Nezināji ka lielai daļai AirBag ir atslēdzami? Pats ar vizinu priekšā, jo pamēģini pats pabraukāt apkārt ar bērnu, kuram patstāvīgi kautko vajag iedot vai padot..Gregers wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bmpsFp1OSz0&feature=sub
Šo vajadzetu rādīt visām jaukajām bezmadzeņu māmiņām un tētiņiem kuri liek bernu sēdeklīšus pr. sēdeklī(es pat nerunāju par tiem kuri vadā bernu klepī vai ļauj stavet kājās priekšā un starp sēdekļiem)
Offtop :)
Re:Offtop :)

Re:Offtop :)
Nu vismaz ar spilveniem nemēģināja nogalināt :laugh:elmo wrote:Šausmas, šausmas, nezinu kā mēs Greger esam ar tevi tik ilgi nodzīvojuši, ne mūs bērnībā sēdeklīšos vadāja, ne sprādzēja! Nu šausmas vienkārši.Un ūdeni no krāna dzērām, šausmas.:woohoo:Gregers wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bmpsFp1OSz0&feature=sub
Šo vajadzetu rādīt visām jaukajām bezmadzeņu māmiņām un tētiņiem kuri liek bernu sēdeklīšus pr. sēdeklī(es pat nerunāju par tiem kuri vadā bernu klepī vai ļauj stavet kājās priekšā un starp sēdekļiem)
Re:Offtop :)
Tavam neslēdzas ārā, tikai visi kopā!!!chippy wrote:Nezināji ka lielai daļai AirBag ir atslēdzami? Pats ar vizinu priekšā, jo pamēģini pats pabraukāt apkārt ar bērnu, kuram patstāvīgi kautko vajag iedot vai padot..Gregers wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bmpsFp1OSz0&feature=sub
Šo vajadzetu rādīt visām jaukajām bezmadzeņu māmiņām un tētiņiem kuri liek bernu sēdeklīšus pr. sēdeklī(es pat nerunāju par tiem kuri vadā bernu klepī vai ļauj stavet kājās priekšā un starp sēdekļiem)
Kad vienreiz iejobnīsi padodot kādam pakaļā un sagādāsi sīcim smadzeņu trīci tad pārdomāsi vai tiešām viņam tik ļoti vajag vislaik kko padot un iedot :S
Re:Offtop :)
Skaties, ka pats nedabū starp acīm ar spilvenu! :D
Diezgan jautrs pasākums, kad tu nesies teiksim ar 120 km/h pa šoseju, izskrien maza stirniņa un tev pie ātruma 120 KM/h spilvens iebombī pa nāsi un iespējams vēl briļļu stiklus iedzen sejā, bet mašīna turpina lidot ar 120 km/h un tu neko neredzi!
Esmu sēdējis šādā situācijā aizmugurē un diez ko omulīgi nav! Labi, ka šoferim patika pusguļus sēdpozīcija, citādi, diez zina kā būtu beidzies. Pasažierim brilles aizlidoja un atsitās pret bagažnieka vāku! Rokās turētā rasola bļoda bija sejā un labie fingāli pēc tam izpeldēja zem acīm!
Diezgan jautrs pasākums, kad tu nesies teiksim ar 120 km/h pa šoseju, izskrien maza stirniņa un tev pie ātruma 120 KM/h spilvens iebombī pa nāsi un iespējams vēl briļļu stiklus iedzen sejā, bet mašīna turpina lidot ar 120 km/h un tu neko neredzi!
Esmu sēdējis šādā situācijā aizmugurē un diez ko omulīgi nav! Labi, ka šoferim patika pusguļus sēdpozīcija, citādi, diez zina kā būtu beidzies. Pasažierim brilles aizlidoja un atsitās pret bagažnieka vāku! Rokās turētā rasola bļoda bija sejā un labie fingāli pēc tam izpeldēja zem acīm!
