envoy wrote:michelin.co.uk apgalvo, ka varot ietaupīt līdz 80 litriem degvielas (acīm redzot gada laikā)..

Šis man atgādināja vecu vw reklāmu:

http://www.youtube.com/watch?v=vATQaJmUdh8

lawyer wrote:Normunds mani pārliecināja iegādāt tā saucamās ekoriepas, kas mazākas rites pretestības dēļ samazina degvielas patēriņu - starpība cenā atmaksāšoties B) Tā nu es pasūtīju Good Year Efficient Grip 205/55 "16 pa LVL 60 gabalā :) Starpība no parastā varianta - Barum Bravuris - tikai LVL 10 uz riepu B)

Ar šīm GY braukāju pagājušo vasaru,it kā uz slapja ceļa turas labi,bet uz sausa asfalta,līkumus ņem ar grūtībām un ir stipri jāpiedomā par ātrumu,un arī bremzēšanas ceļš ir garāks,salīdzinot ar GY excelence...

Lawyer, kas tad traktoram ir atgadījies, ka Tu sāc pirkt Eko Riepas?:laugh:

Jā, es arī neiebraucu - traktors ar kreiso zupu, tā jau smieklīgas izmaksas, bet nē, vēl vajag riepas ekonomiskākas. :) Tas man atgādina laikus, kad braucu ar 1.8D escortiņu, arī lēju lētu soļarku pa 40 suķiem litrā un vel nebija labi, gribējās mazākas izmaksas uz degvielu (kas tolaik jau tā bija smieklīgi 20-30 lati mēnesī ikdienā braukājot uz darbu). Un man ir pamatotas aizdomas, ka tas, ko stāsta riepu ražotājs, ir kaut kāds vidējais aritmētiskais aprēķins. Es neticu, ka jau tā ekonomiskam dīzeļmonstram tās riepas dos vairāk kā pāris latu ietaupījumu mēnesī.

Manas pārdomas šo riepu sakarā bija līdzīgas Zaz - lai panāktu ekonomiju, kaut kas ir jāzaudē. Un, ja tā ir drošība.. tad paldies, nevajag, tie pāris lati mēnesī nav to vērti.

edijs wrote: Manas pārdomas šo riepu sakarā bija līdzīgas Zaz - lai panāktu ekonomiju, kaut kas ir jāzaudē. Un, ja tā ir drošība.. tad paldies, nevajag, tie pāris lati mēnesī nav to vērti.

Nu atkal viss ir stipri atkarīgs no braukšanas stila.

Tieši tā, visa tā ekonomija vairāk ir psiholoģiska. Neticu, ka kāds gribot ekonomēt, nopirks tās "ekonomiskās" riepas un nu tik gāzīs. Brauks arī prātīgāk un rezultātā parādīsies ekonomija, ar kuru varēs attaisnot dārgāku riepu iegādi. No manas pieredzes vismaz 2 litri uz 100km, nemaz īpaši nemainot stilu, tikai mazāk gāzējot un bremzējot. Pamatā bez liekiem uzrāvieniem, tur kur to nemaz neprasās un viss.

Jūs te par naudu.
Man piemēram tāda spēlīte ar ekonomēšanu vai braukšanas stila maiņu patīk.
Pēdējā laikā vairs neesmu aizrāvies, jo lai pilnvērtīgi spēlētu ir jāiztīra EGR sistēma, ko man darīt negribas. Kā arī jāuzliek atpakaļ visas plastmasas zem motora vai panna.

Un spēles mērķis ir ne jau ietaupīt naudu kā te lielākajai daļai šķiet, jo nauda ir tikai aizbildinājums, lai šo spēli spēlētu un pierādītu, ka ieguldījumi šīs spēles spēlēšanā tiks atgūti.

Spēles mērķis ir dabūt lejā tos cipariņus, kas rāda uz kompja vidējo patēriņu.
Tas ir primārais šīs spēles mērķis. Neatkarīgi no tā vai tas, kas ir bāka ir labais vai kreisas.

