SAAB kluba skriešanās 333

Jautājumi par SAAB Klubu
Post Reply
User avatar
vidvuds
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3224
Joined: Mon Sep 01, 2008 8:09 am

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by vidvuds »

Image
Top
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:
Contact Gregers

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Gregers »

mixeris wrote:
Nīgrais wrote:
mixeris wrote:Davai atbildi uz Ģeometrijas jautājumu! ;)
Es atbildēšu.
Kāds bija jautājums?
Par riņķa līnijas saskares laukumu ar taisni? Man šķiet ka bezgalīgi mazs lielums, nu vismaz tāds, ko droši var uzskatīt par identisku jebkura diametra riņķim apskatāmajos diapozonos.

Pārejam no ideālām riņķa līnijām uz fizisku riepu.
Tad paceļas jautājums par Hordu?
Riepa vairs nav ideāla riņķa līnija, saskarsmē ar zemi riepa deformējas un parādās Horda.
Hordas garums ir mainīgs, tur no svara spiediens ko rada auto masa un gaisa pretspiediens riepā. Jo mazāks spiediens riepā vai lielāka auto masa, jo garāka horda.
Savukārt saķeres laukums ir Hordas garums x riepas platums.

Tagad uz Laneks.

1. Riepa 225/45 R17 - BRAVURIS 2 - 94W
Rezultāts: riepas biezums ir 101.25 mm

2. Riepa 205/50 R15 - BRAVURIS 2 - 86V
Rezultāts: riepas biezums ir 102.5 mm

Ir jautājumi par baloniem un lielajām atšķirībām? 1mm uz riepu baigi ko maina? ;)

Par saķeres laukumu:
1. 225xHorda
2. 205xHorda

Kas mums tur bija ar tām hordām? Kās tur bija ar tiem garumiem?
:laugh:

Tas īsumā par un ap ģeometriju.
;)
Vot šito tu stāsti gregeram, jo viņš mēģina salīdzināt jau iepriekš viņa paša minēto standartu 205/45R15 un 205/45R17.

Tas ko tu Nīgrais uzrakstīji ir pilnīga taisnība un es tev pilnībā piekrītu, bet šķiet, ka Gregers īsti nerunā par to! ;)
Bet ko tad :)
Mēģinu pēdējo reizi

Pie vienāda daudzuma gumijas kas šķir disku no asvalta un pie vienāda platuma bet mazāka
diska izmera collās auto būs vieglāk vadams, dinamiskāks un ātrāk apstasies, bet tam piemitīs zemāks maksimālais ātrums, būs mazaks maksimālais iespējamais bremžu disku izmērs un tas būs neekonomiskāks!
Top
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:
Contact Gregers

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Gregers »

vidvuds wrote:Image
:laugh: toč tā!
Top
zaz
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 872
Joined: Tue Jan 15, 2008 7:24 am
Location: Jelgava - Rîga
Contact:
Contact zaz

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by zaz »

Gregers wrote:
zaz wrote:
Gregers wrote: 100% arī šis ir precīzi!

Un tatad atgriežoties pie vidus tēmas- ko mēs iegūstam ar lielākiem un smagakiem diskiem izņemot iespēju ielikt lielākas bremzes(ko nedaram) un lielāku maksimālo ātrumu?

...jebkura izmērā riņķa līnija ar plakni saskarās vienmēr vienādā un tikai vienā punktā...
par to vienu punktu - tas uz rasējama dēļa velkot līniju. Lielakam merogam - apvelc gultņa bumbiņu ar gumiju un panoramas ratu... vai tiešām saskares laukums daba ir vienads?
Pazvani rīt savai dzeometrijas skolotajai un pajauta vai saskares punkts gultņa bumbiņai un panoramas ratam atšķiries un viņa Tev atbildēs, ka nē! ;) tikai neaizmirsti atvainoties par gulēšanu viņas stundās :laugh:
redzi, tur jau ta lieta, ka Tu ar auto nebrauc ar metāla diskiem, bet gan ar gumijas... un tici man (ja netici aizej pačamdi) - tie izliecas / ieliecas... tatad, tie nav gluži uz papīra uzvilkti divi bimbuļi :laugh:

Labi, arlabunakti visiem fizikas, mehānikas, un, jā - arī ģeometrijas speciālistiem.

P.S. Greger, ieteikums Tev, ja redzi, ka aurosportā visi izmanto liela diametra, zema profila riepu konfiguraciju, tad varbūt, varbūt (uzsveru), nav tā, ka viņi neko nerubī, bet Tu visu perfekti saproti, bet var jau būt... ka nē ;)
Top
User avatar
KoreFun
Saab Kluba biedrs
Saab Kluba biedrs
Posts: 7734
Joined: Thu Feb 07, 2008 11:11 am
Location: Rîga

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by KoreFun »

Eu veči, taisam Pit Stopu ar šito visu:laugh: !

http://www.pulta.net/video/590/%D0%93%D ... 81%D0%BA-7
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag :)

9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
Top
User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7176
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Arnijs »

vidvuds wrote:Image
:D +1
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Top
User avatar
Jancis
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 669
Joined: Thu Jan 17, 2008 7:36 am

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Jancis »

Lielāks diska diametrs ar tādu pat profila riepu, protams, ka dod lielāku saķeres laukumu, riepa jau nav ideāla, nedeformējama. Pa manam, kaut kādās gonkās liek tos mazos ratus, drīzāk jau tāpēc, lai neuztaisītu džipu no tās mašīnas, nepalielinātu klīrensu.
Top
Nīgrais
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 1675
Joined: Tue Jan 15, 2008 4:53 am
Location: Rîga.

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Nīgrais »

Ir vēl kaudze ar pamatotiem argumentiem par un pret 15" un 17", bet kurš tad izsvērt spēj visus +/-?
Un tikai tāpēc vien autosports ir dzīvs!
Un puiki cīnās pa boksiem un trasēm, un vinnē un zaudē... :)

Tā vai šā - laba diskusija izvērsās šim vakaram.
Visiem veiksmi un labu nakti.
;)
Top
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:
Contact Gregers

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Gregers »

Čaus, prieks, ka pievienojies! :)
Top
User avatar
mixeris
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4125
Joined: Mon Jan 14, 2008 4:47 pm
Location: Rīga, Latvia

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by mixeris »

Gregers wrote:mixeris wrote:

Vot šito tu stāsti gregeram, jo viņš mēģina salīdzināt jau iepriekš viņa paša minēto standartu 205/45R15 un 205/45R17.

Tas ko tu Nīgrais uzrakstīji ir pilnīga taisnība un es tev pilnībā piekrītu, bet šķiet, ka Gregers īsti nerunā par to! ;)
Bet ko tad :)
Mēģinu pēdējo reizi

Pie vienāda daudzuma gumijas kas šķir disku no asvalta un pie vienāda platuma bet mazāka
diska izmera collās auto būs vieglāk vadams, dinamiskāks un ātrāk apstasies, bet tam piemitīs zemāks maksimālais ātrums, būs mazaks maksimālais iespējamais bremžu disku izmērs un tas būs neekonomiskāks![/quote]

Kādēļ tā??? Pasaki kas par iemeslu? Ja pateiksi, tad sapratīsi, ko Ārnijs tev mēģināja pateikt! ;)
Top
User avatar
vidvuds
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 3224
Joined: Mon Sep 01, 2008 8:09 am

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by vidvuds »

Jūs tā diskutējat, ka par idiotam gribas iesaistīties.

Es neko neapgalvoju, tikai mans novērojums,

jo auto piedalās lielākos ātrumos un mazāk līkumos, tā disku lielums pret riepu samazinās un augstums, platums palielinās. Vai arī es slikti ēdu?

ātra, līkumaina trase:
Image

nascar, ļoti ātra un ja drīkst teikt "taisna" trase:

Image

un lūk dragrace, bezlīkumu ūberātrums:

Image
Top
User avatar
Gregers
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4086
Joined: Thu Jul 10, 2008 11:05 am
Location: Riga
Contact:
Contact Gregers

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Gregers »

Un tagad paskatis uz kartingu- īsa ļoti līkumota trase, svarīgs maksimāli kontrolējams un dinamiskas auto- maz gumijas maz diska.
Otrs variants 24h lemana- gara sacīkste un daudz bremzēšanas un rezultātā no visām autosacīkstēm vislielākie diski! Par gumijas daudzumu uz diska Tev pilnīga taisnība :) līdz zināmai robežai jo mazak, jo labak, bet lai neapdraud tehnisko uzticamību
Top
User avatar
mixeris
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4125
Joined: Mon Jan 14, 2008 4:47 pm
Location: Rīga, Latvia

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by mixeris »

Salīdzini jaudas un griezes momentus Greger!
Top
User avatar
Arnijs
Dievs
Dievs
Posts: 7176
Joined: Tue Jan 15, 2008 3:54 am
Location: Riga

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by Arnijs »

mixeris wrote:Salīdzini jaudas un griezes momentus Greger!
Nu Gregerprāt lielie diski ir vajadzīgi tikai tāpēc, ka savādāk konstruktori nonāktu bezizejā, jo nebūtu kur iestādīt lielos bremžu klučus. Viss pārējais ir pupu mizas!:P
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec.
YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Top
User avatar
mixeris
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 4125
Joined: Mon Jan 14, 2008 4:47 pm
Location: Rīga, Latvia

Re:SAAB kluba skriešanās 333

Post by mixeris »

Nu teorētiski sanāk tā, ka, ja es nākamreiz piedalīšos ar 99 un 195/65R15 es tev Ārnij iekabināšu :D
Top
Post Reply

Return to “Par klubu”