Re:Offtop :)
To nu Tu nevari zināt, kas manam slēdzas, kas nē! :laugh: :PGregers wrote:Tavam neslēdzas ārā, tikai visi kopā!!!chippy wrote:Nezināji ka lielai daļai AirBag ir atslēdzami? Pats ar vizinu priekšā, jo pamēģini pats pabraukāt apkārt ar bērnu, kuram patstāvīgi kautko vajag iedot vai padot..Gregers wrote:http://www.youtube.com/watch?v=bmpsFp1OSz0&feature=sub
Šo vajadzetu rādīt visām jaukajām bezmadzeņu māmiņām un tētiņiem kuri liek bernu sēdeklīšus pr. sēdeklī(es pat nerunāju par tiem kuri vadā bernu klepī vai ļauj stavet kājās priekšā un starp sēdekļiem)
Kad vienreiz iejobnīsi padodot kādam pakaļā un sagādāsi sīcim smadzeņu trīci tad pārdomāsi vai tiešām viņam tik ļoti vajag vislaik kko padot un iedot :S

Re:Offtop :)
Es uzskatu , ka esmu dzīvs pateicoties air bagiem. Pirmo reizi dabūtas tiesības. Auto rokās, ceļš uz Lietuvu. Pa štrāsi bezbailīgi nesos 140+ utt, Tad nāk grantene un es jau nedomāj uātrumu samazināt. Rezultāts, auto palecās pakalniņā, aiz kura ir ass līkums pa kreizi, mans auto lido (ja to var nosaukt par lidošanu) taisni un izrādās, ka aiz līkuma vēl ir nogāze savus 3m uz leju + koki.
Tātad lidoju es lejā kokos. Vēl tagad atceros sajūtu, ka nepiesprādzējie slidoju ar galvu no sākuma griestos, tad atceros ar auto izskrienam cauri divām rindām jauno bērzu un pie trešās rindas nostrādāja air bagi. Aiz 3 rindas jau bija kārtīgi koki,
Auto bija lupatās, priekša izārdīta, pati aprakta zem kādiem 3 - 5 kokiem, apakša izārdīta pret nolauzto koku celmiem, bet pats ar sasitu galvu un apsvilinātu roku stāvu tai blakām.
Evakuators toreiz neticēja, ka es emsu vadītājs un atbraukusī policija teica, ka parasti no šādiem vrakiem cilvēka paliekas izzāģē ārā.
Nebūtu airbags es domāju, ka mana galva arī būtu izšķaidīta pret stūri un smadzenes varētu ar lupatu noslaucīt no stikla!
Tātad lidoju es lejā kokos. Vēl tagad atceros sajūtu, ka nepiesprādzējie slidoju ar galvu no sākuma griestos, tad atceros ar auto izskrienam cauri divām rindām jauno bērzu un pie trešās rindas nostrādāja air bagi. Aiz 3 rindas jau bija kārtīgi koki,
Auto bija lupatās, priekša izārdīta, pati aprakta zem kādiem 3 - 5 kokiem, apakša izārdīta pret nolauzto koku celmiem, bet pats ar sasitu galvu un apsvilinātu roku stāvu tai blakām.
Evakuators toreiz neticēja, ka es emsu vadītājs un atbraukusī policija teica, ka parasti no šādiem vrakiem cilvēka paliekas izzāģē ārā.
Nebūtu airbags es domāju, ka mana galva arī būtu izšķaidīta pret stūri un smadzenes varētu ar lupatu noslaucīt no stikla!
Re:Offtop :)
Nu ja ieskatas tava kustamlīdzekļu reklāmā un atcerās, ka ZZK spilvenu nav, bet 9-5 nekas neslēdzas ārā izņemot izraujot drošinātaju tad sanāk, ka varu gan ;)chippy wrote:To nu Tu nevari zināt, kas manam slēdzas, kas nē! :laugh: :PGregers wrote:Tavam neslēdzas ārā, tikai visi kopā!!!chippy wrote: Nezināji ka lielai daļai AirBag ir atslēdzami? Pats ar vizinu priekšā, jo pamēģini pats pabraukāt apkārt ar bērnu, kuram patstāvīgi kautko vajag iedot vai padot..
Kad vienreiz iejobnīsi padodot kādam pakaļā un sagādāsi sīcim smadzeņu trīci tad pārdomāsi vai tiešām viņam tik ļoti vajag vislaik kko padot un iedot :S
Re:Offtop :)
Neesmu jaunkundze kura sēž krūtis uz stūres uzstutējusi un Tevis aprakstītajā situācijā dabūšu tikai pilnu muti talkaelmo wrote:Skaties, ka pats nedabū starp acīm ar spilvenu! :D
Diezgan jautrs pasākums, kad tu nesies teiksim ar 120 km/h pa šoseju, izskrien maza stirniņa un tev pie ātruma 120 KM/h spilvens iebombī pa nāsi un iespējams vēl briļļu stiklus iedzen sejā, bet mašīna turpina lidot ar 120 km/h un tu neko neredzi!
Esmu sēdējis šādā situācijā aizmugurē un diez ko omulīgi nav! Labi, ka šoferim patika pusguļus sēdpozīcija, citādi, diez zina kā būtu beidzies. Pasažierim brilles aizlidoja un atsitās pret bagažnieka vāku! Rokās turētā rasola bļoda bija sejā un labie fingāli pēc tam izpeldēja zem acīm!
Re:Offtop :)
Njā, labi, ka sagāja yomēr :Svidvuds wrote:Es uzskatu , ka esmu dzīvs pateicoties air bagiem. Pirmo reizi dabūtas tiesības. Auto rokās, ceļš uz Lietuvu. Pa štrāsi bezbailīgi nesos 140+ utt, Tad nāk grantene un es jau nedomāj uātrumu samazināt. Rezultāts, auto palecās pakalniņā, aiz kura ir ass līkums pa kreizi, mans auto lido (ja to var nosaukt par lidošanu) taisni un izrādās, ka aiz līkuma vēl ir nogāze savus 3m uz leju + koki.
Tātad lidoju es lejā kokos. Vēl tagad atceros sajūtu, ka nepiesprādzējie slidoju ar galvu no sākuma griestos, tad atceros ar auto izskrienam cauri divām rindām jauno bērzu un pie trešās rindas nostrādāja air bagi. Aiz 3 rindas jau bija kārtīgi koki,
Auto bija lupatās, priekša izārdīta, pati aprakta zem kādiem 3 - 5 kokiem, apakša izārdīta pret nolauzto koku celmiem, bet pats ar sasitu galvu un apsvilinātu roku stāvu tai blakām.
Evakuators toreiz neticēja, ka es emsu vadītājs un atbraukusī policija teica, ka parasti no šādiem vrakiem cilvēka paliekas izzāģē ārā.
Nebūtu airbags es domāju, ka mana galva arī būtu izšķaidīta pret stūri un smadzenes varētu ar lupatu noslaucīt no stikla!
Re:Offtop :)
Tu nav tas ko mans draugs vilka ārā. Sīkumus neatceros, bet faktu, ka viens mežā uztaisīja stigu un pašam nekas atceros.vidvuds wrote:Es uzskatu , ka esmu dzīvs pateicoties air bagiem. Pirmo reizi dabūtas tiesības. Auto rokās, ceļš uz Lietuvu. Pa štrāsi bezbailīgi nesos 140+ utt, Tad nāk grantene un es jau nedomāj uātrumu samazināt. Rezultāts, auto palecās pakalniņā, aiz kura ir ass līkums pa kreizi, mans auto lido (ja to var nosaukt par lidošanu) taisni un izrādās, ka aiz līkuma vēl ir nogāze savus 3m uz leju + koki.