Šobrīd man rāda uz kompja pa Rīgu braukājoties 7.5 luz100
Savulaik, kad spēlēju un bija visi iepriekšnosacījumi augstāk minētie, tad bija mērķis ikdienā, lai nebūtu vairāk par 6.2 luz100
Uz šosejas savukārt varēja uzrādīt 4.5 - 4.7

Šī spēle izbeidzās, kad tika noņemtas plastmasas un kad tika iegādātas 16" diski uz kuriem tika uzliktas platākas un mīkstākas riepas.

Labāk iesakat labākās riepas labai saķerei, lai normāli var startu paņemt.
Sliki nederēs, vajag kaut ko arī ikdienai.

Un tādas, kuras labi turas līkumos pie paaugstinātas slodzes (lasīt lielāka ātruma, kā varbūt vajadzētu) un pie apdzīšanām neļurkājās. Pagājušo vasaru nobraucu ar Continental Premium Contact - salīdzinot ar visu to, ko pirms tam biju lietojis, nu ļoooti patika. Bet es ticu, ka noteikti ir arī vēl kaut kas labs un pamēģināšanas vērts. Šovasar (vismaz sezonas sākuma daļu noteikti) braukšu vēl ar tiem pašiem Continental, bet uz nākamo vasaru gan varētu kaut ko jaunu pamēģināt. Savukārt šis jancīgais pavasaris bija pēdējais piliens, lai es saprastu, ka man tik tiešām vajag trīs ripuļu komplektus. Jo ar vasarenēm šobrīd vēl nepabrauksi, jo īpaši no mana sūnu ciema. Gribēju jau šķiet pirms divām nedēļām uzmontēt, bet nu labi, ka nepārcentos. Savukārt ar radzēm braukt pa sausu asfaltu ir tizli - skaļi, slīd vairāk, galu galā arī žēl deldēt, ja riepas gana labas, lai vēl nākamo ziemu brauktu. Attiecīgi, man vajag atsevišķas rudens/pavasara riepas pārejas periodam - kaut kādas M+S bez radzēm.

Radžotā riepas nemaz tik ļoti nedilst šādā laikā. Neradžotās gan ēdas nost.

Nils wrote:Labāk iesakat labākās riepas labai saķerei, lai normāli var startu paņemt.
Sliki nederēs, vajag kaut ko arī ikdienai.

Nu tak, ņem manas, ļoti labi turas.

Es jau pārgāju uz vasarenēm, beidzot! Cita braukšanu, nu pa Ogres Brīvības ielu vairāk neviens netraucē braukt, nevaru panākt:)

Es gan rīdziniekiem (tie kuri autiņus netur slēgtā pagalmā vai stāvvietā) neieteiktu tēmēt uz jaunām vasaras riepām. Vismaz pats vasarai likšu lietotas, jo arī šogad rādās, riepu dūrēji vēl darbojas. Un cītīgi darbojas.:angry: Ziemai gan nav variantu, bet līdz tam būtu jābūt uzslietai sētai un vārtiem ap māju.

mixeris wrote:Radžotā riepas nemaz tik ļoti nedilst šādā laikā. Neradžotās gan ēdas nost.

Riepas nemēru, bet radžu skaits samazinas viennozīmīgi...;)

zaz wrote:

mixeris wrote:Radžotā riepas nemaz tik ļoti nedilst šādā laikā. Neradžotās gan ēdas nost.

Riepas nemēru, bet radžu skaits samazinas viennozīmīgi...;)

loģiski... pret asfaltu izļurkā/izdeldē radzes to caurumu un radze prom :D bet riepa nedilst tā, noteikti :D mix :P

Nedilst tik ļoti, taisnība. Bet žēl jau arī katru radzi, kas aizlido pa gaisu. Tomēr ziemā katra liekā radze par skādi nenāks. :D