Problema ir atpakalj gaita. To nevar iebazt, lai to iebaztu vajag ilgi mocities, caur 4 atrumu. Biju servisa, pateica ka vaina ir atrumkarbas sadalitajam uz atpakalj gaitu. Man piedava to nonemt un parlasit atrumkarbu, lai pectam ieliekot atpakalj gaitu nevajadzetu spiest to pogu. Var ielikt jaunu sadalitaju kas maksas 40ls. Par karbas parlasishanu prasa 90ls. Vot gribetos uzzinat kas ir labak lai pectam nebutu problemas. Un Riga kadas ir cenas par to pashu darbu.
Saab 9-5 99gads, manuala karba

Ksardas wrote:Problema ir atpakalj gaita. To nevar iebazt, lai to iebaztu vajag ilgi mocities, caur 4 atrumu. Biju servisa, pateica ka vaina ir atrumkarbas sadalitajam uz atpakalj gaitu. Man piedava to nonemt un parlasit atrumkarbu, lai pectam ieliekot atpakalj gaitu nevajadzetu spiest to pogu. Var ielikt jaunu sadalitaju kas maksas 40ls. Par karbas parlasishanu prasa 90ls. Vot gribetos uzzinat kas ir labak lai pectam nebutu problemas. Un Riga kadas ir cenas par to pashu darbu.

A kas par mašīnu, automāts , manuālais?? :S

9-5 Manualais 99 gads

Å kādā stāvoklī sajūga kurvis?

Ar sajugu vis norm. Citas gaitas ideali darbojas, kad es centos ielikt atpakalj gaitu un spiedu to pogu nekas neiet. Ir sajuta ka vispar nespiedu to pogu lai atpakaljgaitu ieliktu. Reiz palidz pa jaunu iedarbitan mashinu lai ieliktu atpakaljgaitu.

Tur nav vaina "pogā". Sāc domāt par kārbas pārlasīšanu, kas nebūs ne tuvu nosauktajiem 90Ls vai par citu (lietotu) kārbu.

Kāda manuālim ir poga :ohmy: :woohoo: uz atpakaļgaitu, kaut ko esmu palaidis garām 7.gadus braucot :huh: :whistle:

Sajūga poga:blush:

skirem wrote:Kāda manuālim ir poga :ohmy: :woohoo: uz atpakaļgaitu, kaut ko esmu palaidis garām 7.gadus braucot :huh: :whistle:

nu laikam domāta tā svira ,vai kā viņu pareizi sauc ,kas zem ātrumkloķa tā bumbuļa :P

Bet vispār jau manuālās kārbaus braucējiem palikšana bez atpakaļgaitas ir liela traģēdija, jo atslēgu no mašiņa ārā nevar dabūt kamēr nav atpakaļgaitā ielikts.:dry: