loģiski, ka pie "-" tas viss sasalst... Kā Tev pašam liekas, kāds var pateikt kurā, tieši, vietā tā trose iesalst...?

P.S. Zviedri maina troses, kad tās ir sačakarētas....

jaa jaa ir tev taisniba iebrieks tas vietas sasmereju un tagat pec dienas paraustisanas vairs pa nakti nesasalst . ;)
vnk domaju ka ir vel kads blivslegs kuru neasmu pamanijis kkur dziljak. vnk bik parsteidzos ar topik rakstisanu :blush:

Kristaps.dre wrote:
jaa jaa ir tev taisniba iebrieks tas vietas sasmereju un tagat pec dienas paraustisanas vairs pa nakti nesasalst . ;)
vnk domaju ka ir vel kads blivslegs kuru neasmu pamanijis kkur dziljak. vnk bik parsteidzos ar topik rakstisanu :blush:

.... liidz naakoshajam atkusnim un salam

Man ar bij iesalis, atbrīvoju vienu galu (tuvāk ratiem) pasildīju ar fēnu, nedaudz bremzes šķidruma iekšā, nofiksēju tos gumijas "uzgaļus" un vualā:)

Identisks variants, roķene kā akmens, neiekustināt nekā, tehniskā apskate jāiet....Negribēju servī likt jaunas troses.
Nācās puss dienu pačakarēties kamēr visu sataisu. Trosītes nonēmu,sudīgi ka izpūtējs jāņem daļēji, nost:S sasildīju, iekustināju, sasmērēju ar grafīta smēri, saliku visu kopā, saregulēju, darbojas ideāli, laikam biežāk jālieto tad viss būs ok.;)
Vispār pie vainas varētu būt tās gumijas uzmaviņas trosītēm, kas iet uz riteņiem, manam viņas bija sadalījušās...:laugh: