Ir aizdomas, ka esmu sabojaajis. Tacu "check engine" nedeg, tas pats ir arii atvienojot pashu kontaktu.

Jautājums! Ko tas sensors ietekme, un kāds ir viņa darbības princips?
Varbut, pa cik ara temperatura nav miinusos, tad vinsh nemaz nelasa sho sensoru un to, ka shis sensors ir bojats izjutishu tikai ziema?

Pieļauju ka motors nestrādās korekti (ja tas devējs tiešām ir bojāts), jo ECU tak vienmēr dara korekcijas, attiecīgi gaisa temeratūrai, degvielas kvalitātei un t.t.

Aukstākam gaisam ir lielaks blīvums, tātad vienā un tajā pašā tilpumā (pret siltāku gaisu) būs vairāk skābekļa molekulas. "O" ir nepieciešams lai degkamerā sadedzinātu degvielu, jo vairāk "O", jo vairāk degvielu var iesmidzināt (tāds arī ir galvenais funktietis turbīnai - piespiedu kārtā dabūt cilindrā vairāk skabekļa). Attiecīgi, ja ECU nav pilnīgas informācijas par gaisa temperatūru, tas īsti precīzi nevar dot attiecīgās korekcijas.

Degvielas aprēķins, pa lielam, notiek šādi (T7), un korekcijas notiek (arī gaisa T) 2. posmā: