JauDzin wrote:Varbūt kāds ir apskatījis kādu no šiem?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bchgm.html

un

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... fbgie.html

paldies jau iepriekš! ;)

Kāpēc viena plača tirgotais super duper hirsch vagons ir vienā cenā ar stock? Ja abi ir vagoni, abiem ir visas parastās fīčas, tikai hirscham nogrieztais odometra rādījums ir par 20k km lielāks ;)

es savu ar nopirku no Talsu pārdevēja. Kāds cits ar devās uz talsiem apskatīt auto un atklāja, ka 9-5 stāv virsū sarkanā DI kasete, bet tu neietekmējies, brauc un notestē, bet esi uzmanīgs ;)

elmo wrote:Tur nav ko domāt, jāņem Hiršu!

Bet ja nu tomēr padomāt? Es saprotu, ka tas sāp, bet var taču reizēm paciesties lietas labā ;)
Tātad kas mums ir- stock vs hirš.
Paanalizēsim ko mēs kura gadījumā iegūstam
Hirš:
Par trīsdesmit zirgiem lielāku jaudu kas ir plus(ja protams joprojām pie tiem pašiem apgriezieniem, jo pie citiem var nebūt arī tik jauki ikdienas lietošanā)
Ko mēs varam iegūt...hmm...mazāku atlikušo resursu dzinējam, noteikti pačakarētāku kārbu, noteikti pačakarētākas bremzes un piekari kopumā, iespējams turba griež pēdējos apgriezienus pirms nāves utt

Stock:
Lasīt visu otradā nozīmē- resp neiegūstam 30 hp, bet neiegūstam arī hirša mīnusus.
Tas protams ja pieņemam, ka abi tika lietoti ta, kā to dara parasti, nevis stoks ir bijis aptaurēta ricera rokās, bet tūnētais ir piederējis maniakāli pedantiskam SAAB markas piekritejam kurš izmantoja apkopē tikai labāko un saudzīgi izturējās pret auto, kuram tie 30 hp bija vajadzīgi tikai tadēļ lai pa bani 5 minūtes ātrāk nokļūtu darbā :)
Un vispār autiņi no plačiem un no vacijas it īpaši 90% gadījumu nozīmē visu piekares gumiju maiņu tuvakajos mēnešos. Ņemot vērā cenu pašiem auto un piekares gumijām itīpaši šaubos vai šie auto būs tie kuri attaisnos cerību uz bezproblēmu un beziegūldijumu lietošanu

... turpinot mēs atkal nonākam pie slēdziena,ka nebūs nekas prātīgāks par grifa iegādi :laugh: :P .

P.s
Ok, nav ne jausmas par 9-5 motora resursu, taču 9k gadījuma tie +30zs sāpīgajiem mezgliem nekādu skādi nenodarīs, ņemot vērā baumas,ka stock "iekšas" turot brīvi līdz 300zs.

Gustavs wrote:... turpinot mēs atkal nonākam pie slēdziena,ka nebūs nekas prātīgāks par grifa iegādi :laugh: :P .

P.s
Ok, nav ne jausmas par 9-5 motora resursu, taču 9k gadījuma tie +30zs sāpīgajiem mezgliem nekādu skādi nenodarīs, ņemot vērā baumas,ka stock "iekšas" turot brīvi līdz 300zs.

Nu grifs IR racionālākā izvēle tiem kuri pārsvarā brauc pa šosejām, bet ne par to runa.
Iekšas var turēt kaut 500, tas nemaina apstakli, ka tūnētu auto pērkot ir lielāka iespēja smagi iegrābties nekā ņemot stoku un tad to uzhiršojot

Gregers wrote:

Gustavs wrote:... turpinot mēs atkal nonākam pie slēdziena,ka nebūs nekas prātīgāks par grifa iegādi :laugh: :P .

P.s
Ok, nav ne jausmas par 9-5 motora resursu, taču 9k gadījuma tie +30zs sāpīgajiem mezgliem nekādu skādi nenodarīs, ņemot vērā baumas,ka stock "iekšas" turot brīvi līdz 300zs.

Nu grifs IR racionālākā izvēle tiem kuri pārsvarā brauc pa šosejām, bet ne par to runa.
Iekšas var turēt kaut 500, tas nemaina apstakli, ka tūnētu auto pērkot ir lielāka iespēja smagi iegrābties nekā ņemot stoku un tad to uzhiršojot

Bezjēdzīgs salīdzinājums! Iegrābties var kā ar stock, tā ar tūni. Un iegrābšanās izredzes ir 1:1 jeb laimes spēle. Tas tā, manas domas.

chippy wrote:

Gregers wrote:

Gustavs wrote:... turpinot mēs atkal nonākam pie slēdziena,ka nebūs nekas prātīgāks par grifa iegādi :laugh: :P .

P.s
Ok, nav ne jausmas par 9-5 motora resursu, taču 9k gadījuma tie +30zs sāpīgajiem mezgliem nekādu skādi nenodarīs, ņemot vērā baumas,ka stock "iekšas" turot brīvi līdz 300zs.

Nu grifs IR racionālākā izvēle tiem kuri pārsvarā brauc pa šosejām, bet ne par to runa.
Iekšas var turēt kaut 500, tas nemaina apstakli, ka tūnētu auto pērkot ir lielāka iespēja smagi iegrābties nekā ņemot stoku un tad to uzhiršojot

Bezjēdzīgs salīdzinājums! Iegrābties var kā ar stock, tā ar tūni. Un iegrābšanās izredzes ir 1:1 jeb laimes spēle. Tas tā, manas domas.

Čip, es zinu, ka Tev ir ļoti siltas jūtas pret mani, bet tak kaut reizēm padomā ko raksti! Es taču teicu, ka viss teiktais ir spēkā, ja pieļaujam, ka auto ir vidēji statistiskie stock vs pietūnēts tatad Tav pēkšņā atklāsme, ka principā var iegrābties ar abiem ir nevietā!
Par 1:1 es pat laikam neko nekomentēšu- absurds apgalvojums!

Nav man siltu jūtu pret Tevi! Vispār nav jūtu pret Tevi :D
Paskaidro, kāpēc, tavuprāt 1:1 ir absurds apgalvojums? Pēc kādiem datiem Tu vadies? Es nestrīdēšos, bet savā galvā gan ir un paliks, ka tā nojātības attiecība ir vienāda.. ;)

biju apskatit to hirschu no talsiem tiri taa neko- kede negrab, lopini vel nav nokauti, bet likas ka vareja buut biski niknaks, vienigais bremzes laikam no stavesanas nekadas.nesen bralens nema tur auto attieksme laba un autins ripo uz goda:) ! veel jautajums varbut kaadam intrese aero vagons pa 4300 ls 2003 gada loti laba stavoklii vienkarsi bralens nopirka ar manualo karbu , bet tomer liekas ka sak gribet atpakal automatu piedavajums tikai saab faniem pagaidaam ss.lv netiek tirgots!http://www.autobildes.lv/auto/saab/saab ... saabhirsch

virtuālās razborkas? :D :D :D

nepiekrītu neviienam. izredzes iegrabties 1:1 ir aplamas, hirsch nojataks neka stock - tik pat.

Visi lielākā daļa stock saab ir nojāti, jo īpašnieks nezin kā par to rūpēties un servisi nezin kā šos apkalpot. Pārpircēji, ievedēji ieved lielu tufti un iesmērē vietējiem.

dumais latvietis izvēlas lētu , ar extrām pārpildītu auto un aplaužas.

Tur pat Hirsch izsaka kaut ko tikai tiem, kas par šo auto interesējas un saprot, kas notiek. Kā arī atminamies ka Hirsch nav kaut kāds kaktu stūra tūnings.

Viens ir tas, ko mēs iedomājamies, kā tas varētu būt un otrs, kā ir īstenībā.

Lūdzu Hirch īpašniekus studijā un mums "balamutēm" pastāstiet par tā plusiem un mīnusiem - tad arī lai cilvēks veic secinājumus.

savādāk, 3 gudro čalošana izrādīsies kā balta patiesība, kaut arī neviens nav bijis Hirsch īpašnieks.

viesturs wrote:biju apskatit to hirschu no talsiem tiri taa neko- kede negrab, lopini vel nav nokauti, bet likas ka vareja buut biski niknaks, vienigais bremzes laikam no stavesanas nekadas.nesen bralens nema tur auto attieksme laba un autins ripo uz goda:) ! veel jautajums varbut kaadam intrese aero vagons pa 4300 ls 2003 gada loti laba stavoklii vienkarsi bralens nopirka ar manualo karbu , bet tomer liekas ka sak gribet atpakal automatu piedavajums tikai saab faniem pagaidaam ss.lv netiek tirgots!http://www.autobildes.lv/auto/saab/saab ... saabhirsch

PM

tiesi taa man ir hirsch un nekadu problemu pagaidam nejutu 4 gadus - tikai gustu baudu . Protams masinai jaaseko viss jamaina laikus ella, filtri utt . Auto ir laicigi jakopj ,tad arii nebuus ieberzieni:laugh: ! viens ir braukt ar nojatu hirsch kurs varbut kadam ir pagadijies- otrs ir baudit koptu hirsch. Es domaju ja ar parasto, nemitigi spiedis grida, vins tapat var noklaties kaa jebkurs auto.vaig braukt ar apdomu, tad arii auto kalpos. nejau visi liek hirsch lai tikai spiestu gridaa:laugh: , hirsch liek arii tie kas sad un tad iekabina bmw un citus auto, domaju daudzi piekritiis:laugh: .

PM nozime piezvani man vai ko citu?

viesturs wrote:PM nozime piezvani man vai ko citu?

Augšējā kreisā stūrī Private Message jābūt Tev zaļam mirgojošam ;)