Bez downpipe laikam sanāca ap 200 pa 2.5 un kādi +50 lati (ja ne 70) par 3".

Kad rēķināju sev izmaksas priekš 2.5", sanāca kā Edgars raksta, ap 200ls.
Trubas jau paspēju iepirkt Alfa metālā: 3m truba, trīs līkumi (noteikti vajadzētu vairāk, jo bija rezerves)
Trubas un līkumi maksāja ap 35ls, rupji pierēķinam vēl pāris līkumus un sanāks turpat 40ls.
Bunduļi pēc izvēles, es skatījos Magnoflow virzienā, 2.5" bunduļi (rezonators un gala klusinātājs) man būtu izmaksājuši apm. 120ls, var dabūt arī dārgākus, smukākus utt., jo izvēle plaša. Es skatījos uz vienkāršākiem, tb vienu ovālu galējo, vienu apaļu rezonatoru.
Tas jau ir +-160ls. Nu un tad paliek darbs, man metinātājs labs čoms, uztaisījām barteri, kura vērtība bija ap 30-40ls.
Plus es vēl ierēķināju degvielu ap 30ls, jo man līdz viņam un atpakaļ 300km.
Tātad, ja es būtu palicis pie 2.5" varianta, gala cipars man būtu bijis ap 230ls.
Jā, šādā ciparā var jau sākt meklēt kaut kādus glaunākus risinājumus, ko minēja Ārnijs.
Jo rēķini, ka 3" turbas būs vēl dārgākas (varbūt par kādu trešdaļu, ceturtdaļu dārgākas, bunduļi tāpat.
Esošā, ko vakar uzliku izmaksāja 100ls+par darbu jau biju samaksājis.
Pašreizējā aina zem mana aira ir tāda, ka no gofras līdz beigām ir 3" turba un galā viens mazs rezonators. Kaut kad drīzumā iepirkšu vēl vienu klusinātāju (nez, ceru iekļauties 70ls robežās)+gan būs jāsamaksā kkas par downpipe pārtaisīšanu (jānopērk viens metrs truba, pāris līkumi un gofra), vēl kaut kas par pārtaisīšanu. Gala rezultātā par aptuveniem 200ls vai mazliet virs, es ceru tikt pie skaistas skaņas, 3" izplūdes no A-Z un, protams, jaudas. :evil:

Nils wrote:...ka 3" turbas..

Tas ir nopietni:D:D:D

Tiešām neredzu jēgu kko meistarot, likt kkādus vvz kādus bunduļus, ja par to pašu naudu var dabūt Simons izplūdi, rūpnieciski taisītu:)

Piekrītu, bet cik maksā 3" Simons visā garumā no dpipe līdz galam?
Un otrs ir tas, ka teiksim 300ls nolocīt uzreiz ir grūtāk, vismaz man. A tā vienu mēnesi iepērc trubas un bunduli, otru mēnesi rezonatoru, trešajā esi sabriedis braukt un metināt.
Nu, ok, pieņemu, ka Simons ir baudāmāks par Magnaflowu, lai gan neesmu lāgā dzirdējis ne vienu, ne otru. :)
Kad uzlikšu sev otru bunduli, tad jau redzēs.

Varu tev piedāvāt līzingu uz 3 mēnešiem, teiksim ar 5% likmi mēnesī! Būs tev Simons un nevajadzēs uzreiz nolocīt 300 latus! ;)

Nu bet kam Tev 3" visā garumā?:)

Nu re, tāpat tiec pie izplūdes tikai trešajā mēnesī:D A tā divus mēnešus neko nedari, trešajā atbrauc un savāc:D
pie kam savāc konstrukciju, kura 100% derēs un nebērzīsies ne pret ko visādos līkumos un t.t.:)

Tikai nevajag ņemt izplūdi no melnā metāla, 2 gadi un nopūs, es to no savas personīgās pieredzes varu teikt!

KoreFun wrote:Nu bet kam Tev 3" visā garumā?

Trijniece kaut ko biksēs pagarinot, par 2.5" te daudzi sprauslā. :laugh: Nu, vnk. bija iespēja dabūt lētāk, nekā 2.5", tāpēc arī paņēmu. Un kā jau te minēja, līdz 300hp no 3" nav jēgas, līdz 300hp. :evil:

...kura 100% derēs un nebērzīsies ne pret ko visādos līkumos un t.t.:)

Te jau tu apvaino manu metinātāju. :)

elmo wrote:Tikai nevajag ņemt izplūdi no melnā metāla, 2 gadi un nopūs, es to no savas personīgās pieredzes varu teikt!

Nerūsējošais tērauds, jeb tautā sauktā "ņerža". :)

Update:

Beidzot uzliku elkoņbalstu, visādi izmēģinājos, beigās vienīgais no visiem variantiem arī bija reģipša dībelis, nekas cits tur normāli neturējās.
Baigi ērtā lieta un dīvainākais, ka ielikot nebija pilnīgi nekāda diskomforta. Parasti man paiet laiks līdz pierodu pie tādām izmaiņām, bet ieliekot un izbraucot bija sajūta, ka viņš tur jau kopš dzimšanas stāv. :)
Vienīgi jāsašuj mazā vīlīte, kas atnākusi vaļā.

:) pa īstam ērtas lietas nekad netraucē...

toties, kad pēc tam sanāk braukt ar auto bez tā elkoņbalsta, uzreiz pietrūkst :D

Update: T5 APC to T7 APC.
Beidzot spiediens vairs nestaigā, smuki uzkāpj un tur arī paliek, iesaku katram 9k turbo īpašniekam, kuram ir Trionic.
Pie kam T5 vārsts bieži gļuko un maksā ap 100ls, bet T7 vārsts ir daudz stabilāks un jauns maksā ~25ls. :)

p.s. Liels paldies Jancim +2 B)

Tagad vares līdot ne pajokam ;) B) Tik skaties uzmanīgi. Ritdien tad pa 20 minčam varesi aizlidot līdz manīm ;) :)

Viss tomēr nav tik rožaini, nez kāpēc ar jauno T7 APC spiediens kāpj krietni pāri iestatītajam līdz sasniedz fuel cut.
Neesam kaut ko pareizi salodējuši vai vaina varētu būt pašā APC? Visu it kā izdarījām pareizi.

Nils wrote:iesaku katram 9k turbo īpašniekam, kuram ir Trionic.

Bez 9000 ir arī citi modeļi ar T5:P