9-5 3.0 tid


Post Reply
Aivars66
Jauniņais
Jauniņais
Posts: 6
Joined: Thu Apr 07, 2011 10:00 am

9-5 3.0 tid

Post by Aivars66 »

Pēc dzinēja remonta autiņš pie slodzes nevelk.It kā turbīna neietu,pie lielākiem apgriezieniem atkal aiziet.Diagnostikā uzrāda ka viss strādā.Pēc tam biju arī dīzeļcentrā,,,,,bet viņu Bosch neņem pretī,izmeta P1381 Uknown fault un viss .Varbūt kādam kautkas tamlīdzīgs ir bijis un var ko ieteikt.
User avatar
Daniliano
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 117
Joined: Tue Jan 15, 2008 9:26 am
Location: Zemgale

Re:9-5 3.0 tid

Post by Daniliano »

Man bija kas līdzīgs. Izbraucu no Vikingiem(bija pasen, bet liekas ka siksnas mainīja)-braucu pa pilsētu-nu neiet kā vajag, līdzīga sajūta, ka neiet turbīna. Pie Tīraines griežu atpakaļ uz servisu un dodu šiem skatīties. Pēc divu stundu laika atdod(domāju ka varbūt kādu zobu siksnai pārlikuši, kam negadas)sakot kā neko īsti nav atraduši, bet mašīna iet brīnišķīgi. Secinājumi: varbūt kāds konektors(alektrības vadu spraudnis)no kāda datčika nebija kārtīgi(vispār) pielikts, varbūt gaisa plūsmas devējs uzlikts bija otrādi(uz viņa ir bultiņa, virziens ir svarīgs).
A ko motoram remontēji?
un brauc zaļi...
Aivars66
Jauniņais
Jauniņais
Posts: 6
Joined: Thu Apr 07, 2011 10:00 am

Re:9-5 3.0 tid

Post by Aivars66 »

Var teikt ka iekasījos.Mainīju galvas blīvi,vienu galvu,un bija salauzts farsunku turētājs.Karoče,,,bija spiediens gan dzesēšanas sistēmā gan motorā.Tā lūk
User avatar
Daniliano
Eksperts, ne tehniskais
Eksperts, ne tehniskais
Posts: 117
Joined: Tue Jan 15, 2008 9:26 am
Location: Zemgale

Re:9-5 3.0 tid

Post by Daniliano »

autiņš ar šo motoru iet ļoti labi. Divus gadus(nopirku 2007)nebija bēdu. Tad sākās ar to, ka vienā cilindrā parāva uz klemmi-sataisījām, tad pārlūza abratkas trubiņa(tā ir zem vāka)degviela sagāja eļļā kamēr vienā jaukā brīdī aizgāja uz raznosu-trubiņu nomainījām, bet tad arī man sāka spiest tosolu pa visām malām(laikam tas raznos kaut ko nelabu izdarīja galvām). Nomainīju citu motoru, pēc neilga laika tam nomainīju augstspiediena sūkni, tad pārlūza turbīnas ass-nomainīju. Pagaidām iet. Neko speciāli ļaunu nedaru, eļļu mainu regulāru(sintētiku), ja nu vienīgais patīk ātri braukt. Citos forumos daži zin teikt ka šiem motoriem nepatīkot lieli apgriezieni. Varbūt jau tā ir
un brauc zaļi...
User avatar
JauDzin
Zināms jau visiem
Zināms jau visiem
Posts: 238
Joined: Tue Jul 28, 2009 2:58 pm
Location: Šejiene

Re:9-5 3.0 tid

Post by JauDzin »

Daniliano wrote: Citos forumos daži zin teikt ka šiem motoriem nepatīkot lieli apgriezieni. Varbūt jau tā ir
teorētiski jau tā varētu būt. dīzeļiem jau jauda un grieze ir tieši pie zemiem apgriezieniem. zemākiem, ja salīdzina ar benzīnmotoriem. :) bet teorija jau bieži vien praksē var tikt apgāzta/ignorēta/nebūtiska.. :)
Ex: SAAB 9-5 Aero `01
Privātais gāziņš: SAAB 9-3 SportCombi `08 + Hirsch stg1
drRD
Forums - otrās mājas
Forums - otrās mājas
Posts: 425
Joined: Sat May 17, 2008 11:02 am
Location: Ikšķile

Re:9-5 3.0 tid

Post by drRD »

Kļūda P1381/P1382 = Zamikanie na +/na massu v cepi bloka upravļeņija prednakalom.
Post Reply