Tātad lidoju es lejā kokos. Vēl tagad atceros sajūtu, ka nepiesprādzējie slidoju ar galvu no sākuma griestos, tad atceros ar auto izskrienam cauri divām rindām jauno bērzu un pie trešās rindas nostrādāja air bagi. Aiz 3 rindas jau bija kārtīgi koki,
Auto bija lupatās, priekša izārdīta, pati aprakta zem kādiem 3 - 5 kokiem, apakša izārdīta pret nolauzto koku celmiem, bet pats ar sasitu galvu un apsvilinātu roku stāvu tai blakām.
Evakuators toreiz neticēja, ka es emsu vadītājs un atbraukusī policija teica, ka parasti no šādiem vrakiem cilvēka paliekas izzāģē ārā.
Nebūtu airbags es domāju, ka mana galva arī būtu izšķaidīta pret stūri un smadzenes varētu ar lupatu noslaucīt no stikla!
Re:Offtop :)
Vispār jau interesantas tās drošības tehnoloģijas, citreiz palīdz, bet citreiz gluži pretēji, nodara milzu skādi!
Es piemēram zinu vairākus gadījumus, kur sprādzēties vai nesprādzēties izškīra visu.
1. Cilvēks piesprādzēts iebrauca ezerā, atvēra logu, bet netika ārā no mašīnas, jo viņu cieši savos apskāvienos turēja siksna.Skumjš, letāls iznākums.
2. Cilvēks aptina savu Opel Calibra ap koku tā, ka salonā vietas nav! Izdzīvoja tikai tāpēc, ka nebija piesprādzējies un ar triecienu tika izsviests pa sānu logu.
3.Klasesbiedrene aizgāja aizsaulē, jo trieciena rezultātā no aizmugurējā sēdekļa nepiesprādzēta izlidoja pa priekšējo vējstiklu un trieciens pret asfaltu bija letāls.Pārējie ģimenes locekļi kā izrādās bija piesprādzēti, tiem viss kārtībā.
4. Līdzīga situācija kā punktā 3., tikai šoferis brauca nepiesprādzēts ar mikroautobusu Latvija un ieskrēja Volgas aizmugurē, kam sekoja lidojums cauri vējstiklam, pāri Volgai un piezemēšanās uz asfalta. Rezultātā viegli nobrāzumi, bet mikroautobusa Latvija priekša bija pieplacināta pie krēsla atzveltnes.
Tā kā izdariet paši savus secinājumus, sprādzēties vai nesprādzēties, vajag Jums airbagus vai nevajag, sēdināt bērnu priekšā vai aizmugurē.
Bet jāatcerās, ka ne siksnas, ne airbagi nav nekādi maģiskie līdzekļi un joprojām ir jāturpina domāt ar galvu!;)
PS: Vidvud, nu dulls, kas dullus, cerams, ka tu tā vairs nedari!?;) Tautā jau saka, ka par īstu šoferi kļūst tikai pēc pirmās nopietnās avārijas, jo tikai tad cilvēks sāk izvērtēt savas nepareizās rīcības sekas.
Es piemēram zinu vairākus gadījumus, kur sprādzēties vai nesprādzēties izškīra visu.
1. Cilvēks piesprādzēts iebrauca ezerā, atvēra logu, bet netika ārā no mašīnas, jo viņu cieši savos apskāvienos turēja siksna.Skumjš, letāls iznākums.
2. Cilvēks aptina savu Opel Calibra ap koku tā, ka salonā vietas nav! Izdzīvoja tikai tāpēc, ka nebija piesprādzējies un ar triecienu tika izsviests pa sānu logu.
3.Klasesbiedrene aizgāja aizsaulē, jo trieciena rezultātā no aizmugurējā sēdekļa nepiesprādzēta izlidoja pa priekšējo vējstiklu un trieciens pret asfaltu bija letāls.Pārējie ģimenes locekļi kā izrādās bija piesprādzēti, tiem viss kārtībā.
4. Līdzīga situācija kā punktā 3., tikai šoferis brauca nepiesprādzēts ar mikroautobusu Latvija un ieskrēja Volgas aizmugurē, kam sekoja lidojums cauri vējstiklam, pāri Volgai un piezemēšanās uz asfalta. Rezultātā viegli nobrāzumi, bet mikroautobusa Latvija priekša bija pieplacināta pie krēsla atzveltnes.
