Nīgrais wrote:Cepumus lūdzu saglabāt atsevišķā kastītē ar uzrakstu "Nīgrajam".
Un vāks ciet!
Ka kāds neapēd!
:laugh:
Rīt vakarā atgādini, lai izņemu cepumu no kastītes vai 7dien jābrauc ar kārtīgu cepumu kasti?
Vispār visi te tādi cepumu pelnītāji, ka šitie limiti būtu jāpakoriģē. :laugh:
1gab/h :laugh:
Nu, reāla desa ir vērtīgāka par virtuālu cepumu!
:P
Papildīnājums: Reāla desa ir vērtīgāka arī par reālu cepumu.
:laugh:
Nīgrais wrote:Cepumus lūdzu saglabāt atsevišķā kastītē ar uzrakstu "Nīgrajam".
Un vāks ciet!
Ka kāds neapēd!
:laugh:
Rīt vakarā atgādini, lai izņemu cepumu no kastītes vai 7dien jābrauc ar kārtīgu cepumu kasti?
Vispār visi te tādi cepumu pelnītāji, ka šitie limiti būtu jāpakoriģē. :laugh:
1gab/h :laugh:
Nu, reāla desa ir vērtīgāka par virtuālu cepumu!
:P
Papildīnājums: Reāla desa ir vērtīgāka arī par reālu cepumu.
:laugh:
Es gan dodu priekšroku meža gaļiņai, bet, ja tu saki, ka mdesa labāka, lai tā būtu! :laugh:
Atgriežamies pie riepām vai tešam uz offtopic, vai vispār, gulēt. :laugh:
Itkā jau pateicu iekš skaipa, bet nu ta lai arī talāk dzirdams :)
Pēdējos 9 gados pārmēģinot uz dažādām mašīnām visvisādas riepas izkristalizējās daži modeļi kurus uzskatu par perfektiem katru savam uzdevumam.
1.Ikdiena,
tātad lai slāpē sīkus nelīdzenumus un plasas asvaltā, lai ir klusas, lai lietū nepeld, lai labi bremzējās, bet tai pat laikā ir minimāla rites pretestība un protams lai labi tur smagu mašīnu uz traektorijas pagriezienā, lai nav kosmiski dārga.
Manās acī viennozīmīgs uzvarētājs Nokian NRVi, viennozīmīgs lūzers visi Pirelli.
2.Ikdiena, lidošanai ar jaudīgu auto un agresīvu braukšanas stilu.
Lai ļauj maksimāli realizet auto spējas, bet lai nav kokaina, skaļa, pa vienu sezonu izzūdoša un lai pa risēm nemētā, lai cena ļauj paskatīties sievai acīs bez kauna :laugh:.
Viennozīmīgi viens no šīs trijotnes Yokohama AVS dB S2, Yokohama AVS ES100 T 301 vai Michelin Pilot Sport!
3.Šemušku grauzejiem un Subaristiem kuri vairak dzīvo pa trasi un kad ir uz ielas tad arī īpaši nemaina braukšanas stilu un ir gatavi ziedot komfortu uz vadamības dieva altāra.
Parametrs tikai viens MORE SPEEEEEEEDDDD!!!!! bet viss pārējais ir fufelis!
Nu kas var būt labaks par šo... Yokohama a048.
Šis vienu vasaru pabija uz 9k un tas sajutas kā auto ir ieķēries asvaltā ir grūti aprakstīt, iedomāties nevarat uz ko patiesībā ir spējīgs jūsu auto!!! Nākošajā vasarā gan pirms viņas uzliku izvertēju visus par un pret kā rezultata nonacu pie secinājuma, ka tads ātruma vergs neesmu un tomer gribu arī komfortu. Pārdevu pa limonadi viņas vienam ārkārtīgi priecīgam žurkas īpašniekam un nopirku sev Nokian, rezultāta pasaule nu bija par diviem līdz ausīm laimīgiem cilvekiem vairak :)
Nē paldies, slikus nevajag. Vajag labu ikdienas komplektu, vēlams jaunu:) Gribās palutināt sevi un Saabiņu ar jaunu komplektiņu. Nekad neesmu lietojis pilnīgi jaunas riepas:cheer:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Tie nav sliki, tās ir ielas riepas, kas pie lielas slodzes kūst kā sliki. Par ikdienas gan nenosauksi. Vispār tās bija tāds joks, jo cena tām reipā ir par augstu, lai braukātos pa ielu, kur to potenciāls netiek vispār izmantots.
Bet vispār man Toyo riepas patīk, labas riepas par sakarīgu cenu. Varētu būt klusākas, bet pie mūsu ātrumiem tam nav tik liela nozīme.
KoreFun wrote:Mani interesē 2 jauni.
Tikai jautājums, vai nebūs pa lielu 215/55?:dry:
Prieksh 9-3, likt jau var, bet vispaar domaaju, ka buus par platu.
Manupraat 195/ 205 vasaraa un 185/195 ziemaa
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec. YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629