Ko Jūs ņaudat, Singapūrā cilvēki maksā 20 000 singapūras dolāru (apmēram tik pat daudz ASV dolāros) par tiesībām uz noteiktu laiku iegādāties auto un ar to pārvietoties!
Jāsaka, ka paldies Dievam, tikai 120 LVL pa gadu!
Un vispār, jāpērk elektromobīļi!;)
Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
jāsaka paldies Dievam, ka pie mums nav Singapūras cilvēktiesību!elmo wrote:Ko Jūs ņaudat, Singapūrā cilvēki maksā 20 000 singapūras dolāru (apmēram tik pat daudz ASV dolāros) par tiesībām uz noteiktu laiku iegādāties auto un ar to pārvietoties!
Jāsaka, ka paldies Dievam, tikai 120 LVL pa gadu!
Un vispār, jāpērk elektromobīļi!;)
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
nevajag lampiņu ar bumbieri salīdzināt.elmo wrote:Ko Jūs ņaudat, Singapūrā cilvēki maksā 20 000 singapūras dolāru (apmēram tik pat daudz ASV dolāros) par tiesībām uz noteiktu laiku iegādāties auto un ar to pārvietoties!
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
[quote="lawyer"]Par to SAABaeroista minēto rakstu - ja šāda sistēma tiešām tiks pieņemta, tas būs tikai pozitīvi - es pilnībā to atbalstu :)
Tā kā 9-5 ir biznesa klases auto, kas jauns maksāja virs 30k EUR, tad tie 120 LVL gada nodeva ir sīknauda ;)
Nu manejasi gan nemaksa 30 k EUR :laugh: Bet nu ja var atlauties jaunu tad protams tas butu ok,tad es te pat neipikstetos bet ta ka es uzskatu ka 2.3 dzinej nav ipashi kaitigs videi , es izvelejos tiehi tadu dzineju sakara ar jauda parametriem dzineja tilpuma raditaju ,domadams ka priekshdienas pacels nodokli par dzineja tilpumu nevis par JAUDU un TILPUMU:huh: ,tad neuzskatu ka man vajadzetu parmaksat par automahinas JAUDU ,un par tiem nodoklime vi tad ir tadi kas nemaksa ,tapat beigu beigas jaiet TA un tas nodoklis aiziet protams neskaitot ots kuri pofig un brauka ka grib:angry: :angry: Un par to apvinashanu nu nezinu gan,Latvija visi tik var gudri pateikt vai izteikt savas domas ,bet moz viss mainisies kas lai to zin:dry: Labi viss ok pardoshu savu Aero un mekleshu ko ekonomiskaku un viss bus OK;) B)
Tā kā 9-5 ir biznesa klases auto, kas jauns maksāja virs 30k EUR, tad tie 120 LVL gada nodeva ir sīknauda ;)
Nu manejasi gan nemaksa 30 k EUR :laugh: Bet nu ja var atlauties jaunu tad protams tas butu ok,tad es te pat neipikstetos bet ta ka es uzskatu ka 2.3 dzinej nav ipashi kaitigs videi , es izvelejos tiehi tadu dzineju sakara ar jauda parametriem dzineja tilpuma raditaju ,domadams ka priekshdienas pacels nodokli par dzineja tilpumu nevis par JAUDU un TILPUMU:huh: ,tad neuzskatu ka man vajadzetu parmaksat par automahinas JAUDU ,un par tiem nodoklime vi tad ir tadi kas nemaksa ,tapat beigu beigas jaiet TA un tas nodoklis aiziet protams neskaitot ots kuri pofig un brauka ka grib:angry: :angry: Un par to apvinashanu nu nezinu gan,Latvija visi tik var gudri pateikt vai izteikt savas domas ,bet moz viss mainisies kas lai to zin:dry: Labi viss ok pardoshu savu Aero un mekleshu ko ekonomiskaku un viss bus OK;) B)
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Tiehi ta ,ka ari ne jau katru gadu celsim nodokli un ne jau pa 10 ls :dry:andrisem wrote:Lawyer - Ja nākamgad pacels uz 250Ls, Tu teiksi es tak braucu ar SAAB es visu varu atļauties :D Neiet runa par to, ka būtu jāmaina auto un, ka SAAB braucēji nevar samaksāt, bet par to, ka nepamatoti tiek ņemta nauda neko nedodot pretī. Un ceļa nodokļi jau nu nekādi nav saistīti ar auto sākotnējo vērtību :D
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
1.9-5, BMW 5, S70, A6 utt ir biznesa klases auto neatkarīgi no to vecuma un vērtības un tie tālu pārsniedz parasta latvieša vajadzības pēc transportlīdzekļa, tas ir, tie ir zināms luksuss, un, lai šādu luksusu (kaut arī jau rietumnieku palietotu un izlietotu) baudītu, ir attiecīgi jāmaksā ;)
2. Ja cilvis iegādājas 10-gadīgu 9-5 par 5k EUR, nomaina tam ķēdi, DI kaseti, nočipo kārtīgi utt., bet pēc tam raud, kad viņam, redz, ir jāmaksā 120 LVL gadā par to nodoklis, atvainojiet, tas vienkārši ir nožēlojami :blush: Ja tas tiešām iedragā šā cilvja budžetu, tad viņam par tiem 5k EUR bija jāpērk trīsgadīga 1.3L Corsa ar 24 LVL gada nodokli :huh: protams, visticamāk cilvis tā nedarīs, jo Corsas iegāde nepagarinās tam krānu, bet bez tā nu galīgi nevar - tā nu viņš braukā ar 9-5 un raud par 120 LVl lielo gada nodokli :blush:
3. Jebkurš auto LV ir imports, tas ir, lai to iegādātu, kaut kas ir jādod tam ārzemniekam pretī - ko jūs esat radījuši, ko varētu dot viņam pretī? Pārsvarā neko, kas nozīmē to, ka pēc būtības tā nauda tiek aizņemta no tā paša ārzemnieka vai viņa kaimiņa, padarot visu LV par parādu vergiem :blush: Un jo dārgāks tas auto ir, jo lielāku kaitējumu tas nodara LV ekonomikai, ja nekas līdzvērtīgs netiek dots pretī, un lielākajā gadījumu nekas arī netiek dots :dry: Tādēļ dārgāki (tie parasti ir arī jaudīgaki, ar lielākiem dzinājiem un smagāki) auto ir jāapliek ar augstām nodokļu likmēm, lai evstu cilvjus pie prāta... un 9-5, gribat to vai ne, iekrīt šajā kategorijā B)
2. Ja cilvis iegādājas 10-gadīgu 9-5 par 5k EUR, nomaina tam ķēdi, DI kaseti, nočipo kārtīgi utt., bet pēc tam raud, kad viņam, redz, ir jāmaksā 120 LVL gadā par to nodoklis, atvainojiet, tas vienkārši ir nožēlojami :blush: Ja tas tiešām iedragā šā cilvja budžetu, tad viņam par tiem 5k EUR bija jāpērk trīsgadīga 1.3L Corsa ar 24 LVL gada nodokli :huh: protams, visticamāk cilvis tā nedarīs, jo Corsas iegāde nepagarinās tam krānu, bet bez tā nu galīgi nevar - tā nu viņš braukā ar 9-5 un raud par 120 LVl lielo gada nodokli :blush:
3. Jebkurš auto LV ir imports, tas ir, lai to iegādātu, kaut kas ir jādod tam ārzemniekam pretī - ko jūs esat radījuši, ko varētu dot viņam pretī? Pārsvarā neko, kas nozīmē to, ka pēc būtības tā nauda tiek aizņemta no tā paša ārzemnieka vai viņa kaimiņa, padarot visu LV par parādu vergiem :blush: Un jo dārgāks tas auto ir, jo lielāku kaitējumu tas nodara LV ekonomikai, ja nekas līdzvērtīgs netiek dots pretī, un lielākajā gadījumu nekas arī netiek dots :dry: Tādēļ dārgāki (tie parasti ir arī jaudīgaki, ar lielākiem dzinājiem un smagāki) auto ir jāapliek ar augstām nodokļu likmēm, lai evstu cilvjus pie prāta... un 9-5, gribat to vai ne, iekrīt šajā kategorijā B)
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever 
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Koroche ZB jau stridities bet gandriz viss ko tu pateici ir FUFELS it ipashi kas atteicas uz 2 dalu:side: .Tavs dizelis nodara lielaku kaitejumu neka Porshe Coyonne :laugh:lawyer wrote:1.9-5, BMW 5, S70, A6 utt ir biznesa klases auto neatkarīgi no to vecuma un vērtības un tie tālu pārsniedz parasta latvieša vajadzības pēc transportlīdzekļa, tas ir, tie ir zināms luksuss, un, lai šādu luksusu (kaut arī jau rietumnieku palietotu un izlietotu) baudītu, ir attiecīgi jāmaksā ;)
2. Ja cilvis iegādājas 10-gadīgu 9-5 par 5k EUR, nomaina tam ķēdi, DI kaseti, nočipo kārtīgi utt., bet pēc tam raud, kad viņam, redz, ir jāmaksā 120 LVL gadā par to nodoklis, atvainojiet, tas vienkārši ir nožēlojami :blush: Ja tas tiešām iedragā šā cilvja budžetu, tad viņam par tiem 5k EUR bija jāpērk trīsgadīga 1.3L Corsa ar 24 LVL gada nodokli :huh: protams, visticamāk cilvis tā nedarīs, jo Corsas iegāde nepagarinās tam krānu, bet bez tā nu galīgi nevar - tā nu viņš braukā ar 9-5 un raud par 120 LVl lielo gada nodokli :blush:
3. Jebkurš auto LV ir imports, tas ir, lai to iegādātu, kaut kas ir jādod tam ārzemniekam pretī - ko jūs esat radījuši, ko varētu dot viņam pretī? Pārsvarā neko, kas nozīmē to, ka pēc būtības tā nauda tiek aizņemta no tā paša ārzemnieka vai viņa kaimiņa, padarot visu LV par parādu vergiem :blush: Un jo dārgāks tas auto ir, jo lielāku kaitējumu tas nodara LV ekonomikai, ja nekas līdzvērtīgs netiek dots pretī, un lielākajā gadījumu nekas arī netiek dots :dry: Tādēļ dārgāki (tie parasti ir arī jaudīgaki, ar lielākiem dzinājiem un smagāki) auto ir jāapliek ar augstām nodokļu likmēm, lai evstu cilvjus pie prāta... un 9-5, gribat to vai ne, iekrīt šajā kategorijā B)
Vienkarshi cilveki nespej tikt pakal tiem nodokliem ko izdoma valdiba ne jau iet runa tikai par AUTO!!! Viss ok var maksat par visskautko bet pei attiecigas ekonomiskas situacijas .
Te talak pa temai http://www.tvnet.lv/auto/notikumi/35513 ... _arvalstis
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
beidz domat viena virzienā, ne jau problēma atrast 120ls ko samaksāt mūs uztrauc.....
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Komentāri par Lawyer punktiem:
1. Parasts Latvietis ir nabags, kas braukā ar Opel Corsa? :) Un ar SAAB braukā tikai ķeizari ?
2. Nu tad uzliekam konkrēti Lawyer auto nodokli kādus 1000 EUR, lai tas krāns ir garāks kā citiem :D
3. Nav loģikas. Latvijā auto netiek ražoti. Jauni mazlitrāžas maksā dārgāk kā lietots vidējas vai biznesa klases auto. Pērkot jaunu mazlitrāžas auto mēs aizpludinam prom vairāk naudas. Turklāt jaunam auto šī vērtība krītas straujāk kā lietotam un tas noteikti neko labu nedod valsts ekonomikai, ja iedzīvotājiem ir iztērēti vairāk līdzekļi par mazāk vērtīgu lietu.
1. Parasts Latvietis ir nabags, kas braukā ar Opel Corsa? :) Un ar SAAB braukā tikai ķeizari ?
2. Nu tad uzliekam konkrēti Lawyer auto nodokli kādus 1000 EUR, lai tas krāns ir garāks kā citiem :D
3. Nav loģikas. Latvijā auto netiek ražoti. Jauni mazlitrāžas maksā dārgāk kā lietots vidējas vai biznesa klases auto. Pērkot jaunu mazlitrāžas auto mēs aizpludinam prom vairāk naudas. Turklāt jaunam auto šī vērtība krītas straujāk kā lietotam un tas noteikti neko labu nedod valsts ekonomikai, ja iedzīvotājiem ir iztērēti vairāk līdzekļi par mazāk vērtīgu lietu.
SAAB 9-5 2.3T
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
SAAB 900 T8 Special
SAAB 900 2.1i
-
SAABaeroist
- Forums - otrās mājas
- Posts: 1143
- Joined: Thu Jun 19, 2008 2:44 pm
- Location: Latvia
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Loti labi pateikts;)andrisem wrote:Komentāri par Lawyer punktiem:
1. Parasts Latvietis ir nabags, kas braukā ar Opel Corsa? :) Un ar SAAB braukā tikai ķeizari ?
2. Nu tad uzliekam konkrēti Lawyer auto nodokli kādus 1000 EUR, lai tas krāns ir garāks kā citiem :D
3. Nav loģikas. Latvijā auto netiek ražoti. Jauni mazlitrāžas maksā dārgāk kā lietots vidējas vai biznesa klases auto. Pērkot jaunu mazlitrāžas auto mēs aizpludinam prom vairāk naudas. Turklāt jaunam auto šī vērtība krītas straujāk kā lietotam un tas noteikti neko labu nedod valsts ekonomikai, ja iedzīvotājiem ir iztērēti vairāk līdzekļi par mazāk vērtīgu lietu.
