Sveicināti visi!
šodien saskāros ar nepatīkamu problēmu, gāju uz auto un nevarēju pielaist, griež, bet nelec. Domāju vai, ja tief alarm baterijas iet uz beigām vai ir beigušās, tas varētu ietekmēt to, ka nevar pielaist? Varbūt kādam jau ir bijusi līdzīga problēma. Pat nezinu kam tur ķerties klāt un ko skatīties!

andrisd wrote:Sveicināti visi!
šodien saskāros ar nepatīkamu problēmu, gāju uz auto un nevarēju pielaist, griež, bet nelec. Domāju vai, ja tief alarm baterijas iet uz beigām vai ir beigušās, tas varētu ietekmēt to, ka nevar pielaist? Varbūt kādam jau ir bijusi līdzīga problēma. Pat nezinu kam tur ķerties klāt un ko skatīties!

manuprāt, bateriju izbeigšanās iedarbināšanu neietekmē, lai zinošākie palabo.
tur var būt benzīna sūknis.. pirmais, kas ienāca prātā..

bet ar interneta diagnostiku un zīlēšanu kafijas biezumos laikam nesanāks iedarbināt. Nāksies vien vilkt/transportēt pie Arnija (meklē forumā) vai uz Vikingiem.

andrisd wrote:...tas varētu ietekmēt to, ka nevar pielaist?

Nē.

Pagriežot atslēgu Tev jādzird, ka nostrādā sūknis. Vai tā ir?

Nē, pagriežot atslēgu nav nekādas skaņas, laikam jau tad sūknis. Paldies par atbildi!

andrisd wrote:Nē, pagriežot atslēgu nav nekādas skaņas, laikam jau tad sūknis. Paldies par atbildi!

... sāc nevis ar sūkni, bet drošinatāju!

Būs baigā škobe, ja nopirksi sūkni pa $$$$, tiksi līdz viņam un tad atklāsi, ka vainīgs drošinātājs pa 0,15Ls.

Paskaties vai vesels drošinātājs - Nr:15, ja OK, tad (ar multimetru)paskaties vai pienāk strāva - ieslēdzot aizdedzi uz īsu laiku (~2sec.)jāparādās strāvai. Ja ir, tad vari savienot kaut 13. drošinātāja (audio) pienākošo ligzdu ar 15. aizejošo.Tādā veidā varēsi kārtīgāk ieklausīties vai tas sūknis strādā, jo parasti tajās 2 sec vel vis kaut kas pīkst un dūsc, un īsti nevar saprast, vai sūknis dūc, vai nē. Un tad, ja klusums, tad maini sūkni. ;)

Āaaa, nu un vel paliek relejs.

Zem paneļa:

"G"

andrisd wrote:Nē, pagriežot atslēgu nav nekādas skaņas, laikam jau tad sūknis. Paldies par atbildi!

Man tieši tā pat bija... sieva gaidīja mani un vienā jaukā brīdī a/m noslāpa un viss. Griez cik gribi, nelec un viss, lai tiktu līdz servisam ( ieteica doktors Anrijs), pagriežot atslēgu bija jābūt benzīna sūkņa dīkoņai, bet nekā... lai iedarbinātu, jābūt 2 cilvēkiem, viens no viņiem sit ar koku vai līdzīgu priekšmetu, palīdis zem a/m pa benzīnbāku, bet otrs tajā laikā griež starteri un a/m vissticamāk jāpielec. Sūkni a/m nomainīja 30min. un maksāja ap 50-60LVL pie doktora Anrija.

Pārbaudīju drošinātāju nr 15. strāva nepienāk, bet nr 13. tas ir radio tur pienāk...Noņēmu nost to štekeri no benzīna sūkņa tur strāva pienāk, tad kāpēc nav strāvas pie drošinātāja? Relejs?

Ja nu tas ir sūknis, kadu jūs ieteiktu, kādu dārgo galu vai pietiek ar viduvēju? Es esmu Kanādā un šeit šai mašinai ir "normālas" cenas, tāpēc negribu nomainīt sūkni, ja vaina īstenībā ir citur...var sanākt baigais ieberziens...

Izrādījās benina sūknis, nomainīju un lec un viss iet, paldies par atbildēm!:)

andrisd wrote:Izrādījās benina sūknis, nomainīju un lec un viss iet, paldies par atbildēm!:)

padalies cik izmaksāja? gribas salīdzināt LV un CAN cenas. Kā aºī protams, kur remontejies un ta sīkāk pastāsti, lūdzams, ja ir laiks

Sūknis izmaksāja $ 320 ar visu sūtīšnu, pats mainīju, izrādās, ka nekāda ķīniešu ābece nav :D -30 grādos kādas 20 minūtes pačakarējos un iekšā bija. Servisā man prasīja, kur parasti vedu taisīt, ap $ 1000, $750 sūknis + pārējais darbs...šeit servisā vidēji darbs stundā ir ap $100-120, diezgan pasālīti...Šeit Saabs izmaksā diezgan, jo tādu te daudz nav, 9-3 saabi ir pavairāk, bet 9-5 ne tik daudz.
Ja vēl kādi jautājumu droši.:)

Arnis man 45Ls par sūkni ar visu nomaiņu paņēma :D
labas cenas Kanādā.
reizēm liekas ka ārpus LV uzturēt auto ir bagāto privilēģija :woohoo:

Jā, protams, var jau šeit arī lēti nopikt kaut kādu hondeli un šķūrēt, tām te viss lēts, bet patīk tas sābs, ko darīt :D
Žēl, ka šipošana padārga, tā jau varētu transportēt prom uz LV.