Yukki wrote:
Nu jau gan sastresojie nevietā - atstāt auto uz Brīvības ielas nav īsti prātīgi! Varēji aizkārpīties līdz Alfai, tur vietas atliku likām!
Ko refleksam padarīsi!
Pats sevi arī reizēm pieķeru pie domas, ka ierastās darbības var veikt arī savādāk. Tas parasti notiek tieši pēc tam, kad šīs ierastās darbības noved pie nepatīkama galarezultāta.
;)
... viens stāsts ne par sniegu, jo tā tēma sāk nogurdināt. :)
Ziemas aukstajās un sausajās dienās Siguldas atdzelžotais, bet joprojām kaļķainais ūdens sausina ādu vairāk nekā jebkad. Sestdien šī defekta likvidēšanai tika atkorķēts jauns ķermeņa losjona trauciņš, no skata ļoti tehnisks un profesionāls: balta plastmasa, dozējošs pumpītis, neuzkrītoši uzraksti bez kliedzošām krāsu un bilžu pazīmēm.
...un ko tu iedomājies, cilvēk? Vīrs kļuva tramīgs un lūdza mani noteikt, pēc kā šī sadzīves ķīmija smaržo. Aizverot acis un pieslēdzoties atmiņas krunkām smadzenēs, spēju sazīmēt kokosriekstu un petrolejas smaržu, un tajā brīdī Mārtiņš iesaucās: "Nu jā, tā tak ir tā jaunas automašīnas smarža, kas kādreiz vienu laiku bija SAABiem!!!" :woohoo: (es vēl joprojām dažreiz dzirdu no vidējās meitas piezīmes par to, ka vissliktākas auto ģimenē bija zilais 9-5 sedans, jo "tas tik riebīgi smaržoja pēc jaunas mašīnas" :blink:.
...es paņēmu sev citu ķermeņa līdzekli, negribot izmēģināt, kāda būtu dzīvesbiedra reakcija, zem segas naktī bezapziņā sajūtot jauna auto aromātu. :silly:
...Var jau būt, ka šis stāsts kādam liksies drīzāk no sērijas "kuriozi", vai "Things I like", bet man ir viela pārdomām un lamām par to, kur gan tagad to smērvielu lai liek!!!??? (uz manas ādas noteikti ne, varbūt ādas salona apstrādei???)
elmo wrote:15.6 litri ar traktoru!?:woohoo: Tad jau toč jālamājas!
Un jā, no Alfas nav nemaz tik tālu jāčāpo!;)
Pēc plākstera noņemšanas no loga man ar tāda doma parādījās - varēju mēģināt es tak tur Alfas stāvvietā iebraukt (tīrīts tur gan nekas nebija), bet kad pirms tam uz pleca bija soma uz saviem 20kg, vienā rokā nūja, otrā rokā soma ar ripām un mazā rokassoma un kad sniegs gandrīz līdz ceļgaliem, tad es gan domāju čitādi :blush:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
FunnyFox wrote:... viens stāsts ne par sniegu, jo tā tēma sāk nogurdināt. :)
...Var jau būt, ka šis stāsts kādam liksies drīzāk no sērijas "kuriozi", vai "Things I like", bet man ir viela pārdomām un lamām par to, kur gan tagad to smērvielu lai liek!!!??? (uz manas ādas noteikti ne, varbūt ādas salona apstrādei???)
lawyer wrote:
...bet kad pirms tam uz pleca bija soma uz saviem 20kg, vienā rokā nūja, otrā rokā soma ar ripām un mazā rokassoma un kad sniegs gandrīz līdz ceļgaliem, tad es gan domāju čitādi :blush:
Nūūūūūūū vecīt, moins!
Kad es, trešklasnieks, katru rītu devos uz sporta pili ap 5-iem no rīta, mans ekipējums svēra vairāk kā es pats un šāds sniegs tais laikos bija norma. Knapi varēju tramvajā visu iestiept + vēl nūja allaž visur visam gadījās šķērsām...
Njā..., odnako, sportisti, ibio.
:ohmy:
lawyer wrote:
...bet kad pirms tam uz pleca bija soma uz saviem 20kg, vienā rokā nūja, otrā rokā soma ar ripām un mazā rokassoma un kad sniegs gandrīz līdz ceļgaliem, tad es gan domāju čitādi :blush:
Nūūūūūūū vecīt, moins!
Kad es, trešklasnieks, katru rītu devos uz sporta pili ap 5-iem no rīta, mans ekipējums svēra vairāk kā es pats un šāds sniegs tais laikos bija norma. Knapi varēju tramvajā visu iestiept + vēl nūja allaž visur visam gadījās šķērsām...
Njā..., odnako, sportisti, ibio.
:ohmy:
Inter alia, es jau nesmēķēju kopš 2009.gada 1.janvāra - citādi jau būtu citos medību laukos ;)
Bet jāatzīst, jā - varēju es to visu aiznest no Alfas stāvvietas tālākā gala līdz tai ledus hallei - slinkums vnk mani pievārēja :blush: shame on me :(
Bet tas nekas - varēšu vēl vienu tiesvedību savā praksē ieskaitīt :)
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
es shoriit meeroju celju no Bergjiem uz Imantu, ierasto 45minuushu vietaa, 2 stundas un 5 minuutes!!!! peec 30 minuushu dirneehsanas pie VEF tilta paaraavu paari sliedeem un aizdevos no jau vaairaakus kilometrus garaas rindas un Zemitaanu tiltu, kas bija patiikami tukshs. :-)
Kur ir tā mēraukla, ar ko tu sveri tautas?
Vai jābūt puķēm, kas smaržo tikai pļautas?
Šon biju iepēries tādā vietā, kur bez stumšanas busiņi nekādi... Priekšā busiņi spolē un nekust ne no vietas, visi stāv. Kāpām skatīties, kas notiek, bļ.., visi sēž savos pepelacos un neizvilks savu dirsu ārā lai tos busiņus pastumtu. Ar kolēgu pa diviem izstumdījām kādus trīs busu un satiksme aizgāja. Pārējie nifiga, sēž un bolās. Labāk sēdēs hvz cik ilgi savā pepelacā, bet otram palīgā neaizies. Cūkcepures, tādu cemmi uzrāva! :evil:
Šodien no rīta izeju laukā un stāv auto īpašnieki pie saviem auto un nesaprot, kā lai izbrauc no kupenas un vēl traktors mazu valni uzbēris šķūrējot. Pieeju pie sava apsnigušā sāba iedarbinu un dzirdu komentārus no pārējiem par rakšanu utt. Norausu sniegu no stikliem un lukturiem, padevu nedaudz atpakaļ un izbraucu uz nošķūrētās daļas. Braucu uz darbu un neparasti daudz stopētāju pa ceļam, jo sabiedriskais transports bija kautkur iesprūdis. Pie darba 2 špūres tikai tā ka viens auto vienā virzienā. Stāv priekšā Audi ar paplikām riepām un netiek ne no vietas. Stāvu un gaidu ieturot distanci, lai Audi var izšūpināties kā nākas. Aiz manis stāv 190 MB kādus 3m nostāk. Pēc ~2 min gaidīšanas mans auto noraustās. Nedaudz nobīstos, jo salasījies nesen forumā par automātisko kārbu raustīšanos. Bet paskatoties spogulī redzu, ka MB man iebraucis pakaļā. Izkāpju laukā un jautāju, kapēc tā daram. Atbilde krieviski: "Ņe**j etomu audi tam stojatj". Uz jautājumu kā iebraukšana manam auto aizmugurē atrisinās Audi pliko riepu problēmu nesaņēmu. Par laimi sadursme bija minimāla un sniegs pasargāja buferi no saskrāpēšanas. Sapratu, ka ar šo vīru runāt man nav ko, kā arī audi beidzot bija izkustējies, braucu tālāk.
Pa dienu izpriecājos par SAAB vadību šajos gadalaika apstākļos :)
andrisem wrote:Šodien no rīta izeju laukā un stāv auto īpašnieki pie saviem auto un nesaprot, kā lai izbrauc no kupenas un vēl traktors mazu valni uzbēris šķūrējot. Pieeju pie sava apsnigušā sāba iedarbinu un dzirdu komentārus no pārējiem par rakšanu utt. Norausu sniegu no stikliem un lukturiem, padevu nedaudz atpakaļ un izbraucu uz nošķūrētās daļas. Braucu uz darbu un neparasti daudz stopētāju pa ceļam, jo sabiedriskais transports bija kautkur iesprūdis. Pie darba 2 špūres tikai tā ka viens auto vienā virzienā. Stāv priekšā Audi ar paplikām riepām un netiek ne no vietas. Stāvu un gaidu ieturot distanci, lai Audi var izšūpināties kā nākas. Aiz manis stāv 190 MB kādus 3m nostāk. Pēc ~2 min gaidīšanas mans auto noraustās. Nedaudz nobīstos, jo salasījies nesen forumā par automātisko kārbu raustīšanos. Bet paskatoties spogulī redzu, ka MB man iebraucis pakaļā. Izkāpju laukā un jautāju, kapēc tā daram. Atbilde krieviski: "Ņe**j etomu audi tam stojatj". Uz jautājumu kā iebraukšana manam auto aizmugurē atrisinās Audi pliko riepu problēmu nesaņēmu. Par laimi sadursme bija minimāla un sniegs pasargāja buferi no saskrāpēšanas. Sapratu, ka ar šo vīru runāt man nav ko, kā arī audi beidzot bija izkustējies, braucu tālāk.
Pa dienu izpriecājos par SAAB vadību šajos gadalaika apstākļos :)
Šogad beidzot ziema tāda kādai tai būtu jābūt :)
Tādā gadījumā ir jāliek atpakaļgaitā, jāiebrauc MB purnā, jākāpj arā ar mobilo telkefonu pie auss un skaļi jābļauj klausulē "Policija, policija MB ar Nr. xxxx man iebrauca pakaļā, brauciet fiksi šurp!!!"
CKP devējs ir miris, lai dzīvo jaunais CKP devējs, cerams, ka tagad mana auto nelekšanas problēma ir atrisināta!
Manā sarakstā tagad ir 3 personas, kuras satiekot gribētu iekaustīt:
1. DI kasetes konstruktors.
2. CKP devēja konstruktors.
3. SID displeja konstruktors.
4.
elmo wrote:CKP devējs ir miris, lai dzīvo jaunais CKP devējs, cerams, ka tagad mana auto nelekšanas problēma ir atrisināta!
Manā sarakstā tagad ir 3 personas, kuras satiekot gribētu iekaustīt:
1. DI kasetes konstruktors.
2. CKP devēja konstruktors.
3. SID displeja konstruktors.
4.
Laipni lūdzu ...:
un nevajadzēs kauties ar DI, CPK un SID konstruktoriem :)!
MY 1968 SAAB 96, MY 1969 Sonett V4, MY 1970 99, MY 1988 c900 T16 airflow cabrio, MY 1992 c900 t16 cabrio, MY 1993 c900 T16 airflow 3-d
& Chevy 5,7