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Lielākajai daļai cilvēku, ko es pazīstu, mašīnas nav krāniņa pagarināšanai, bet gan, lai pārvietotos. Piemēram, vienam kolēģim bija Volvo džips, kas gan lielākoties tika turēts pagalmā, lai nepieciešamības gadījumā varētu sabāzt tajā visus bērnus, ratus, omes utt., kad brauca kopā atpūsties. Neteikšu, ka naudas tam cilvēkam dikti daudz, bet viņš izrēķināja, ka tā būs izdevīgāk, nekā braukt vairākās mašīnās. Kaimiņam bija Voyager ar 2,8 dzinēju, kas ne vella negāja, toties visi varēja ērti sasēsties un braukt, visas trīs meitas, viņu bērni utt. Mūsu Aero varam sēdēt mēs divi, un aizmugurē konteiners ar kaķi, ko vedam pie vetārsta, jo cilvēkam ilgstoši pakaļējā beņķī nav ērti, bet šobrīd mums lielāku nevajag. Ko es ar to gribu pateikt: man neskauž, ka cilvēki ir nopirkuši dārgus, labus auto, un uzskatu, ka viņi var samaksāt lielāku nodokli, bet es šobrīd runāju par luksus precēm. 2009. gada Mercedes nav tas pats, kas 1996. gada Mercedes. Un ir jāņem vērā, ka lielai daļai cilvēku lielas mašīnas ir, ja viņiem ir, piemēram, divi vai vairāk bērni, un tie, kam ir bērni, zina, ka vajag ratus, velospēdus utt. Un to nevar iebāzt Corsā vai mazajā Fiatā vai Astrā. Ja ievieš tādu nodokli, tad nedrīkst visus pieņemt par biezajiem, kas staipa savus krānus sēžot lielās klases mašīnās.
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Es Corsā nejustos droši uz ceļa...
Otra lieta,varētu arī maksāt 100ls gadā,ja tā nauda tiešām būtiski uzlabotu ceļu stāvokli!
Un uzlabojot ceļus ietaupītos nauda piekares remontos.
Otra lieta,varētu arī maksāt 100ls gadā,ja tā nauda tiešām būtiski uzlabotu ceļu stāvokli!
Un uzlabojot ceļus ietaupītos nauda piekares remontos.
Saab 900 Turbo '81
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Vai tad SAAB 9-5 (piem., 2000-2005.g.) ir eksluzīvs un lielas jaudas transporta līdzeklis? B) tikai lielāks un smagāks par 9-3, opel corsa utt.
plus, pateicoties tikai dažiem "liekajiem" kg ir grupā, kas maksās 120 nevis 80 LVL gadā.
p.s. valsts kase ir tukša, līdz ar to visi pasākumi, lai to sili piepildītu ir vērsti uz īstermiņa risinājumiem (paceļam nodokļus, nodeves u.c. nevis veicinam un attīstam savu ražošana utt.), jo naudu vajag jau vakar :) Par to, ka trūkst atgriezeniskās saites starp nodokļos/nodevās atdoto naudu un labiem ceļiem/sakārtotu veselības aprūpes sistēmu/sabiedrības drošību utt. es nerunāšu..
plus, pateicoties tikai dažiem "liekajiem" kg ir grupā, kas maksās 120 nevis 80 LVL gadā.
p.s. valsts kase ir tukša, līdz ar to visi pasākumi, lai to sili piepildītu ir vērsti uz īstermiņa risinājumiem (paceļam nodokļus, nodeves u.c. nevis veicinam un attīstam savu ražošana utt.), jo naudu vajag jau vakar :) Par to, ka trūkst atgriezeniskās saites starp nodokļos/nodevās atdoto naudu un labiem ceļiem/sakārtotu veselības aprūpes sistēmu/sabiedrības drošību utt. es nerunāšu..
Ex: SAAB 9-5 Aero `01
Privātais gāziņš: SAAB 9-3 SportCombi `08 + Hirsch stg1
Privātais gāziņš: SAAB 9-3 SportCombi `08 + Hirsch stg1
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
1.Tas, kurš braukā ar Opel Corsa ir nevis nabags, bet gan drīzāk ļoti racionāls cilvēks ;)
2.Es nekur netiku minējis, ka veca limuzīna vietā ir jāzivēlas jauns mazauto - runa ir par to, ka par to pašu naudas summu, par kuru cilvji pērk šos savus limuzīnus var nopirkt daudz jaunāku mazo auto, kas īstenībā nav mazs ;) Bet jauna auto iegādes iracionalitāte ir atsevišķa topika vērts temats ;)
3.Ņemot vērā vispārējo pasaules un LV labklājības līmeni, transportlīdzekļu attīstību, tad jāsecina, ka 9-5 ir luksuss šajos apstākļos, kas paģēr par tā lietošanu maksāt lielākus nodokļus - tas tālu pārsniedz racionālas cilvēka vajadzības... Parastai LV četru cilvēku ģimenei, racionāli domājot, nekas vairāk par kompaktlases vagonu ar 1.6i dzinēju nav nepieciešams un tas būtu jāņem par atskaites punktu ;)
4.Nodokļi vispirms ir jāsamaksā un tikai tad par tiem var prasīt kaut ko pretim, nevis otrādi ;) Principā, ja divu-trīs gadu laikā pēc aprunātās nodevu sistēmas ieviešanas un pie šādas degvielas akcīzes netiks darīts pietiekami, lai mūsu ceļus un ielas atjaunotu, tad būs jāiet ielās protestēt un es ceru, ka jaunveidojamā autoklubu apvienība spēs noorganizēt kādu nopietnu protesta akciju šajā sakarā - tā, lai visi mūs sadzirdētu :)
2.Es nekur netiku minējis, ka veca limuzīna vietā ir jāzivēlas jauns mazauto - runa ir par to, ka par to pašu naudas summu, par kuru cilvji pērk šos savus limuzīnus var nopirkt daudz jaunāku mazo auto, kas īstenībā nav mazs ;) Bet jauna auto iegādes iracionalitāte ir atsevišķa topika vērts temats ;)
3.Ņemot vērā vispārējo pasaules un LV labklājības līmeni, transportlīdzekļu attīstību, tad jāsecina, ka 9-5 ir luksuss šajos apstākļos, kas paģēr par tā lietošanu maksāt lielākus nodokļus - tas tālu pārsniedz racionālas cilvēka vajadzības... Parastai LV četru cilvēku ģimenei, racionāli domājot, nekas vairāk par kompaktlases vagonu ar 1.6i dzinēju nav nepieciešams un tas būtu jāņem par atskaites punktu ;)
4.Nodokļi vispirms ir jāsamaksā un tikai tad par tiem var prasīt kaut ko pretim, nevis otrādi ;) Principā, ja divu-trīs gadu laikā pēc aprunātās nodevu sistēmas ieviešanas un pie šādas degvielas akcīzes netiks darīts pietiekami, lai mūsu ceļus un ielas atjaunotu, tad būs jāiet ielās protestēt un es ceru, ka jaunveidojamā autoklubu apvienība spēs noorganizēt kādu nopietnu protesta akciju šajā sakarā - tā, lai visi mūs sadzirdētu :)
Live as you should die tomorrow, learn as you would live forever
Re:Vieta, kur SAABistiem izlamāties!!
Mana pieredze ar mazauto rāda, ka uzturēšanas izmaksas līdzinās normālo auto uzturēšanas izmaksām - ja nu vienīgi riepas lētākas. Degvielu tie rij tikpat kā mūsu Melnis, tikai neiet nu nemaz. Man te darbā daudziem ir mazauto. VW polo, Ford Fiesta utt. Man žēl tos cilvēkus. Noparkoties tiem gan ir vieglāk, bet tas arī ir viss. Ielikt tur neko īsti nevar, vietas maz. Nezinu, kas tur praktisks. Un četru cilvēku ģimenei ar kompaktklases vagonu ir daudz par maz. Īpaši, ja ir mazi bērni. Un man ir apriebusies šitā filosofija - no sākuma nodokļi jāsamaksā, bla bla bla...Mans darba devējs maksā tos par mani visus tos gadus, kopš es strādāju. Es nekad nevienam mentam neesmu iedevusi kukuli, jo konsekventi esmu pret korupciju. Neesmu izmantojusi ne iespēju valsti apšmaukt, nedz arī izmantot kādu "caurumu" likumdošanā. Bet tāpat nekādu labumu nejūtu. Un es varu saderēt, ka ir ļooooti daudz tādu cilvēku.
