Man pati no sevis tā ikoniņa iedegās un izdziest neatkarīgi vai auto kratītos vai stāvētu uz vietas. Vai pats kaut ko varu pārbaudīt vai arī maģiskais vārds diagnostika?



Uploaded with ImageShack.us

acimredzot nekontakts dačikam kas atbild par to liimeņošanu

Nav obligāti.

Vienam darba 9-5 čakarējās tas līmeņošanas dačiks, otram pašas spuldzes gāja uz beigām. Lampiņas dega abiem, tikai gadijuma, ja nav signāla no tā līmeņa devēja xenoni tiek nolaisti uz pašu zemako pozīciju. Ja gaisma normālā līmenī, tad variants kā tam ar ko es vizinājos - spuldze noraustās un izmet kļūdu. Sākumā vispār ar aci no salona nepateiksi ka viņa noraustas, pēc tam ar vien biežāk un biežāk... kamēr beigās kā stroboskops močī. :laugh:

Kad es izslēdzu un ieslēdzu gaismas man arī pāris reizes nozibsnī.

Zoom wrote:Kad es izslēdzu un ieslēdzu gaismas man arī pāris reizes nozibsnī.

Par cik spuldze maksāja pie 80LVL, tad labāk ieteiktu aizbraukt pie spečukiem, lai paskatās, kas īsti darās. ;)

Zoom wrote:Kad es izslēdzu un ieslēdzu gaismas man arī pāris reizes nozibsnī.

Tas medz butB)
Ja iesledzot gaismas aiziet uz leju tad 99% ka tev beigts vai nav kontakta regulešanas datčikam viens cik es atceros atrodas priekša labaja puse ja izgriez riteni tad var redzet un otrs atrodas aizmugure ari var redzet un tikt klat.Tik nevaru atrast bildi ka izskatas.Man bija ta ka man aizmugurejais pec mazgašanas bija beigts sakara ar to šopavasari nemazgašu apakšu vai nu palugšu lai tas vietas nemazga ar super druper spiedienu.:dry:

Te bus video lur ta sieviete 22 minute paradija to gaismas korektoru

http://www.youtube.com/watch?v=HneQdKa7CwU

http://images.wikia.com/saabnet/ru/imag ... _Guide.pdf 18. lapa

Tad kad tā lampiņa aizdegas, tad ksenons turpina furičīt? Ja turpina, tad iespējams jau pieminētais datčiks ķirdik, un gaismas nostājas safe modē. Man vismāz tādu diagnozi Vikingos uztādīja. Remonts + detaļa Vikingos ~ 80 lati. Ā un to datčkiku laikam pats nenomainīsi, jo vajadzīga kaut kāda tur super duper regulēšana (tas teica servisā).

Savukārt, ja aizdegas tas indikators un nodziest viena ksenona gaisma, tad iespējams iet uz beigām ksenona lampiņa (D1S), viena D1S Osram lampočka 50 - 60 Ls...

Nezinu gan kada tur regulešana:dry: Pats nomainiju datčiku noņemu klemmi un viss ir ok.Mož kaut ko nepareizi dariju bet man viss strada :dry:

SAABaeroist wrote:Nezinu gan kada tur regulešana:dry: Pats nomainiju datčiku noņemu klemmi un viss ir ok.Mož kaut ko nepareizi dariju bet man viss strada :dry:

Gan jau,ka darīji visu pareizi,bet pēc devēju maiņas, vai pēc vadības bloku maiņas ir vajadzīga AHL bloku kalibrācija,lai visa sistēma korekti strādātu.Tas,ka deg spuldzes un nedeg brīdinājuma lampa,vēl nenozīmē,ka sistēma darbojas pareizi...;)

Ņūū nevaru komentēt to regulēšanu, atstāstu tikai kā man pašam gāja ar tā datčika nomaiņu.

Zinitis wrote:

SAABaeroist wrote:Nezinu gan kada tur regulešana:dry: Pats nomainiju datčiku noņemu klemmi un viss ir ok.Mož kaut ko nepareizi dariju bet man viss strada :dry:

Gan jau,ka darīji visu pareizi,bet pēc devēju maiņas, vai pēc vadības bloku maiņas ir vajadzīga AHL bloku kalibrācija,lai visa sistēma korekti strādātu.Tas,ka deg spuldzes un nedeg brīdinājuma lampa,vēl nenozīmē,ka sistēma darbojas pareizi...;)

Hmmm ,bet kas teisi tur nedarbojas ka vajag,TA netika komstates ka pa zemu vai pa augstu.Varbut viņš nenoregulejas ka vajag ...
Cik tad maksa kalibracija vai es pats to varu izdarit:)

SAABaeroist wrote:

Zinitis wrote:

SAABaeroist wrote:Nezinu gan kada tur regulešana:dry: Pats nomainiju datčiku noņemu klemmi un viss ir ok.Mož kaut ko nepareizi dariju bet man viss strada :dry:

Gan jau,ka darīji visu pareizi,bet pēc devēju maiņas, vai pēc vadības bloku maiņas ir vajadzīga AHL bloku kalibrācija,lai visa sistēma korekti strādātu.Tas,ka deg spuldzes un nedeg brīdinājuma lampa,vēl nenozīmē,ka sistēma darbojas pareizi...;)

Hmmm ,bet kas teisi tur nedarbojas ka vajag,TA netika komstates ka pa zemu vai pa augstu.Varbut viņš nenoregulejas ka vajag ...
Cik tad maksa kalibracija vai es pats to varu izdarit:)

Ja Tev pašam ir tech2,tad nav problēmu,vari nokalibrēt pats...
Ja nav kalibrēts,tad pie dažāda mašīnas slogojuma,var būt nekorekts lukturu augstums.

Atradi kam ticēt, TA viņam nepiesienās...:laugh: :laugh:

Jau stāstīju, kā mūs palaida TA ar nestrādājošo lukturu mazgāšanu nefunkcionējošo augstuma korektoru, bet tai pat laikā piesienās, ka starp piekares sviru uz augstuma korekcijas bloku stāv neoriģinālā svira:woohoo: