envoy wrote:

JauDzin wrote:

envoy wrote: kkādi 3 jau iekš LV esot. es ar priekš Rīgas kko tādu gribētu, lai gan nekā ekoloģiska gan tur nav, bet doma par braukšanu gandrīz bez skaņas izklausās incanta.
bet tad jau labāk štādu http://www.tvnet.lv/auto/jaunumi/337705 ... o_mercedes
šitas, ja nemaldos iekļuva pēdējā TopGear. tas dampir ir 2x lielāks par Hummer. Lai gan bija jau arī salīdzināts ar pašu mazāko modeli, nevis armijnieku.

Ekoloģiskums slēpsies tajā, no kāda energoresursa tā elektrība tam elektromobīlim tiks saražota.. :)

par to jau ir runa, tieši tādēļ šobrīd nekā ekoloģiska tur nav.
piedevām, lai kkas būtu ekoloģisks, tas ir ekoloģiski jāražo un arī tas nenotiek. mans 1998 g saabs ir ekoloģiskāks, neskatoties uz degvielas patēriņu un CO2 izmešiem.

visekoloģiskāk uz šo brīdi būtu staigāt kājām, dzīvot bez elektrības kaut kādā zaru būdiņā un pārtikt tikai no tā, ko spēj nomedīt/salasīt mežā :D

Nevajag ieslīgt galējībās!;)


Elektroauto ir zināmas priekšrocības pār iekšdedzes auto.
1. Nenormāla grieze.
2. Nekādu eļļu.

Un ja reiz var nodrošināt akumulatoru uzlādi 5 minūšu laikā, tad elektrovaģim es redzu vairāk plusu, kā mīnusu.

JauDzin wrote: visekoloģiskāk uz šo brīdi būtu staigāt kājām, dzīvot bez elektrības kaut kādā zaru būdiņā un pārtikt tikai no tā, ko spēj nomedīt/salasīt mežā :D

No tā mūs šķir viens kodolkarš ;)

mixeris wrote:

JauDzin wrote: visekoloģiskāk uz šo brīdi būtu staigāt kājām, dzīvot bez elektrības kaut kādā zaru būdiņā un pārtikt tikai no tā, ko spēj nomedīt/salasīt mežā :D

No tā mūs šķir viens kodolkarš ;)

+1 :D

elmo wrote:Nevajag ieslīgt galējībās!;)


Elektroauto ir zināmas priekšrocības pār iekšdedzes auto.
1. Nenormāla grieze.
2. Nekādu eļļu.

Un ja reiz var nodrošināt akumulatoru uzlādi 5 minūšu laikā, tad elektrovaģim es redzu vairāk plusu, kā mīnusu.

Ne velti visi lielie autoražotāji vairāk vai mazāk domā arī par elektroauto.. tā būs nākotne, tikai jautājums cik tuva vai tāla, jo īpaši LV, kur viss parasti notiek/nenotiek mazliet savādāk! :D

Draugi, nesapņojiet - ja tagad varat atļauties tikai 10-gadīgus 9-5, tad kas jums liek domāt, ka tuvākā laikā varēsiet nolocīt 25k EUR par to elektromicuku? :huh: Kurš turklāt ir stipri mazāks par 9-5... Protams, Mitsubishi sola, ka tā elektroverķa cena tiks samazināta līdz 15k EUR 2012-2013 gadā... bet nu tāpat, nopirkt tādu bundžu jaunu, kurā hokeja soma vai bērnu rati neieiet, neliekas diez ko perspektīvi :huh:

Tad jau labāk skatīties Priusa vai Insight virzienā...

Te gan ir vēl viens būtisks aspekts, par ko neviens nerunā - cik gadus kalpos elektroauto baterejas? Ja auto īpašniekam tās pašam par saviem līdzekļiem būs jāmaina, tad tas būs ļoti sāpīgi, jo tās bačas ir ārkārtīgi dārgas ~ 10k EUR:huh:

zinu vienu keksu, kas mēģina kkādu mazu nissanu (ar targa tipa jumtu, vvz, kas par modeli) pārbūvēt par elektroauto... ņemas ar homologācijām pašreiz... :D izklausījās, ka nav diezko vienkārši...

nu tāda bundža tuvākos vismaz 10 gadus, ja ne vairāk (viss droši vien atkarīgs no kaut kādu lielo korporāciju iegribas un naftas daudzuma) būs lietojamas tikai kā pilsētas auto, ar kuru max divatā aizskriet līdz tuvēja lielveikalam, nu un varbūt līdz pludmalei. kam šitāds šķūnī stāv(-ēs) kā vienīgais pārvietošanās līdzeklis, žēl tā cilvēka...

tādu elektroauto un vispār elektroauto kā tādus neviens nepērk transkontinentāliem ceļojumiem, bet tieši tam mērķim, darbs->bode-> mājas... ar kkādu 200km limitu pietiek atliektiem galiem... teslas brīnums vsp kruts. māja->trase->trase->trase->māja :D

Nu Klarksons tak pierādīja, ka Tesla der tikai Angārs>viens aplis pa lidlauku>otrs aplis pa lidlauku>stumjam lādēties 16h. :laugh:

Statoil mājaslapa interesants piedāvājums prieks extra kartes lietotajiem - ievadi numuru un uzzini cik L degvielas esi pircis pa mēnēšiem, lūk tas, ko es ieguvu no sava skartes:

Mēnesis Litri
Jūnijs 2010 276,83
Maijs 2010 150,09
Aprīlis 2010 160,30
Marts 2010 167,40
Februāris 2010 275,28
Janvāris 2010 336,21
Decembris 2009 232,29
Novembris 2009 342,24
Oktobris 2009 349,98
Septembris 2009 296,41
Augusts 2009 271,35
Jūlijs 2009 199,49

Pareizini to visu ar kādiem 80 antīmiem un sapratīsi, cik daudz naudas esi nokūpinājis! :)

Kaut arī man ir 1,6 santīmu atlaide, esmu lējies samērā maz:
Mēnesis Litri
Jūnijs 2010 30,71
Maijs 2010 49,15
Aprīlis 2010 92,14
Februāris 2010 25,69
Decembris 2009 162,51
Augusts 2008 5,14

Ja saskaitu Lukoila un Nestes čekus, tad tur jau veselu gruzoviku esmu salējis bākā! :D

nj'a cipars ir 2442 Ls

laisk pārskatīt un izvērtēt savus maršutus un vajadzības :)

Ar dīzeli izdevumi par degvielu būtu uz pusi mazāki!;)
2 gadu laikā jau varētu ieekonomēt pietiekami, lai pus mašīnu pārlasītu!:)

Kopš nopirku korejieti man kopējais nobraukto litru skaits mēnesī samzinājies vidēji no 250 litriem uz 170litriem par abām mašīnām kopā!Ietaupījums 64 lati mēnesī! :)

www.statoil.lv: Atvainojiet, tehniskas dabas lapas pauze. :D