Gustavs wrote:A,kas ar pašiem gaismekļiem-kārtībā :laugh: ?

Jautājums vietā! Ir gadījies, ka pārslēdzoties izbliež abus kvēldiegus

Laaabs jautājums. No šī gala, protams, neienāca prātā skatīties. Ar domu - tak nevar abas lampas tā reizē atteikt. :) Pačekošu, paldies.

edijs wrote:Laaabs jautājums. No šī gala, protams, neienāca prātā skatīties. Ar domu - tak nevar abas lampas tā reizē atteikt. :) Pačekošu, paldies.

Kad iesledz talas gaismas,kontrollampa paneli iedegas?(zilaa)
Ja ne,tad pamekle vainu oranzaja releja,kurs ir blakus sarkanajam...

Kontrollampa neiedegās. Oranžo releju arī mēģināju no otra auto iemainīt. :(

edijs wrote:Kontrollampa neiedegās. Oranžo releju arī mēģināju no otra auto iemainīt. :(

Nu tad pargaudi drosinatajus un pasties,vai sarkanajam relejam nav sadegusi kontakti...
Paklausies,kad rausti sledzi vai sarkanais relejs nokliksk,ja ne,tad pameri vai pienak signals no sledza- uz S kajas japaradas massai,kad pavelc sledzi...

Pec sveču maiņas staiga apgriezieni ,ne visu laiku bet periodiski?:dry: Vadi?
sveces labas.:)
auto: SAAB 9000 89g 2.0 bez turbo.

SAABaeroist wrote:Pec sveču maiņas staiga apgriezieni ,ne visu laiku bet periodiski?:dry: Vadi?
sveces labas.:)
auto: SAAB 9000 89g 2.0 bez turbo.

Kadas sveces ieliki?Ceru,ka tas kas paredzetas sim motoram.
Parbaudi vai kkur nav gaisa suces,un vel velams izmazgat tuksgaitas varstu un gazes lapstinu...

Zinitis wrote:

SAABaeroist wrote:Pec sveču maiņas staiga apgriezieni ,ne visu laiku bet periodiski?:dry: Vadi?
sveces labas.:)
auto: SAAB 9000 89g 2.0 bez turbo.

Kadas sveces ieliki?Ceru,ka tas kas paredzetas sim motoram.
Parbaudi vai kkur nav gaisa suces,un vel velams izmazgat tuksgaitas varstu un gazes lapstinu...

Sveces ir pareizas :laugh: Neesu jau tads loliks:)
Par to ari biju domajis ,laikam bus jaitir un tad jaskatas.:dry:
THX par padomu

Sākusi gļukot centrālā atslēga...
Jau ilgāku laiku tika novērots, ka ar atslēgu slēdzot reizēm uz pirmo neaizskēdzas mašīna. Ja nebija pacietības ļurkāt līdz aizslēdzas, varēja no salona ar pogu aizslēgt un pēc tam ar roku šofera durvis.
Vakar dažas reizes vispār centrālā atteicās, ne ar atslēgu aizslēgt un atslēgt [ar atslēgšanu nekad nebija bijušas problēmas], ne ar salona pogu. Vakar reizēm ar salona pogu vismaz kkas tikšķēja [tas, ko dzirdam ir relejs?] gribēdams slēgties, reizēm vispār klusums.
Kaut kāds centrālās atslēgas bloks + slēdzene?

Ar atslēgu gan vienmēr varu atslēgt taču ik pa laikam arī ir kkāds centralkas gļuks, lai gan bieži saistīts vnk ar signalizācijas pults pogu, kā arī, vienu brīd bija mendele bliezt drošinātāju ārā, tagad it kā ok.
Kad ir uznācis "negribu slēgties" ar salonu pogu arī uzreiz neslēdzas vaļā/ciet.
Hvz, kkadas pretestības, bet kur...(kkas ar salona apgaismojumu saistībā moš)!? Centrālās atslēgas mehanismi durvīs ari ir tīrīti.

Es nezinu, vai tā ir sakritība vai kā.. bet man šis pats joks itin bieži parādījās tad, kad pultij sāka sēsties bača. Likās, ka taisa tak normāli vaļā/ciet, tikai reizēm kaut kas nogļuko un vai nu neaizver neko, vai aizver tikai šofera durvis. Un tad vienu dienu bača nomira pavisam. Izravēju no ofisā esošā kompja mātenes vienu bateriju un aidā - pēkšņi atkal strādā visām durvīm centrālā un kopš tās reizes arī defekts nav manīts.

Par citu tēmu. Logu tīrītāji - kas viņus īsti vada, kura ir tā uzparikte, kas liek kustēties noteiktā ātrumā vai ar noteiktiem intervāliem? Kaut kā nebiju pēc lielās vadu pārvilkšanas ievērojis, ka man nešancē tie tīrītāji kā nākās. Tagad tehniskajā ielika divinieku - par to, ka nestrādā ar intervāliem un neatgriežās sākuma stadijā, ja pēkšņi izslēdz tīrītāju. Paliek kaut kur pa vidu. Uz pirmo un otro parastās tīrīšanas ātrumu viss iet normāli. Kad ieslēdz intervāla tīrīšanu, tad arī nedzird, ka kaut kādi releji tikšķētu. Hmm.. aber varbūt tur ir dažādi releji katram tīrīšanas veidam? Respektīvi - varbūt es esmu kaut ko aizmirsis iemontēt tur virs bardačoka tajā releju blokā.

Mmm, atradu, ka man tak mētājās vēl kaut kādas shēmas uz servera. Veru vaļā pirmo - kā reiz windscreen/headlamp wipers. http://e.znet.lv/saab_shemas/9000_2/DSC05616.JPG Jāizdrukā un jāiet pētīt veco provodku.

Tā, par logu tīrītājiem viena ideja shēmu pētot parādījās. Pieņemu, ka vienā vietā neesmu masu pievienojis pie lielās vadu pārvilkšanas. Bet nu, vai tā izrādīsies taisnība, varēšu ziņot tik vakarā.

Vēl jātiek skaidrībā, kāpēc tālās gaismas nedeg. Pat zilā kontrollampiņa neiedegās, relejs netikšķ. Šķiet, ka, mainot provodku, atstāju to priekšējo lampu daļu veco, nenomainīju. Vai tiešām varētu būt, ka tur kaut kas neštimmē.. brr. Bet relejam tak būtu jātikšķ un kontrollampiņai jāiedegās, pat tad, ja lukturi nav pievienoti (vai teiksim izdegušas lampiņas)? Vai es kļūdos..

taads jautajumins kadam gadijuma no saab kluba nav sis autins -vienkarsi velejos pajautat kaa sim iznicinatajam sokaas,vai ripo veel. pazimes- melns aero salons parkosanas sensori aizmugure , turbinas raditajs aiziet aiz sarkana, slepenais sledzis.;)

tātat īsi un konkrēti, manam 9k aizgāja pa pieskari di, vajag citu, esmu gatavs iepirkt citu nejaunu. Ceru ka kādam ir ko piedāvāt.

http://www.ss.lv/lv/transport/spare-parts/saab/blocks/


40-50 LVL. Zvani tik augšā!:)