skirem wrote:
turbo datčiks ja nemaldos bija facelifta variantiem (pēc 2002g),
SE ir komplektācija, bet arī tā varbūt dažāda
Vnk paziņais iegādājies 9-5 2001g. Viņam ir 2.3 LPT automāts ar AERO paketi un ir datčiks panelī:dry: Tāpēc apmaldījos pavisam tajos paketos SE un TURBO šautriņās:laugh: it kā ja bija visu laiku ka datčiki gāja tikai HOTiem, bet LPT nebija, vai tā?
Turbo datčiki 2.3 LPT motoriem jau nāk no 2001. gada uz SE modeļiem. Tas motors jau bija domāts feisliftotajam 9-5, bet ieviesās kaut kā par pusgadu ātrāk . Respektīvi tam motoram ir 185 ZS iepriekšējo 170 ZS vietā (tiem, kam nav turbodatčiks). Visiem tiem vektoriem, arkiem un linariem no 2002.g. arī bija turbotatčiks un 185ZS.
Jā esmu redzējis arī parastos SE modeļus ar Aero moldingiem.
Tad sanāk kkāds pārejas modelis starp parasto un restailingoto?
Jeb mainīts motors ar paneli?:laugh:
Normally aspirated engine is like never ending turbo lag
9-3'99 Project "Griff"
9-3'09 TTiD AT Wagon, Stg 0.5
9-3'02 SE TD04 Convertible
drRD wrote:Pats par sevi saprotams ka jāizjauc! Tikai pirms jaukšanas gribu uzzināt kā tā āda tam beņķim virsū turās. Dažos vārdos. Jā tur kautkas jāatgriež/jāšuj tad pac neķeršos klāt.
Beņķis jāņem ārā! Nekas jāgriež un jāšuj nav. Āda stiprinās pie rāmja sr skavām. Tur tad arī jāķeras klāt.
Visa elektronika darbojas uz burvju zilajiem dūmiem, kas atrodas tās iekšienē. Tad, kad šie dūmi izlaužas ārpusē, tad arī elektronikai psec. YTC Īslīces 16
SAAB, Youngtimer un citu auto remonts t.29293629
Sveiki, arī maziņš "Čainia jautajums" ieslēdzot aizmugurējā stikla apsildi pēc 5 min uz mērinstrumentu paneļa parādās uzraksts un pīkst "info panel" ko tas nozīmē, izrubī apsildi viss pazūd?
Man tā nav gadijies bet sievai ir gan :laugh:
user_75 wrote:Sveiki, arī maziņš "Čainia jautajums" ieslēdzot aizmugurējā stikla apsildi pēc 5 min uz mērinstrumentu paneļa parādās uzraksts un pīkst "info panel" ko tas nozīmē, izrubī apsildi viss pazūd?
Man tā nav gadijies bet sievai ir gan :laugh:
Paldies par atbildi.
nu a kas tajā brīdī ir rakstīts info panelī (SIDā)?
user_75 wrote:Sveiki, arī maziņš "Čainia jautajums" ieslēdzot aizmugurējā stikla apsildi pēc 5 min uz mērinstrumentu paneļa parādās uzraksts un pīkst "info panel" ko tas nozīmē, izrubī apsildi viss pazūd?
Man tā nav gadijies bet sievai ir gan :laugh:
Paldies par atbildi.
kamēr tev pašam tā nebūs bijis tikmēr neklausies ko saka sieva, jeb labāk uzklausi ar gudru seju ;) , bet neņem to nopietni. Es pats esmu novērojis, kad kundze apsēšas pie stūres mašīnīte pavisam savādāk sāk uzvesties :ohmy:
kas varētu būt par vainu , ka ieslēdzot 2. ātrumu pēc dažām sekundēm ( gadās uzreiz ) ātruma kloķis atlec atpakaļ neitrālajā..... :( un vispār kārba diezgan nepaklausīga , gadās citos ātrumos neslēdz iekšā, biežāk tas notiek ar 3. ātrumu un 1. !!! :unsure: :unsure:
SAABs wrote:kas varētu būt par vainu , ka ieslēdzot 2. ātrumu pēc dažām sekundēm ( gadās uzreiz ) ātruma kloķis atlec atpakaļ neitrālajā..... :( un vispār kārba diezgan nepaklausīga , gadās citos ātrumos neslēdz iekšā, biežāk tas notiek ar 3. ātrumu un 1. !!! :unsure: :unsure:
Btw, vai pēc priekšrakstiem mehāniskajām kārbām transmisijas eļļa kādreiz ir arī jāmaina? Pēc "Haynes" sanāk, ka nē, bet servisā pirms kāda pusgada tomēr ļāvos pierunāties. Neteikšu, ka kopš tā laika slēdzas labāk... :angry:
