Dienas prieks
Re:Dienas prieks
Man arī ir pirmā dzirdēšana par to jaunā 9-5 prezentāciju :huh:
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Dienas prieks
SSE Rīga delegcijas sastāvā.mixeris wrote:A kā tevi uzaicināja uz šo pasākumu? :)Gustavs wrote:vakarDienas prieks:
Jaunā 9-5 prezentācija.
Patīk man jaunais saab 9-5, gan jumta līnija(saskatu līdzību ar saab 92),gan tiešām ietilpīgais salons,apdare u.c mulķības. Priecē arī gaidāmās novitātes saab modeļu klastā.
Nevaru teikt,ka pasākums bija pārapmeklēts kā arī nesagaidīju nevienu SK pārstāvi. Vai pirms ši pasākuma jau bija neoficiālā prezentacija :laugh: , jeb tomēr, tas ir aktīvās saab dīlercentra un SK sadarbības rezultāts? Patiesība jau gluži pie,vienalga.
Atklāšu lielo noslēpumu. Sākot no šodienas līdz novembra beigām(ja kļūdos,zinātaji palabos), sešu kīlo eināru atlaide visiem jaunajiem 9-5. Saprotu,ka svarīga un aktuāla informācija, tāpēc, - skrienam :lol: .
Bilde ieskatam :side:
[img ]
Sorry, bet es nemaz nezināju par šo pasākumu.
Re:Dienas prieks
labdien, mani sauc Vidvuds un mana gadiba lidz ritdienai nonaks Opel Insignia 1.9 tizelis. Esiet toleranti :)
Re:Dienas prieks
Nebūs jau liela starpība :P - tas pats tikai citā ādā. :laugh:vidvuds wrote:labdien, mani sauc Vidvuds un mana gadiba lidz ritdienai nonaks Opel Insignia 1.9 tizelis. Esiet toleranti :)
Re:Dienas prieks
labdien Gustav, te Vidvuds. Verdikts bus rit :PGustavs wrote:Nebūs jau liela starpība :P - tas pats tikai citā ādā. :laugh:vidvuds wrote:labdien, mani sauc Vidvuds un mana gadiba lidz ritdienai nonaks Opel Insignia 1.9 tizelis. Esiet toleranti :)
Re:Dienas prieks
Pieķēros no Rēzeknes atvestajai kandžai, sauktai par šmakavku jebšu šmakavceņu. Nu saaasodīti laba. Ja auksta, tad vispār var malkot kā visīti un baudīt. Neviens šņabis nestāv klāt.
Saab 900OG T8 '84., Saab 9000 Aero Maptun Stage 3, Saab 9000 Aero Hirsch Performance Stage 1
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
Saab 9000 rezerves daļas - http://9000.lv/ - 26 316 361
Re:Dienas prieks
Ap cikiem Tev rīt no rīta uzzvanīt,- taujāt pēc otrās dienas anotācijas? :Pedijs wrote:Pieķēros no Rēzeknes atvestajai kandžai, sauktai par šmakavku jebšu šmakavceņu. Nu saaasodīti laba. Ja auksta, tad vispār var malkot kā visīti un baudīt. Neviens šņabis nestāv klāt.
Priego !
Re:Dienas prieks
Ja šis dzēriens nāk no viena avotiņa,tad nākamjā rītā nav nekādas vainas...Tas ir vairākkārt pārbaudīts...:)Gustavs wrote:Ap cikiem Tev rīt no rīta uzzvanīt,- taujāt pēc otrās dienas anotācijas? :Pedijs wrote:Pieķēros no Rēzeknes atvestajai kandžai, sauktai par šmakavku jebšu šmakavceņu. Nu saaasodīti laba. Ja auksta, tad vispār var malkot kā visīti un baudīt. Neviens šņabis nestāv klāt.
Priego !
Re:Dienas prieks
Runā, ka Preiļu dzeltenais ar esot garšojis labāk par šņabi!:laugh:edijs wrote:Pieķēros no Rēzeknes atvestajai kandžai, sauktai par šmakavku jebšu šmakavceņu. Nu saaasodīti laba. Ja auksta, tad vispār var malkot kā visīti un baudīt. Neviens šņabis nestāv klāt.
Re:Dienas prieks
Gribēšu dzirdēt jo pašam ir viedoklis par šo auto, jo ir nobraukti ~2300 km ar tāduvidvuds wrote:labdien Gustav, te Vidvuds. Verdikts bus rit :PGustavs wrote:Nebūs jau liela starpība :P - tas pats tikai citā ādā. :laugh:vidvuds wrote:labdien, mani sauc Vidvuds un mana gadiba lidz ritdienai nonaks Opel Insignia 1.9 tizelis. Esiet toleranti :)
Re:Dienas prieks
Es ar gribu ar tādu izbraukt, kur var dabūt!?;)
Re:Dienas prieks
Tātad labrīt, labdien, mani sauc Vidvuds un es esmu patestējis Opel Insignia. Pirmais, ko velos teikt, vienīgās līdzības ar SAAB ir stūre, slēgāj taustiņi + gaismu , miglinieku, pakaļmiglinieku slēdži.
Auto uz štrāses ar labu gaitu un ērts, uz bedrainiem ceļiem - ak šausmas!!!!! Kamēr braucu pa zemes ceļu, škrobojos, ka man auto ar 19' collām, bet, kad izkāpu laukā un paskatijos - fuck, 16nieki! Tā kā komforts uz bedrainiem ceļiem vēl joprojām sucks ass.
Salons - koks + plastmasa + alumīnijam līdzīgas krāsas figņa - bet kamēr baudi ar acīm ir ok, kad sāc taustīt... Bet nu rokām ir jāatrodas uz stūres nevis kaut kur citur!!
Adaptīvās gaismas ir SUPER! Automātiski ieslēdz tālās gaismas un izslēdz, līdz ko kāds objekts parādās (lasīt, mašīna), nav jārausta kreisā plauksta :) Lai gan daudzi jau te pieraduši to darī, ne Mārīt? :)
Ja jaunajam SAAB bija jau tā samazināts atpakaļskats, tad OPEL viņš ir PAZUDIS. Tiesa, man šķiet ka es braucu ar hatchback, nevis ar sedanu.... Tik tiešām ja pērk šo auto tad ar parking sensoriem, jo atpakaļskata spogulis ir tas pats, kas očko :D
1.9 tīzelis ir ņiprs un kas patīk, jaunās paaudzes tīzeļi, lai arī skaļāki par benzīniekiem, tomēr iezīmē tendenci palikt klusākiem un patīkamākiem par traktoriem.
Kopumā dodu 37 acis no 40, jo savādak nemāku noraksturot. Auto ir tiešām SUPER!
un te nu es tagad izslejos taisni un salieku pirkstus kulakā, SAAB nav OPEL :) Arī platforma, lai arī vienāda, tajā pašā mirklī tas Epsilons ir pastiepts priekš SAAB dcaudz vairāk, OPEL ir mazāks!!! Un dibens nesmuks OPEL, tā kā kakājošam šunelim :)
Bet tiešām, AUTO IR NICE, tas pat vairs nav OPEL!
[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=aJAUIVgRE8k]
Auto uz štrāses ar labu gaitu un ērts, uz bedrainiem ceļiem - ak šausmas!!!!! Kamēr braucu pa zemes ceļu, škrobojos, ka man auto ar 19' collām, bet, kad izkāpu laukā un paskatijos - fuck, 16nieki! Tā kā komforts uz bedrainiem ceļiem vēl joprojām sucks ass.
Salons - koks + plastmasa + alumīnijam līdzīgas krāsas figņa - bet kamēr baudi ar acīm ir ok, kad sāc taustīt... Bet nu rokām ir jāatrodas uz stūres nevis kaut kur citur!!
Adaptīvās gaismas ir SUPER! Automātiski ieslēdz tālās gaismas un izslēdz, līdz ko kāds objekts parādās (lasīt, mašīna), nav jārausta kreisā plauksta :) Lai gan daudzi jau te pieraduši to darī, ne Mārīt? :)
Ja jaunajam SAAB bija jau tā samazināts atpakaļskats, tad OPEL viņš ir PAZUDIS. Tiesa, man šķiet ka es braucu ar hatchback, nevis ar sedanu.... Tik tiešām ja pērk šo auto tad ar parking sensoriem, jo atpakaļskata spogulis ir tas pats, kas očko :D
1.9 tīzelis ir ņiprs un kas patīk, jaunās paaudzes tīzeļi, lai arī skaļāki par benzīniekiem, tomēr iezīmē tendenci palikt klusākiem un patīkamākiem par traktoriem.
Kopumā dodu 37 acis no 40, jo savādak nemāku noraksturot. Auto ir tiešām SUPER!
un te nu es tagad izslejos taisni un salieku pirkstus kulakā, SAAB nav OPEL :) Arī platforma, lai arī vienāda, tajā pašā mirklī tas Epsilons ir pastiepts priekš SAAB dcaudz vairāk, OPEL ir mazāks!!! Un dibens nesmuks OPEL, tā kā kakājošam šunelim :)
Bet tiešām, AUTO IR NICE, tas pat vairs nav OPEL!
[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=aJAUIVgRE8k]
Re:Dienas prieks
Labdien.Vidvud.
Paldies,ka padalījies pieredzē, stāstā un vērtējumā par Opel Insignia 1.9D.
Man ir līdzīgs stāsts, ne par Insignia,bet jauno Opel Astrīda. Jāpiezīmē un vienlaikus, taisnības labad jāatzīst,ka man dotais laiks testam bija krietni mazāks. Apaļa stunda!
Cilvēks, lietotājs,kuram interese slēpjas tikai tik tālu cik nomainīt uz jaunāku modeli, nomaksas periodam beidzoties-gana labs.
Bet man, cilvēkam, kurš auto vēlas saskatīt dvēselisku partnerību, kaut ko radniecīgu,tuvu, cilvēkam,kurš uzskata,ka stūre ir taisni tas mehānisms,kurš atuovadītājam palīdz nolasīt informāciju, nācās smagi vilties(šī lieta gan rakstūrīga lielākai daļai "jauno auto"). Stūrēju ar mazo pirkstiņu,tajā pašā laikā neatstāj sajūta,ka braucu pa putru/ledu.
Manuālā kārba slēdzas viegli,kāda kantora žurciņa teiks patīkami, man, garlaicīgi, bet te atkal stāsts par to,ko vēlamies no auto.
Sajūgs un aklselerātora pedālis, - tas pats. Ne man.
Pasīvā drošība un iluminātor veidīgie logi. Ne man.
I.s auto par kuru var teikt, viss ir foršiņi, dzīvoklis jaunajā projektā, brīvdienās t/c alfa, sarunas ar draugiem/draudzenēm un jaunais smukais opelīts līzītē.
Sādā ainā tas rakstās perfekti, ja auto tev ir tikai pārvietošanās līdzeklis.
Viss labi, viegli slēdzas ātrumi, gan stabils, viegli stūrējas, maigie pedālīši, foršā bezpretenciozā audio iekārta. Viss forši. Dīzeļdzinējas atstāja vienaldzīgi- elpa beidzas diezgan ātri.
Lai nu kā, nāksies gan atkārtoies, man, cilvēkam,kuram no auto ekstrām nepieciešams vienīgi siltums salonā-nebūs adekvāti, sniegt vērtējumu.
Paldies,ka padalījies pieredzē, stāstā un vērtējumā par Opel Insignia 1.9D.
Man ir līdzīgs stāsts, ne par Insignia,bet jauno Opel Astrīda. Jāpiezīmē un vienlaikus, taisnības labad jāatzīst,ka man dotais laiks testam bija krietni mazāks. Apaļa stunda!
Cilvēks, lietotājs,kuram interese slēpjas tikai tik tālu cik nomainīt uz jaunāku modeli, nomaksas periodam beidzoties-gana labs.
Bet man, cilvēkam, kurš auto vēlas saskatīt dvēselisku partnerību, kaut ko radniecīgu,tuvu, cilvēkam,kurš uzskata,ka stūre ir taisni tas mehānisms,kurš atuovadītājam palīdz nolasīt informāciju, nācās smagi vilties(šī lieta gan rakstūrīga lielākai daļai "jauno auto"). Stūrēju ar mazo pirkstiņu,tajā pašā laikā neatstāj sajūta,ka braucu pa putru/ledu.
Manuālā kārba slēdzas viegli,kāda kantora žurciņa teiks patīkami, man, garlaicīgi, bet te atkal stāsts par to,ko vēlamies no auto.
Sajūgs un aklselerātora pedālis, - tas pats. Ne man.
Pasīvā drošība un iluminātor veidīgie logi. Ne man.
I.s auto par kuru var teikt, viss ir foršiņi, dzīvoklis jaunajā projektā, brīvdienās t/c alfa, sarunas ar draugiem/draudzenēm un jaunais smukais opelīts līzītē.
Sādā ainā tas rakstās perfekti, ja auto tev ir tikai pārvietošanās līdzeklis.
Viss labi, viegli slēdzas ātrumi, gan stabils, viegli stūrējas, maigie pedālīši, foršā bezpretenciozā audio iekārta. Viss forši. Dīzeļdzinējas atstāja vienaldzīgi- elpa beidzas diezgan ātri.
Lai nu kā, nāksies gan atkārtoies, man, cilvēkam,kuram no auto ekstrām nepieciešams vienīgi siltums salonā-nebūs adekvāti, sniegt vērtējumu.
Re:Dienas prieks
vot ar astrīdu (laikam pašu pēdejo) neesmu saticies, bet varu teikt, ka ja opel šādi turpinās, joki par šo automarku būs jāaizmirst.Gustavs wrote:Labdien.Vidvud.
Paldies,ka padalījies pieredzē, stāstā un vērtējumā par Opel Insignia 1.9D.
Man ir līdzīgs stāsts, ne par Insignia,bet jauno Opel Astrīda. Jāpiezīmē un vienlaikus, taisnības labad jāatzīst,ka man dotais laiks testam bija krietni mazāks. Apaļa stunda!
Cilvēks, lietotājs,kuram interese slēpjas tikai tik tālu cik nomainīt uz jaunāku modeli, nomaksas periodam beidzoties-gana labs.
Bet man, cilvēkam, kurš auto vēlas saskatīt dvēselisku partnerību, kaut ko radniecīgu,tuvu, cilvēkam,kurš uzskata,ka stūre ir taisni tas mehānisms,kurš atuovadītājam palīdz nolasīt informāciju, nācās smagi vilties(šī lieta gan rakstūrīga lielākai daļai "jauno auto"). Stūrēju ar mazo pirkstiņu,tajā pašā laikā neatstāj sajūta,ka braucu pa putru/ledu.
Manuālā kārba slēdzas viegli,kāda kantora žurciņa teiks patīkami, man, garlaicīgi, bet te atkal stāsts par to,ko vēlamies no auto.
Sajūgs un aklselerātora pedālis, - tas pats. Ne man.
Pasīvā drošība un iluminātor veidīgie logi. Ne man.
I.s auto par kuru var teikt, viss ir foršiņi, dzīvoklis jaunajā projektā, brīvdienās t/c alfa, sarunas ar draugiem/draudzenēm un jaunais smukais opelīts līzītē.
Sādā ainā tas rakstās perfekti, ja auto tev ir tikai pārvietošanās līdzeklis.
Viss labi, viegli slēdzas ātrumi, gan stabils, viegli stūrējas, maigie pedālīši, foršā bezpretenciozā audio iekārta. Viss forši. Dīzeļdzinējas atstāja vienaldzīgi- elpa beidzas diezgan ātri.
Lai nu kā, nāksies gan atkārtoies, man, cilvēkam,kuram no auto ekstrām nepieciešams vienīgi siltums salonā-nebūs adekvāti, sniegt vērtējumu.
Esiet toleranti! :P
Gustav, vēlējos pateikties par izmeļošu, diplomātiksu atbildi manam postam, prieks, ka cilvēks dalās savā privātajā laikā :)
Re:Dienas prieks
Vidvud, vienmēr laipni :) !