Tā kā izdariet paši savus secinājumus, sprādzēties vai nesprādzēties, vajag Jums airbagus vai nevajag, sēdināt bērnu priekšā vai aizmugurē.
Bet jāatcerās, ka ne siksnas, ne airbagi nav nekādi maģiskie līdzekļi un joprojām ir jāturpina domāt ar galvu!;)
PS: Vidvud, nu dulls, kas dullus, cerams, ka tu tā vairs nedari!?;) Tautā jau saka, ka par īstu šoferi kļūst tikai pēc pirmās nopietnās avārijas, jo tikai tad cilvēks sāk izvērtēt savas nepareizās rīcības sekas.
Re:Offtop :)
Tas bija iekš Lietuvas - Anyksciai, netālu np Paņevežiem. Neviens mani ārā nevilka, jo no tā līkuma braucot , normāli skatoties avārijas vietu neredz.uculs wrote:Tu nav tas ko mans draugs vilka ārā. Sīkumus neatceros, bet faktu, ka viens mežā uztaisīja stigu un pašam nekas atceros.vidvuds wrote:Es uzskatu , ka esmu dzīvs pateicoties air bagiem. Pirmo reizi dabūtas tiesības. Auto rokās, ceļš uz Lietuvu. Pa štrāsi bezbailīgi nesos 140+ utt, Tad nāk grantene un es jau nedomāj uātrumu samazināt. Rezultāts, auto palecās pakalniņā, aiz kura ir ass līkums pa kreizi, mans auto lido (ja to var nosaukt par lidošanu) taisni un izrādās, ka aiz līkuma vēl ir nogāze savus 3m uz leju + koki.
Tātad lidoju es lejā kokos. Vēl tagad atceros sajūtu, ka nepiesprādzējie slidoju ar galvu no sākuma griestos, tad atceros ar auto izskrienam cauri divām rindām jauno bērzu un pie trešās rindas nostrādāja air bagi. Aiz 3 rindas jau bija kārtīgi koki,
Auto bija lupatās, priekša izārdīta, pati aprakta zem kādiem 3 - 5 kokiem, apakša izārdīta pret nolauzto koku celmiem, bet pats ar sasitu galvu un apsvilinātu roku stāvu tai blakām.
Evakuators toreiz neticēja, ka es emsu vadītājs un atbraukusī policija teica, ka parasti no šādiem vrakiem cilvēka paliekas izzāģē ārā.
Nebūtu airbags es domāju, ka mana galva arī būtu izšķaidīta pret stūri un smadzenes varētu ar lupatu noslaucīt no stikla!
Elmo,
dulls biju, esmu būšu, bet tā vars pa granteni nebraukāju :P
Re:Offtop :)
Man ir atvienots tikai blakussēdētāja AirBags lai bērnu varētu vizināt ;)Gregers wrote:Nu ja ieskatas tava kustamlīdzekļu reklāmā un atcerās, ka ZZK spilvenu nav, bet 9-5 nekas neslēdzas ārā izņemot izraujot drošinātaju tad sanāk, ka varu gan ;)

Re:Offtop :)
Jēga? Es vienbrīd biju dusmīgs, ka SAABam nevar kā citiem auto pašrocīgi atvienot blakussēdētāja airbagu, bet tad man izskaidroja, ka bērnam pareizā vieta ir aizmugurē. To iesaka drošības speciālisti un es tiem ticu. Izskaidrojos ar sīci un viss OK.chippy wrote:Man ir atvienots tikai blakussēdētāja AirBags lai bērnu varētu vizināt ;)Gregers wrote:Nu ja ieskatas tava kustamlīdzekļu reklāmā un atcerās, ka ZZK spilvenu nav, bet 9-5 nekas neslēdzas ārā izņemot izraujot drošinātaju tad sanāk, ka varu gan ;)